Ma mob : Caginator EVO

Questions diverses, choix de la machine, programme des fants d'origines...
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gege
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Re: Ma mob : Caginator EVO

Message par gege »

Avec les outils soft Megasquirt il y a tout ce qu'il faut pour developper un tdb à son gout et ses besoins (trip master, conso etc ....), c'est ce que je suis entrain de faire avec un smartphone durci acheté d'occase, alimentation en 12V etanche.

La rampe provient d'un 1000, les injecteurs de ST3, les manchons/brides ST2, la boite à air Lucky ie .... merci Joël :wink:
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SamC
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Re: Ma mob : Caginator EVO

Message par SamC »

T'as gardé le moteur de ralenti ?
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Re: Ma mob : Caginator EVO

Message par gege »

Non pour le ralenti, j'utilise une poignée de 916/996 avec le bouton accel ça me suffit, par contre faut changer le potar TPS, Microsquirt ne prend que du lineaire, le Marelli PF3C double pente existe en linéaire c'est la version PF1C, aucun problème pour en trouver, pas mal utilisé sur les caisses.
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Re: Ma mob : Caginator EVO

Message par SamC »

Oui ce TPS est facile a trouver, je le prends sur les site auto, ça vaut pas cher en plus


Du coup tu te sers de la poignée 916 pour le ralenti à froid, a chaud t'as juste l'ouverture des papillons sur la butée de ralenti
De mon coté je suis en train de voir pour utiliser le moteur de ralenti du 1000DS vu qu'il est géré par l'ECU
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Re: Ma mob : Caginator EVO

Message par gege »

Aucune expérience avec le GC, mais sur le AC la place transversal entre le cadre et le reservoir est très limité, je vais regarder ce que ça donne avec l'encombrement de ce système de ralenti.
Pour les composants Marelli je fais pareil avec les fournisseurs pièces auto.
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Re: Ma mob : Caginator EVO

Message par SamC »

Cet aprem balade après 2 ans et demi, j'avoue j'ai eu une demie Molle
Putain quel pied cette bécane

Image


Bon par contre j'ai une partie cycle complète et j'ai une petite idée qui me trotte dans la tête depuis quelques semaine

Vous connaissez quelqu'un qui soit en capacité de mouler les carénages pour tout refaire en poly ? Sans que ça me coûte 2000€......
Faire les 2 réservoirs (juste l'extérieur, je ferais un réservoir alu de 8-10 litres) et toute la partie arrière selle comprise
Histoire de faire un GC light et tâter un peu du circuit
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Re: Ma mob : Caginator EVO

Message par gege »

Pose la question a Franck Carbone, il est bien branché Elef et était sur ce forum à une époque, de plus il a un Lucky ie perso complètement recarene par ses soins reservoir compris. Si l'affaire le branche il y a moyen d'entente.
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Re: Ma mob : Caginator EVO

Message par SamC »

Je vais lui demander, sait-on jamais
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Re: Ma mob : Caginator EVO

Message par SamC »

Weekend dernier 1ère grosse balade avec mon Caginator depuis 2 ans

704km de panard entre Puy de Dôme / Cantal / Corrèze / Creuze
Si vous connaissez pas les 2 derniers départements c'est vraiment très sympa a faire en balade moto, par contre il faut éviter l'automne les feuilles doivent couvrir les routes

Image


Du coup je vais me remettre au boulot sur cette moto, je pense que j'aurais pas le temps de tout faire cet hiver mais dans l'ordre de priorité :
- changer le maitre cylindre PS16 par un PR18 (principalement pour le confort)
- faire une ligne d'échappement en partant de celle d'un Monster 696 ou 1100
- changer la fourche complète par une autre de GC mais avec moins de bornes (mes ressorts sont bien tassés) et dans laquelle je vais mettre des cartouche de GasGas
- changer l'amortisseur arrière par un Shock Factory
- refaire une peinture complète
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