1er amour

Autour de nos motos et pis je n'sais quoi d'autre...
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Mimi
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1er amour

Message par Mimi »

Le soleil s'est réveillé, Gégé et moi en avons profité pour aller essayer les derniers modèles de chez HD.
RDV à 15h chez le concess à Marseille, on signe un petit papier pour l'assurance, on nous file les clés de la flambant neuve XR 1200 avec commandes reculées et d'une 1200 custom avec commandes avancées.Aucune indication sur la limite de temps ou de kms à parcourir.
On nous souhaite une belle balade.

Je commence à tester la version sportive, la XR 1200. Je m'installe...miracle mes pieds touchent le sol, les orteils sont à plat sur le bitume, sensation oubliée depuis l'achat de mon Bifaro où je jouais à la danseuse étoile (en moins gracieuse bien-sûr):!:
J'aime beaucoup l'avant épuré, il n'y a qu'un petit compteur à affichage digital et un compte-tour. Sentiment d'être aux premières loges !
Le petit phare est planqué entre la fourche...
Je la démarre et pétard, non seulement ça marche du premier coup mais ça vibre de partout....j'ai le sentiment d'avoir le jet de la piscine de mon kiné dans le dos. Ca va peut-être me remettre mes vertèbres en place et pulvériser mon hernie discale :shock: en espérant que ça ne provoque pas l'effet inverse :roll:

Très sensible comme moto, suffit d'effleurer la poignée des gaz pour qu'elle fasse un bond en avant ! Idem pour les freins qui sont d'une hallucinante efficacité !
Pour ralentir mon 1200 Sportster de 91, je devais rétrograder et freiner en même temps...
Bon je vais garder mes distances avec les bagnoles en attendant qu'on soit sorti de la ville. Chose faite assez rapidement puisque pour l'instant on a encore le droit de remonter les files :mrgreen:
Prise en main rapide, une fois sur l'autoroute qui va nous emmener loin de la foule, je suis très rapidement à 130 km/h, j'ai rien vu venir :D
Gégé roule à mes côtés et ça me rappelle des très bons souvenirs, ça nous rajeunit d'un coup. Grâce aux commandes avancées, il a le même look que sur son 1340 Softail. Et ce beau bruit, ce moteur efficace, ce look que j'aime beaucoup 8)
On attaque le col de l'Ange, direction le Castellet.
J'avoue ne pas trop oser foncer et me pencher dans les virages avec une moto non seulement neuve mais qui en plus ne m'appartient pas...et obligée d'avouer qu'à ces endroits précis, je prends vraiment mon pied avec mon Eléfant mais lui je le connais par coeur et il est déjà un peu ammoché :D
Gégé lui a disparu, loin devant....
Il m'attend sur un embranchement plus haut pour aller sur un autre col.
On décide d'échanger les motos et nos premières impressions
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1200 Custom à gauche - 1200 Xr à droite

Et me voilà sur un modèle 1200 custom avec des commandes un peu trop avancées (je ne m'appelle pas Adriana Karembeu moi) mais bien calée dans le creux de la selle.
Avec un angle de chasse plus ouvert, c'est lourd à "jeter" dans les virages. Je comprends pourquoi les Harleyistes ont des gros bras. Le freinage est nettement moins puissant aussi que sur la XR1200. Et puis ce moteur qui ronfle et qui chauffe, oubliés aussi depuis....mais quelle belle sensation :wink:
Par contre, dès qu'on penche un tout petit peu, les pots frottent par terre :shock:
Ceux de mon Sportster étaient tout limés et presque applatis dessous à force de frotter mais je penchais beaucoup plus, presque à la limite de mon pneu. A mon avis sur le modèle custom, les pneus ne s'usent que sur la bande médiane :?
C'est vraiment la version pour balader tranquillement, si je vois un jour un mec se balader avec ça sur le Stelvio, je m'arrête pour le féliciter et le traiter d'inconscient d'aller se faire "ch..r" dans les virolos :!:
Au secours, je veux mon Bifaro !!!
Et je me mets à rêver d'un moteur de 1200 HD dans la partie-cycle de mon Bifaro. Pour la beauté du bruit, pour la pêche du moteur et surtout pour le peu d'entretien que ça implique.
Gégé arrêterait enfin de squatter le garage et nous pourrions rouler beaucoup plus souvent en dépensant moins d'argent.
Mais l'argent ne fait pas le bonheur, c'est bien connu :lol:
Retour à la concession vers 17h. Aucun reproche pour la durée du test, aucune remarque.
On nous demande juste notre avis et ils sont contents de nous avoir fait plaisir !
Gégé est même obligé de demander le catalogue pour rêver parce-que de la place dans le garage, il n'y en a pas :lol:

En attendant, je fais une cure de beauté à mon Bifaro, je lui ai poncé les caches latéraux, abîmés par les mauvais traitements et surtout mes gamelles dans la colline. Première couche de peinture demain et mon Bifaro pourra se pavaner sur sa terre d'origine pendant nos prochaines vacances....J-14 :bave:
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gégé
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Re: 1er amour

Message par gégé »

Sympa ton essai: c'est comme si j'y étais! :lol:

GG :wink:
...le XR ça pousse quand même velu...
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Re: 1er amour

Message par Lucky »

Ce que je trouve absolument adorable chez vous en voyant votre enthousiasme, c'est qu'on croirait vraiment un couple de jeunes amoureux ! :D Même si la fameuse chanson de BB a plus que largement contribué à répandre l'idée selon laquelle les vibrations du twin de Milwaukee agiraient plutôt comme un puissant aphrodisiaque, ton dos n'a-t-il pas trop souffert des secousses Mimi ?... :roll:

Si un jour HD pond un 1200 XR avec des grands débattements et des pneus à tétines, c'est promis, je l'essayerai ! :wink:
100 % contre la langue de bois.
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GClover
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Re: 1er amour

Message par GClover »

Sympa le petit CR, vous êtes terriblement jeune tous les deux !!!! 8)
Le XR est une moto attirante c'est vrai, par contre l'autonomie ridicule il me semble, non ?
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Re: 1er amour

Message par joel 11 »

Je n'ai jamais été attiré par les HD.....Voilà, c'est dit.... Mais c'est pas un scoop non plus.....!!!

Maintenant, si un jour j'en chevauche une......ce sera certainement un 1200 XR..... :wink:

Cette vidéo....je ne m'en lasse pas....!!!! :wink: :P :P :P
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Mimi
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Re: 1er amour

Message par Mimi »

Lucky a écrit :Ce que je trouve absolument adorable chez vous en voyant votre enthousiasme, c'est qu'on croirait vraiment un couple de jeunes amoureux ! :D
Image merci, merci :oops:
Même si la fameuse chanson de BB a plus que largement contribué à répandre l'idée selon laquelle les vibrations du twin de Milwaukee agiraient plutôt comme un puissant aphrodisiaque, ton dos n'a-t-il pas trop souffert des secousses Mimi ?... :roll:

Non, il a été surpris tout au début et puis s'est rappelé très rapidement qu'il avait déjà parcouru presque 100.000 kms dans ces conditions :mrgreen: et encore mon Sporster était beaucoup plus tape-cul. La moto vibre surtout à l'arrêt, dès que tu roules, ça va beaucoup mieux
:roll:

Si un jour HD pond un 1200 XR avec des grands débattements et des pneus à tétines, c'est promis, je l'essayerai ! :wink:

Et moi je foncerais pour l'acheter :!: :lol:
Modifié en dernier par Mimi le jeu. 18 mars 2010 09:55, modifié 1 fois.
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Muley Hacén
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Re: 1er amour

Message par Muley Hacén »

Lucky a écrit :Ce que je trouve absolument adorable chez vous en voyant votre enthousiasme, c'est qu'on croirait vraiment un couple de jeunes amoureux ! :D Même si la fameuse chanson de BB a plus que largement contribué à répandre l'idée selon laquelle les vibrations du twin de Milwaukee agiraient plutôt comme un puissant aphrodisiaque, ton dos n'a-t-il pas trop souffert des secousses Mimi ?... :roll:

Si un jour HD pond un 1200 XR avec des grands débattements et des pneus à tétines, c'est promis, je l'essayerai ! :wink:
Ouais, de vrais adolescents plutôt! :lol: Un peu comme ceux qui, à l'époque des premiers flirts mouillent leur culotte au premier baiser :oops:
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Re: 1er amour

Message par Charly »

Mimi a écrit : Et je me mets à rêver d'un moteur de 1200 HD dans la partie-cycle de mon Bifaro. Pour la beauté du bruit, pour la pêche du moteur et surtout pour le peu d'entretien que ça implique.
:shock: T'es sur que les 2 bougies sont alimentées sur ton bif ? :mrgreen:

Le V2 Ducati est plus puissant, plus fiable, plus leger, prend plus de tours, monte (beaucoup) + vite en régime, que le HD.... Et en plus il est moins cher ! 8) (a l'achat pas a la fabrication)
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Re: 1er amour

Message par Mimi »

Je t'assure que le XR 1200 pousse très fort et question frais d'entretien, il me semble que Harley est imbattable...pas de courroies, ni de pastilles à changer, de soupapes à régler...

A l'époque où nous roulions en HD, Gégé sur son 1340 Softail, ensuite sur la 1200 Buell S1 et moi sur le 883 gonflé en 1200, nous nous contentions de mettre de l'essence, de temps en temps de l'huile et on changeait les pneus :wink:
Le 1340 a fait plus de 100.000 kms et à été vendu avec la courroie d'origine tout comme la Buell avec ses 65.000 et mon Sportster avec ses 85.000 kms
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Julien1A
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Re: 1er amour

Message par Julien1A »

Mimi a écrit :pas de courroies, ...

Si quand meme ils en ont garde une! ;-)
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GClover
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Re: 1er amour

Message par GClover »

Harley, on aime ou on aime pas, ya pas à discuter, mais niveau finition, fiabilité, faible entretien, c'est exemplaire, ya bien eu quelques nanares niveau fiabilité mais dans l'ensemble c'est excellent !
Quant à la montée en régime, on ne peut comparer un "course longue" avec un moteur "carré" :)
Après, il faut aimer rouler en "rapecouilles" :lol: :wink:
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