SAC de RESERVOIR

Ou comment voir les elefants en rose...
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FREDDO
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SAC de RESERVOIR

Message par FREDDO »

BOnjour a tous

Au vue de vos grand periples en France et autour de la France, je voulais savoir si quelqu'un utilisait une sacoche de reservoir pour son 750 ELEFANT?
Si oui serait il possible de me dire ou me montrer vos modeles si cela ne vous derange pas evidemment .Merci a tous :wink:

FREDDO
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To@ne
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Re: SAC de RESERVOIR

Message par To@ne »

Salut Freddo,

en allant sur le lien suivant, tu trouveras des photos détaillées de mon ancien sac Bagster et son tapis de réservoir. Je ne les ais plus, mais tu pourras te faire une idée du montage et des différents côtés pratique...

Le lien : http://mototrips.free.fr/forum/expo/bagagerie/bagster/
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To@ne, éleveur d'Elefant.

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Re: SAC de RESERVOIR

Message par FREDDO »

Bonjour a tous

Meci pour vos reponses, il est vrai que j'aurais mieux fouiller le site...milles excuses.
SUperbe moto GABIAN, j'aime beaucoup ta selle qui a l'air confortable mais basse aussi... allez des que j'ai mon ELEF la semaine prochaine , je vous poste direct des photos! Un vrai gosse.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

AMICALEMENT FREDDO
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Re: SAC de RESERVOIR

Message par FREDDO »

BOnjour GABIAN

Merci pour l'info conso de la moto , car la semaine prochaine j'effectue le trajet QUIMPER-->STRASBOURG!!!
Un sacré périple pour récupérer une moto d'exception!

AMICALEMENT FREDDO
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Re: SAC de RESERVOIR

Message par To@ne »

Je minimise un peu ce qu'écrit Gabian même si j'ai déjà réussi à faire ce type de conso sur certains rares trajet, la plupart du temps et selon les expériences des gens avec qui j'en ai parlé, tu passes ta réserve avant les 300, ce qui fait tout de même une très bonne moyenne de conso... à moins de mettre le reste de carburant dans le bagster ;;)
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Re: SAC de RESERVOIR

Message par To@ne »

Il faut aussi savoir qu'il arrive que les dernier 2 L (environs...) ne soient pas "utilisable".

ça m'est déjà arrivé et à quelqu'un d'autre aussi (me souvient plus qui...).
C'est assez râlant de se retrouver en rade (robinet resté sur RES et témoin de tableau de bord malencontreusement débranché...) et de se rendre compte à la pompe qu'il restait 2 L dans le réservoir...
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