Le médecin m'a demandé de ne pas faire d'effort sur ma cheville pour cause d'élongation du ligament talo-fibulaire antérieur (celui qui passe au-dessus de la malléole pour être plus claire
)Il m'a prescrit une attelle-botte que je ne suis pas allée chercher, c'est pas pratique du tout pour le TT
Un petit straps, le tout bien coincé dans la botte d'enduro et hop c'est parti
Départ de la maison samedi matin à 8h pour un RDV à Remoulins dans le Gard à 10h
Pas envie de faire toutes ces bornes sur la pétrolette, nous avons donc mis le 650 et la 125 sur remorque
Je n'ai pas de photos, ni de vidéos, va falloir que j'attende celles des autres pour les piquer
Les participants avaient des montures très diverses et c'est ce qui rend ce genre de rando intéressante.
Ca permet de voir les comportements des différentes machines dans le même milieu
Honnêtement, y en a pas une qui est plus mauvaise qu'une autre dans les grosses cylindrées, comme quoi, le plus important c'est le pilote
Les exploits de Gégé et de Maximo, je n'en parle même plus (m'énervent ces deux-là à passer partout
)Bob pilote son AT avec une agilité déconcertante, Mouns (nous avions déjà roulé avec lui en Ardèche octobre 2010) avec sa 660 presque neuve n'a eu aucun souci à suivre même en pneus Tourance, et idem pour les Ténéré + anciennes
Les 3 petites d'enduro étaient des vraies fusées, qui nous offraient du beau spectacle, à sauter de partout dans tous les sens
Bob4 750 Africa Twin
Rascal en 750 téneré
Kir en 750 ténéré
Mouns en 660 ténéré
Juliob2 en 250 WR-F (enduro)
Trofor26 en 300 klx-r (enduro)
Pierro 250 WR-R
Maximo 990 ktm
Gégé en 650 Elefant
Mimi en 125 DTR
Pierro nous a servi de guide dans son très beau jardin qu'est le Gard et il a attaqué très fort dans une montée raide, ravinée, étroite et pleine de caillasses.
Dès le départ je me suis félicitée de ne pas être venue en Eléfant
Nous sommes partis sous le soleil, avons pique-niqués sous quelques gouttes qui nous ont un peu suivi après, histoire de nous rafraîchir avant de laisser à nouveau la place au soleil
95 kms de pistes très variées, sableuses, bourbiers, herbeuses, pleine de caillasses, étroites, larges, faciles, techniques et passages corsés où il y avait possibilité de contourner, chose que j'ai faite par 3 fois afin de préserver un tant soit peu ma cheville et surtout parce-que je n'étais pas sûre du tout d'y arriver
Pas envie de me blesser sérieusement à un mois du Treffen et des vacances toutes proches
Les paysages sont superbes dans cette région même si pour cause de rythme soutenu je n'ai pas toujours eu le temps de tout regarder
Mouns nous a dit que les sorties TT lui permettaient de vider complètement la tête. Je confirme puisque j'ai oublié le sandwich de Gégé dans la voiture, j'ai oublié que je n'avais pas mis la béquille de la 125 sur le parking de Carrefour où nous sommes allés faire le plein et badaboum par terre, j'ai failli oublier mes bottes d'enduro à côté de la voiture au moment de repartir le soir et j'ai oublié ou plutôt perdu les clés de la maison
Nous n'avons pas pû faire les derniers 40 kms parce-que j'ai crevé de l'arrière, la bombe anti-crevaison n'a servie à rien et vu l'heure (17h30) et la fatigue cumulée, ça n'aurait pas été raisonnable de changer la chambre à air. D'autant que certains devaient faire pas mal de bornes pour rentrer chez eux. Nous avons préféré les laisser continuer sans nous et sommes retournés à la voiture par la route. 15 kms à 30 à l'heure, c'est très long......Pour couronner le tout, la bande caoutchouc du fond de jante est sortie pour venir s'enrouler autour du moyeu
Frustrés de ne pas avoir pu tout faire, fatigués par cette chouette journée mais une fatigue tellement saine qu'elle vous fait faire de beaux rêves et surtout très heureux d'avoir fait connaissance de quelques nouveaux personnages forts sympathiques
Mimi
)