durites avia

Comment améliorer, préparer, réparer ou restaurer un elef' / GC
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roger
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durites avia

Message par roger »

http://cgi.ebay.fr/Stahlflex-Bremsleitu ... 2970wt_113
voici ce que j ai trouve sur ebay et j avoue que j y comprends rien
je m en lasse pas
roger
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Re: durites avia

Message par roger »

http://cgi.ebay.fr/Stahlflex-Bremsleitu ... 974wt_1139
et celui la pour 900ac deux fois plus cher et je pige tjr pas cette durite fermee
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joel 11
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Re: durites avia

Message par joel 11 »

Mieux vaut boire du rouge que broyer du noir...
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To@ne
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Re: durites avia

Message par To@ne »

Roger, c'est certainement un raccord un peu spécial qui te permet de ne pas mettre de répartiteur. Une durit arrive du MC sur cet embout qui lui envoie aux deux durits qui vont vers les étriers.

Personnellement, je n'achète plus la durit inox neuve, je vais dans les casses avec les types de raccords et les longeurs qu'il me faut et je trouve toujours ce qu'il me faut... pour beaucoup moins cher que neuf, of course ;;)
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roger
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Re: durites avia

Message par roger »

hello toane moi aussi c est ce que je fais en occase, c' est bien et a ce propos je cherche 1 durite de 50 cm avec 2 banjos , 1 banjo a 90 degres et l autre droit
si quelqu un as je suis preneur :) :)
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cresio
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Re: durites avia

Message par cresio »

je sait pas si c'est là qu'il faut poster mais qui a un plan pour le petit coude durite a 2 diametres differents en sortie de reservoir via la pompe(900IE);j'ai cru voir qq chose a ce sujet qq part mais je ne retrouve pas le post.....merci d'avance...salute/elle m'a quand meme ramener du MDore avant de lacher..kool!!
dans le doubs absynthe toi!
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