Carter 350 vs 750
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Carter 350 vs 750
Bon, on mélange les deux ...un de 350monof l'autre de 750bif
Problème: la différence d'alésage des carters.
Résultat avec la lime electrique et demi ronde:
Reste à prier pour que la coaxialité de l'usinage les roulements de vilo de chaque carter soit bonne!
Mickey
Problème: la différence d'alésage des carters.
Résultat avec la lime electrique et demi ronde:
Reste à prier pour que la coaxialité de l'usinage les roulements de vilo de chaque carter soit bonne!
Mickey
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Re: Carter 350 vs 750
T'es un saguoin Mickey !
Un veritable Goret !
tu devrais migrer vers un autre forum, je te file l'adresse en MP
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Quand les Dieux parlent à voix basse, on peut entendre la Paix
- Mimi
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Re: Carter 350 vs 750
C'est de la sorcellerie
La seule chose qu'on est sûr de ne pas réussir est celle qu'on ne tente pas - P.E Victor
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Re: Carter 350 vs 750
sacré Mickey, il est fin prêts pour l'afrique...
« Un des grands malheurs de la vie moderne, c'est le manque d'imprévu, l'absence d'aventures. » Théophile Gautier
Proverbe africain: « Si tu n’a pas étudié, voyage. »
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Re: Carter 350 vs 750
Le roi d'la lime !!! (sans aucun second sens, promis.).
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Re: Carter 350 vs 750
mickey tu es en train de trafiquer ton moteur !! faut pas le faire , c est interdit.
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Re: Carter 350 vs 750
C'est vrai, c'est mal.
Jamais une telle idée ne me passerait par la tête...
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Re: Carter 350 vs 750
Pitié, je plaide coupable, mais si vous aviez vu les deux piston, là, sur l'établi qui me regardaient, tristes et désespérés, pensant ne plus jamais se baigner dans la 10/40, ne plus jamais s'envoler dans des régimes endiablés,vous auriez fait quoi hein ?
Je sais je suis un lâche, j'ai craqué , mais promis.....je recommencerai NA!!
Mickey
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Re: Carter 350 vs 750
Et Mickey inventa l'upgrade-carter.
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Re: Carter 350 vs 750
Autre petite différence entre un 350 et les monobif:
Du fait de l'absence de radiateur d'huile, le capteur de pression est implanté à la place de nos durites de sortie huile radiateur.
Au niveau câblage, le fil de ce capteur est logé dans la même gaine que le câble du démarreur.
Mickey
Du fait de l'absence de radiateur d'huile, le capteur de pression est implanté à la place de nos durites de sortie huile radiateur.
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Re: Carter 350 vs 750
Bonsoir,
Joli projet,j'ai fait cette manip sur un 240 KTM de 1982.
Il y avait 2 ou 3 dixièmes de décalage,ce qui commence a faire un peu (mesure sur tridim)...
La difficulté c'est que si tu alignes nickel le vilo,ce sont les arbres de boite qui sont un peu décalés.
Faut refaire des pions de centrage en fonction du cas de figure le moins pire et ensuite reprendre les plans de joint d'embase.
De la bonne bricole certes mais pour un résultat conforme aux attentes.
J'avoue que dans mon garage j'aurais rien tenté de pareil,chapeau.
Bon courage et bonne chance
Joli projet,j'ai fait cette manip sur un 240 KTM de 1982.
Il y avait 2 ou 3 dixièmes de décalage,ce qui commence a faire un peu (mesure sur tridim)...
La difficulté c'est que si tu alignes nickel le vilo,ce sont les arbres de boite qui sont un peu décalés.
Faut refaire des pions de centrage en fonction du cas de figure le moins pire et ensuite reprendre les plans de joint d'embase.
De la bonne bricole certes mais pour un résultat conforme aux attentes.
J'avoue que dans mon garage j'aurais rien tenté de pareil,chapeau.
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Re: Carter 350 vs 750
350 revival
Le moteur a enfin donné de la voix ce We, au premier tour de démarreur !!
Certes juste le temps de vider les cuves, mais pas de bruit anormal.
Les défauts de coaxialité feront peut-être leur ouvrage à la longue...
Quelques bricoles encore à fignoler et je l'assure pour faire les essais.
Mickey
Le moteur a enfin donné de la voix ce We, au premier tour de démarreur !!
Certes juste le temps de vider les cuves, mais pas de bruit anormal.
Les défauts de coaxialité feront peut-être leur ouvrage à la longue...
Quelques bricoles encore à fignoler et je l'assure pour faire les essais.
Mickey
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Carter 350 vs 750
Yes ! J'adore voir des projets comme ça aboutir !!!
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