POt catalytique 750 AC bleu
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salut,
Bon, j'ai un pote qui me conseille de "faire pêter" la partie catalytique à l'intérieur du pot d'échapement...Il dit que ça fera un son plus sympa et que ça améliorera les performances de la machine...
Avant de faire peut être des con......es, j'aimerai avoir votre avis : Vous en pensez quoi ?
Merci
Bon, j'ai un pote qui me conseille de "faire pêter" la partie catalytique à l'intérieur du pot d'échapement...Il dit que ça fera un son plus sympa et que ça améliorera les performances de la machine...
Avant de faire peut être des con......es, j'aimerai avoir votre avis : Vous en pensez quoi ?
Merci
"A l'école, quand on m'a demandé ce que je voulais être quand je serai grand, j'ai répondu "heureux". ils m'ont dit que je n'avais pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie."
John lennon
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Re: POt catalytique 750 AC bleu
salut, je pense que si on a un pot d'origine mieux vaut le conserver telquel au cas ou le futur contrôle technique nous l'imposerait .
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Proverbe africain: « Si tu n’a pas étudié, voyage. »
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Re: POt catalytique 750 AC bleu
Salut
Garde ton pot d'origine intact et au sec.
Les contrôles technique arrivent pour nous aussi, malheureusement.
J'ai le mien au grenier, qui attend.
Bruno 1
Garde ton pot d'origine intact et au sec.
Les contrôles technique arrivent pour nous aussi, malheureusement.
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Pour conserver notre liberté de rouler différent.
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Re: POt catalytique 750 AC bleu
moi aussi j ai garde mon pot d origine
il y as sur le marche tout un lot d'echappement a adapter sur nos machines
il y as sur le marche tout un lot d'echappement a adapter sur nos machines
je m en lasse pas
Re: POt catalytique 750 AC bleu
C'est à dire ?roger a écrit : il y as sur le marche tout un lot d'echappement a adapter sur nos machines
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Re: POt catalytique 750 AC bleu
Il faut savoir que si rouler avec un échappement d'origine peut être frustrant, rouler avec un pot d'origine modifié est plus pénalisant que de rouler en échappement libre d'un point de vu répressif.
Ce qu'on te dit c'est que plutôt que de sacrifier un pot d'origine qui risque de t'être utile plus tard (controle technique, revente ?) et qui pour les mêmes raisons va devenir cher d'occasion en plus d'être introuvable, il vaut mieux trouver un silencieux d'échappement type absorption (carbone, alu, inox, titanium...) que tu trouveras pour pas cher en cherchant un peu sur le bon coin ou ebay et que tu pourras adapter relativement facilement.
Le son sera sympa, tu t'emmerderas moins à l'adapter qu'à vider l'origine (une galère pas possible) et tu pourras le remplacer par l'origine si besoin (tu te fais arrêter, tu revends...)...
C'est aussi ce que j'ai fait, et je ne le regrette pas... en plus le silencieux passe de 13-16kg (origine) à 2-4kg (adaptable)... pas mal, hein ?
Ce qu'on te dit c'est que plutôt que de sacrifier un pot d'origine qui risque de t'être utile plus tard (controle technique, revente ?) et qui pour les mêmes raisons va devenir cher d'occasion en plus d'être introuvable, il vaut mieux trouver un silencieux d'échappement type absorption (carbone, alu, inox, titanium...) que tu trouveras pour pas cher en cherchant un peu sur le bon coin ou ebay et que tu pourras adapter relativement facilement.
Le son sera sympa, tu t'emmerderas moins à l'adapter qu'à vider l'origine (une galère pas possible) et tu pourras le remplacer par l'origine si besoin (tu te fais arrêter, tu revends...)...
C'est aussi ce que j'ai fait, et je ne le regrette pas... en plus le silencieux passe de 13-16kg (origine) à 2-4kg (adaptable)... pas mal, hein ?
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To@ne, éleveur d'Elefant.
906 IE Lucky Explorer n°959 '92
750 "IE" Lucky Explorer '86-'90-'01
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Re: POt catalytique 750 AC bleu
Idem, j'ai monté un silencieux (c'est carrément exagéré comme nom ) carbone à absorption provenant d'une ducati monster et garder le silencieux d'origine, au cas où ?....
Depuis cette greffe, la moto respire nettement mieux
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Re: POt catalytique 750 AC bleu
je fais peut-être une connerie en remontant mon pot d'origine tel quel (avec des nouvelles pattes soudées) mais j'ai eu l'occasion d'essayer 3 elefs montées en origine (le 900 IE GT de Thibaut et les 2 AC de mon copain guy), j'ai pas vu une énorme différence au niveau performances mais quel repos pour les oreilles.
Reste à essayer le résultat sur la mienne.
Reste à essayer le résultat sur la mienne.
méfiez-vous, je suis un "elefant'aisiste"
Re: POt catalytique 750 AC bleu
perso j'ai décatalysé le mien car il y avait une pièce en balade dedans qui faisait un bruit pénible au ralenti gling gling gling .... après avoir retiré le nid d'abeille, j'ai eu accès à la pièce baladeuse une sorte de demie lune en tôle pleine impossible à sortir car impossible à plier pour la faire passer, je l'ai donc soudée sur la partie plate derrière le catalyseur. Après remontage un bruit très légèrement plus rauque et aucune incidence positive ou négative sur les performances, donc aucun intérêt de décatalyser si pas de Pb dans le pot.
j'ai déjà pris du plaisir avec un éléfant
- teddy de montréal
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Re: POt catalytique 750 AC bleu
Salut,
Pareil, je sais c'est pas très original,mais j'ai eu aussi fait la manip du pot absorption en remplacement du catalytique.
A mon avis ,mais ça n'engage que moi,le bruit est plus sympa et peut être un peu plus de souplesse et encore cela reste a démontrer...
En revanche sur l'autopiste , en colère, pas l'ombre d'un kilomètre heure de gagné !!!!!!!
Alors ?????
Pareil, je sais c'est pas très original,mais j'ai eu aussi fait la manip du pot absorption en remplacement du catalytique.
A mon avis ,mais ça n'engage que moi,le bruit est plus sympa et peut être un peu plus de souplesse et encore cela reste a démontrer...
En revanche sur l'autopiste , en colère, pas l'ombre d'un kilomètre heure de gagné !!!!!!!
Alors ?????
- fifi81
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Re: POt catalytique 750 AC bleu
Ça y est, Teddy, ton ancien pot est monté sur ma bleue avec un gros boulot (soudure des pattes sur le cadre).teddy de montréal a écrit :Salut,
Pareil, je sais c'est pas très original,mais j'ai eu aussi fait la manip du pot absorption en remplacement du catalytique.
A mon avis ,mais ça n'engage que moi,le bruit est plus sympa et peut être un peu plus de souplesse et encore cela reste a démontrer...
En revanche sur l'autopiste , en colère, pas l'ombre d'un kilomètre heure de gagné !!!!!!!
Alors ?????
Premier essai ce matin, bruit reposant, juste quelques calages au ralenti (peut-être trop bas avec ce pot)
Sinon, tu roules à 110 sans bruit là ou à 90 tu t'explosait les tympans.
Seul défaut, le support des valises de la Lucky peut pas passer dessus, le pot est trop large.
méfiez-vous, je suis un "elefant'aisiste"