Robinets d'essence

[mickey]

Trouvé chez Stein-Dinse:

Ils référencent le robinet d'essence gauche, celui à deux entrées, pour les 350, 650 et 750 monofaro et bifaro en 22x1
Ils le donnent aussi pour les 900. Est-ce vrai ?



A au sujet du robinet droit, pour élef, Stein-Dinse donne deux références :

"Pour 350, 650 en 16x1"


"Pour 650, 750, 900 en 12x1 !!!"


Et là, ils se sont un peu emmelés les pinceaux: en 16x1 ça correspond aux 350, 650, et 750 Monofaros et Bifaros.
Et pas de 12x1 sur mes élef.
Pouvez vous me dire, concernant les 750AC et 900 ce qu'il en est ? ça correspond au 12x1 (prévu aussi pour 900SS)

Mickey

[To@ne]

Sur les 900 et 750 AC d'AVANT 95, il y a un tel robinet à droite, sans sonde.

PAR CONTRE. Il me semble qu'il est exactement le même que celui des Bifaros et consors.

Je voudrais confirmer, mais si j'ai des bifaro/650 au garage, je n'ai que des AC d'après 95 pour le moment. Dés que c'est possible, je vérifie.

Pour le robinet double de gauche, c'est une bonne nouvelle = j'avais commandé le robinet droit en neuf chez eux pour mon 750ie (avec réservoir de 650), mais il n'avaient pas encore le gauche qui était jusqu'ici introuvable en neuf !!!
Merci pour le tuyau !

[mickey]

Du coup je me suis planté, j'ai pris celui en 12x1.
Si ça peut convenir à quelqu'un au prix Elefantrider, qu'il m'envoie un MP .

Mickey

[romrom]

Salut tout le monde.

Je dois moi aussi changer mon robinet d'essence coté droite , celui à une seule sortie .
J'ai une Ac 750 de 1995 et j'ai récupéré un réservoir avec un robinet à molette celui des AC 900 me semble t'il.

Ma question, puis-je monter ce robinet sur mon réservoir ?

Le diamétre du filetage du robinet seul ne me parait pas le même ( j'ai chargé en soudure à froid pour stopper les fuites,)

Autrement le filetage du raccord entre le réservoir et robinet et t'il le même sur tout les réservoir?

Je pose la question car si je si démonte le robinet défaillant je ne pourrait pas le remonter le filetage et déformé .