Bécanes insolites...

[Phil the bike]

t'es sur ???

[glassmann750]

on parie...

[joel 11]

Fixation des cale-pieds différente entre le 851 et le 888... c'est bien un cadre de 851 contrairement à ce que dit l'annonce....
Bien vu Glassman...!!!

[gégé]

La moto qui me fait encore complètement craquer trente ans après :

http://www.leboncoin.fr/motos/426035111.htm?ca=21_s

GG

[mickey]

Profites-en elle est pas loin...

Mickey

[gégé]

Je crois que même en vendant tout mon cheptel le compte n'y est pas...

[Mimi]

T'as vu la taille du radiateur
proportionnel au prix de vente

Moi j'veux pas de ça dans not' garage.....

[Phil the bike]

Gégé tu ne peux pas vivre eternellement dans les années 70

Le monde bouge, merde !

[joel 11]

Pour en avoir essayé un il y a quelques semaines, le 675 trois pattes est un moteur FABULEUX...!!!

Et cette Dayto 675R...

[GClover]

Sans parler du moteur que je ne connais pas, cette moto ne me fait ni chaud ni froid ......... trop japoniaisée à l'avant

[joel 11]

Je peux t'assurer qu'au guidon, ça n'a rien d'un 4 pattes du soleil levant...!!!

[Phil the bike]

Je peux t'assurer qu'au guidon, ça n'a rien d'un 4 pattes du soleil levant...!!!

Entièrement d'accord, une usine à sensation

[GClover]

Sans aucun doute, le caractère et l'efficacité des 3 pattes british ne sont plus à démontrer, mais c'est esthétique, à comparer je préférai l'ancienne dayto, comme celle de Phil, plus d'identité je trouve .

[joel 11]

Autant comparer une....

avec un 900 SS ....!!!!

[GClover]

Bah non, le 900 SS est superbe, la 1199 est magnifique, comme les 1098, 916 ....... et elles ont toutes une véritable personnalité esthétique ........... enfin pour moi
La Dayto je l'a vois vite fait de devant, perso je sais pas si c'est pas une R1, un CBR ..........