Fait iech - Radarisé !!!

[To@ne]

Nico et Fafa se sont fait flashé en rentrant de Pujols : 104 retenus...
Radar fixe, net.

Fred lui, s'était fait choppé à 170 retenus aux jumelles et a échappé à la sanction grâce à son avocat.
Première règle : ne pas signer, jamais, puisque c'est admettre et te prive de tout recours. Au pire, c'est rdv au tribunal.
Son avocat à repris la page 11 de la notice du type du radar qui notifiait qu'il faut prendre les motos sur la plaque pour être sur d'avoir la bonne vitesse, le reste ne pourrait être garanti. Donc inflashable de face...

Fred me l'a martelé, pris par un radar mobile type jumelles, et arreté, il ne faut pas signer. Pour le reste, selon le poids de la sanction, bien sur, prendre un avocat spécialisé... Il y a plein de recours car plein de règles pour utiliser chaque type de radar...

[joel 11]

Alors que nous roulions sur une belle nationale avec Fabx et nos Elef' "routiers" (AC et IE), nos plaques copieusement maculées de boue, nous traversons un village et Fab' se fait bloquer par un motard de la gendarmerie... et lui d'expliquer que nous venons de faire du TT et que le terrain était gras...
Le motard lui demande de nettoyer sa plaque et de dire à son "collègue" d'en faire autant...

Avertissement sans frais qui, au regard des fois où nous sommes proches des 200 km/h alors qu'on préconise un petit 90, me fait dire que c'est pas une mauvaise solution....

Le salut est dans la gadoue..., un GB arrière un peu raccourci, un "burn" dans une flaque... et le tour est joué...

[eric]

Nico et Fafa se sont fait flashé en rentrant de Pujols : 104 retenus...
Radar fixe, net.

Fred lui, s'était fait choppé à 170 retenus aux jumelles et a échappé à la sanction grâce à son avocat.
Première règle : ne pas signer, jamais, puisque c'est admettre et te prive de tout recours. Au pire, c'est rdv au tribunal.
Son avocat à repris la page 11 de la notice du type du radar qui notifiait qu'il faut prendre les motos sur la plaque pour être sur d'avoir la bonne vitesse, le reste ne pourrait être garanti. Donc inflashable de face...

Fred me l'a martelé, pris par un radar mobile type jumelles, et arreté, il ne faut pas signer. Pour le reste, selon le poids de la sanction, bien sur, prendre un avocat spécialisé... Il y a plein de recours car plein de règles pour utiliser chaque type de radar...

Ben merde, moi qui est perdu trois points comme cela ; radarisé au pistolet de face au milieu d'autres motos... FAIT HIECH !!!
Du reste le CRS une fois garé est allé tout de suite regarder ma plaque... (en plus je n'avais pas les papiers car c'était la mob de ma femme...)

J'ai l'impression que plus ca va et plus on se fait avoir... on ne joue plus à "armes" égales...

[Charly]

notamment sur les quais menant à la N118 + et A86, où la DDE a repeint le marquage au sol et les FDO arrètent les motards qui remonte les files

A la jonction A86/N118 je les ai vu aussi. Coup de bol, ils etaient deja tous occupés a pruner du scoot.. Tu passes par la vers quelle heure ?

il faudrait lancer un mouvement ou on contesterais tous les PV , pour embouteiller les tribunaux de police et leur pourrir la procedure et la vie .

Mouvement lancé, j'ai 2 contestations en cours.

[boby la seringue]

Attention , Attention , sur la A 55 sur le viaduc de Martigues en travaux et limité à 50 . 1 radar dans chaque sens .
Bon ils ont l'air de flasher par devant mais sait'on jamais

[To@ne]

c'est bon à savoir parce qu'il y a souvent du monde sur ce viaduc et vu le nombre de voies dans les deux sens, on a souvent les yeux ailleurs et on roule au rythme des autres si on a pas accéléré pour les doubler...

à retenir...

[eric]

notamment sur les quais menant à la N118 + et A86, où la DDE a repeint le marquage au sol et les FDO arrêtent les motards qui remontent les files

A la jonction A86/N118 je les ai vu aussi. Coup de bol, ils étaient déjà tous occupés a pruner du scoot.. Tu passes par la vers quelle heure ?

je travaille sur site client au Plessis le mardi et vendredi (des fois le mercredi). j'y passe vers 9h généralement et le soir vers 18h
Effectivement je les ai vu également à la jonction N118 / A86 sur les deux bretelles... Maintenant je fais hyper gaffe ; je regarde au loin... très loin

[Charly]

Mouvement lancé, j'ai 2 contestations en cours.

3 ! J'ai reçu ce matin un rapport de flash : 103 au lieu de 90 avec ma brique sur une petite départementale entre Condom et Nerac.
Je vais donc demander la photo et si c'est de dos contester etre le conducteur.

j'y passe vers 9h généralement et le soir vers 18h

On ne s'y verra pas, j'y passe plutot vers 9h45 retour vers 18h45..

[Fab11T]

Son avocat à repris la page 11 de la notice du type du radar qui notifiait qu'il faut prendre les motos sur la plaque pour être sur d'avoir la bonne vitesse, le reste ne pourrait être garanti.

Après m'être renseigné auprès d'un pote manipulant ce genre de matériel, voilà sa réponse.

Info y'a 5 ans. Intox depuis. La phrase en question a été corrigée et ne concernait qu un seul type d appareil alors qu on en utilise 3 différents.

A la limite une astuce pour éviter de se faire prendre, je dirais qu'il faut légèrement zigzaguer en ligne droite. Du coup le gars aux jumelles n'arrive pas à pointer fixement la moto pour relever la vitesse.

Tant qu'on est dans le sujet, j'ai vu un reportage sur une chaine allemande ou un motard de la polizei circulant sur une BMW banalisée avec valises, enregistrait via une caméra à l'AR et une autre à l'AV les motards. La vitesse était également enregistrée. Devinez la suite...
Ça se passait dans la région de l'Eifel.

[To@ne]

Son avocat à repris la page 11 de la notice du type du radar qui notifiait qu'il faut prendre les motos sur la plaque pour être sur d'avoir la bonne vitesse, le reste ne pourrait être garanti.

Après m'être renseigné auprès d'un pote manipulant ce genre de matériel, voilà sa réponse.

Info y'a 5 ans. Intox depuis. La phrase en question a été corrigée et ne concernait qu un seul type d appareil alors qu on en utilise 3 différents.

Dans le cas de Fred, il ne s'agissait bien que d'un modèle de jumelle comme te l'a dit ton ami, mais son infraction date de l'an dernier et sa relaxe de ce début d'année, donc apparemment il y a toujours un truc. De toute façon, on peut toujours contester, ça ne nous coute pas plus cher et si l'avocat est bon, il peut arriver à sortir un atout de sa manche...

[Lucky]

Reste à voir le montant des honoraires de l'avocat... Car à moins de se faire salement assaisonner par le juge, payer la prune en courbant l'échine peut s'avérer moins coûteux dans la plupart des cas.

[Fab11T]

apparemment il y a toujours un truc

Moi j'ai compris que tout était corrigé depuis

[To@ne]

Oui Lucky, mais c'est surtout dans le cas d'une grosse infraction pour éviter de perdre le permis... l'amende, c'est secondaire...

Fab11T, je te retransmet ce que Fred m'a dit, moi je n'en sais rien, hein
A priori, ça a fonctionné, donc il s'agit peut être d'un ancien modèle de radar, si la notice a été écrite comme ça, difficile de dire qu'elle a été corrigée par la suite... les avocats peuvent être très persuasifs... c'est leur boulot

[bushman]

il y a 15 jours j'étais en déplacement professionnel sur Marseille, j'étais surpris du nombre de scooter qui roulaient sans casque et dans le quartier oû j'étais chez un pote ( ST André) des jeunes ont passés l'après midi à faire les cons sur des cross dans la circulation sans casques bien sur sans aucune intervention de la police, et nous pour moins d'une dizaine de km en trop on se prends une amende et des points en moins comme si nous étions des délinquants , 2 poids , 2 mesures ...ça fait chier !

[Charly]

, 2 poids , 2 mesures ...ça fait chier

C'est l'avantage d'habiter dans une cité : tu payes pas l'electricité ni la redevance et tu peux rouler sans permis et sans casque sur une brele de cross. Les flics te prennent pas en chasse car si tu tombes y'a une emeute.
Il y a 15 jours les flics sont allés voir la famille et s'excuser d'y etre pour rien :
Après l’accident de moto qui a coûté la vie à Mohamed G., des jeunes gens des Grands-Ensembles à Massy (Essonne) ont tendu au moins trois guets-apens aux policiers, hier vers 23 h 30. Ils ont placé des poubelles sur la voie publique pour attirer une patrouille et tenter de l’isoler. Mais les forces de l’ordre avaient eu vent de la rumeur affirmant que les policiers étaient à l’origine de l’accident de Mohamed G. , survenu dans la nuit de mardi à mercredi. Elles se sont donc déployées en grand nombre.
Face à cet important dispositif, les fauteurs de troubles ont battu en retraite, en mettant une voiture sur le toit et cassant une vingtaine de pare-brise de véhicules stationnés avenue de France. « Les policiers ne sont pas en cause dans l’accident ; en revanche, le pilote de la moto volée présentait 1,08 g d’alcool dans le sang au moment de l’accident et il ne possédait pas le permis », assure une source proche de l’enquête.

On vit une époque formidable !