je le remet par là...comme c est très féquenté!!!

si quelqu un a en trop 2 pieds de fourche de 750 Bifaro et veux s en séparer...je suis preneur...

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

Ça ferait pas ton affaire ?

euh...je vois pas très bien sur les photos! c est bien les mêmes pieds de fourche pour les 650 et les 750?
c est quelqu un d ici qui les vend?

Les fourches des 650/750 monobif sont les mêmes.
Il y a de fortes chances que celles des 350 le soient aussi.
Tu peux y aller

glassmann750 a écrit :euh...je vois pas très bien sur les photos! c est bien les mêmes pieds de fourche pour les 650 et les 750?
c est quelqu un d ici qui les vend?

Dans le sud-ouest, il y a des chances que ce soit quelqu'un qui connaît quelqu'un qui a vu l'homme qui a vu l'homme qui a vu l'ours.

Si To@ne te dit que tu peux y aller, en plus....

Merci pour lui, Sergio, et bonne année à la petite famille!

donc...j y vais!!! merci a tous...et j espère que le début d année n est pas trop dure par chez vous!

Quelques pièces d'Elef sur ce site.....

http://lbmoto.fr/fr/76-partie-cycle/&

Intéressant.

Merci Joël ! L'étrier de 750 AC ou de IE est il monté sur d'autres machines (japonaises inclues) je cherche un étrier et ça me fait mal de mettre 150€ dedans....

Je ne sais plus si c'est l'AV ou l'AR qui est identique sur les 750 Super Ténéré, Sergio.

Sergio ayant finalement préféré des jantes de couleur, je propose à nouveau une roue de 21' complète au tarif de 180 € (200 € livrée). La jante alu est une Excel Takasago sur laquelle est monté un Continental TKC 80, à peu près à mi-usure. Elle est équipée d'un gripster et d'une chambre à air Michelin hyper-renforcée. Elle présente quelques stigmates de roulage hors-bitume (rayures et un petit "poc") mais remplit parfaitement son rôle. Le disque, quoique plus neuf, est encore utilisable. Cette roue est compatible 900 IE et 750 AC sans la moindre modif'. Avis aux amateurs de TT.

J'en parle à Willy

Ouah, Sergio, je te déteste.
Je n'ai presque plus de tune mais cette ligne est superbe et son diamètre semble juste ce qu'il faut à mon 944SL, ne serait ce que pour test...
Vu le prix, il faudrait...
Ils en ont plusieurs ?

Poses leur la question. Je ne serai pas tellement surpris qu'ils en fabriquent de temps en temps.
Tu as retrouvé l'étrier de frein ?