Fourche 900 1997

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bidule
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Re: Fourche 900 1997

Message par bidule »

oui oui
c'est bien si je lui apporte que les 2 bras les 80 euros
pas la titine complète. :D
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GClover
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Re: Fourche 900 1997

Message par GClover »

Ouais mais brive c'est la correze :mrgreen: __o2
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catrpilar
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Re: Fourche 900 1997

Message par catrpilar »

Ben j'ai payé 90 les spys sur le 900, je lui est juste viré le carénage et il a démonté/remonté la fourche sur la bête.
Sans Elefant pour l'instant.
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GClover
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Re: Fourche 900 1997

Message par GClover »

C'est très honnete, en général c'est dans les 150/200 € si t'emmènes la meule entière :)
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bidule
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Re: Fourche 900 1997

Message par bidule »

Je viens de rentrer du ducat store, achat de courroie, bougie.
La tête de la bonne femme :shock: :shock: quand je me suis renseigné
sur la possibilité de refaire ma fourche, ou si gros probleme moteur je pouvais
m'adresser a eux, je sais j'ai tenté le diable :D
il s'en est fallu de peu que j'eclate de rire, les yeux au ciel en me sortant les excuses
nous sommes debordés, nous ne fesons plus cagiva depuis 20 ans,
nous ne savons plus avoir de piéces,etc.. bon elle etait sympa quand même.
je vais de toute façon aller chez le conss japonais près de chez moi
mais je voulais savoir quel acceuil j'aurais en demandant ces petits renseignements.
et dire que j'ai 2 concessions ducati a côté de chez moi "50km a la ronde" :lol: :lol:
Flyben
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Re: Fourche 900 1997

Message par Flyben »

ça ..
la dernière fois que j'ai demandé des pièces pour mes motos, y a eu quelques soucis ..


--
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Re: Fourche 900 1997

Message par bruno 1 »

Salut
Tu as du bol Bidule d'avoir 2 concess Ducati à 50 kms de chez toi.
Depuis que mon ex patron a perdu le panneau, c'est à plus de 100 kms,
et Cagiva ????, connais pas !!!!.
Elles sont où ces 2 concess en Belgique ?????
Tu connais celle prés de Bastogne ?????.

Bruno 1 :wink:
Pour conserver notre liberté de rouler différent.
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bidule
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Re: Fourche 900 1997

Message par bidule »

yo bruno
les 2 concessions dont je parle:
Ducati Sambreville a Sambreville :lol: je n'acheterai plus chez eux, premiere monstro 96
achetée la bas, entretiens baclés du moins a l'époque, j'y vais juste pour les pièces.

Ducati Waterloo a Waterloo :lol: ville huppée donc clientèle +- pareil
quand tu arrive avec ton monstro tout dégeulasse ben oui je roule tout les jours, et n'ayant pas la fibre harley "toutchromequibrilleuôsoleil" "bien qu'ayant posséder 2 ans une 883 style dirt track" :lol: avant la monstro, pas très bien reçu,
enfin ca dépend si monsieur a fait son caca le matin,quoique avec la crise un client est un client maintenant.

THE BEST pour moi reste Ets Enzo a Mons concession Ducati-Bmw a +- 60km de chez moi
j'y ai d'ailleur acheté il y a 2 ans ma regrettée 748 :cry: il a d'ailleur une 998 ou une 1000 Sport qui me tente
assez, mais plus de place dans le garage :cry: http://www.enzo-motos.be
j'y ai presque acheté une r1150gs avant de tomber sur l'annonce de miss 900ac

A bastogne c'est motoplus concession multimarque, je n'y ai entendu que du bien
pas encore mis les pieds http://www.motoplus.be/

tu as aussi Francorchampsmotos concession multimarque aussi http://www.francorchampsmotos.be bonne retombée aussi

n'oublie pas la belgique +-250 km dans un sens comme dans l'autre tu as fait le tour.
les concessions "flammandes" sont très bien aussi, j'avais fait placé un kit bart Crauwels
chez motomania http://www.motomania.be/qui lui appartenait encore a l'époque, bon acceuil malgré la "langue"
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Muley Hacén
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Re: Fourche 900 1997

Message par Muley Hacén »

bidule a écrit :yo bruno
les 2 concessions dont je parle:
Ducati Sambreville a Sambreville :lol: je n'acheterai plus chez eux, premiere monstro 96
achetée la bas, entretiens baclés du moins a l'époque, j'y vais juste pour les pièces.

Ducati Waterloo a Waterloo :lol: ville huppée donc clientèle +- pareil
quand tu arrive avec ton monstro tout dégeulasse ben oui je roule tout les jours, et n'ayant pas la fibre harley "toutchromequibrilleuôsoleil" "bien qu'ayant posséder 2 ans une 883 style dirt track" :lol: avant la monstro, pas très bien reçu,
enfin ca dépend si monsieur a fait son caca le matin,quoique avec la crise un client est un client maintenant.


THE BEST pour moi reste Ets Enzo a Mons concession Ducati-Bmw a +- 60km de chez moi
j'y ai d'ailleur acheté il y a 2 ans ma regrettée 748 :cry: il a d'ailleur une 998 ou une 1000 Sport qui me tente
assez, mais plus de place dans le garage :cry: http://www.enzo-motos.be
j'y ai presque acheté une r1150gs avant de tomber sur l'annonce de miss 900ac

A bastogne c'est motoplus concession multimarque, je n'y ai entendu que du bien
pas encore mis les pieds http://www.motoplus.be/

tu as aussi Francorchampsmotos concession multimarque aussi http://www.francorchampsmotos.be bonne retombée aussi

n'oublie pas la belgique +-250 km dans un sens comme dans l'autre tu as fait le tour.
les concessions "flammandes" sont très bien aussi, j'avais fait placé un kit bart Crauwels
chez motomania http://www.motomania.be/qui lui appartenait encore a l'époque, bon acceuil malgré la "langue"
Waterloo morne plaine :cry: .... Mais bon, t'inquiète, il en existe de partout des bouclards de ce type. Tiens par exemple, à Marseille, cours Lieutaud. Une avenue aussi longue que les Champs-Elysées, et un magasin de moto, scooter, accessoires tous les 10m. Ca pourrait être la Mecque du motard, sauf qu'il suffit de pousser la porte du premier estanco venu pour se convaincre du contraire.
Aucun problème de langue, ici elle est universelle, c'est celle des € ! :x
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Re: Fourche 900 1997

Message par Flyben »

bah .. ça se saurait si les concessionnaires étaient là pour faire juste la galerie et le sourire du motard.
si en plus y en a qui sont près a payer tout et n'importe quoi à n'importe quel prix ..

--
flyben
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bidule
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Re: Fourche 900 1997

Message par bidule »

bah, je pense que quand je vais chez les concessions des autres marques j'y suis bien reçu,
le gars qui va me refaire la fourche, je suppose qu'il en a rien a battre de ma pomme j'ai pas de moto de sa marque,
j'y passe juste 2 fois l'an pour racheté l'interieur mousse de mon casque,
et vu le debit je pense qu'il ne se rappelle pas de moi. il n'empèche bon acceuil :wink:
de même pour ma dominator autre concession,je ne vais que pour quelques pieces courantes et
t'es bien reçu malgré quil ne m'a jamais vu pour l'entretien.
roger
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Re: Fourche 900 1997

Message par roger »

salut le troupal , je reactive ce post pour vous demander les precautions a prendre et eventuellement les difficultes pour changer les joints spis
faut il en particulier 1 outillage specifique ?
et quelle quantité d huile faut il mettre dedans
merci a tous :shock:
je m en lasse pas
roger
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Re: Fourche 900 1997

Message par roger »

pour 1 900 a fourche showa bien sur :lol: :lol:
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Re: Fourche 900 1997

Message par sergio desmo »

un peu de lecture empruntee a Planete devrait te renseigner a ce sujet :

http://www.planete-ducati.com/site2/ind ... n&Itemid=5
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Muley Hacén
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Re: Fourche 900 1997

Message par Muley Hacén »

Les quantités préconisées sont de 615 cm3 par bras, ou 117mm par rapport au sommet des tubes. Huile SAE 05.

Sans outillage pour changer les joints spi, mieux vaux confier ça à un professionnel..
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