Nous venir en Gran Canyon, donc pas de piste ou alors juste un peu et du bien roulant

GClover a écrit :Nous venir en Gran Canyon, donc pas de piste ou alors juste un peu et du bien roulant

Vous pas prendre 125 Bénéfant et 750 Bifaro?

Vous pas joueurs!

Ou ptet en 1000 multimoche si je fais une connerie d'ici là , mais je pense pas

GClover a écrit :

Ou ptet en 1000 multimoche si je fais une connerie d'ici là , mais je pense pas

Fourguer une 19 Cab' et un Bongo pour acheter un 1 Multi, j'appelle pas ça une connerie, mais plutôt du bon sens....

Et oui, mais non .........
En fait j'ai un petit soucis de mal au dos depuis cet été (travaux maisons ......), sur le Gc qui a une position moins naturel que le Bif (par exemple) je suis pas super à l'aise, j'ai souvenir quand j'ai essayé le multi de Joël que la positon est assez agréable (aussi à l'époque j'avais pas mal au dos) .........
C'est peut-être temporaire, en plus en ce moment avec les routes sans arrêts mouillées (ou presque), la conduite est un peu plus tendu ce qui n'arrange pas la chose.
J'adore vraiment le GC, sa gueule, le confort de la selle, le bruit (du mien ), mais un multi c'est sympa, ça pousse plus fort, la partie cycle supérieure, le freinage .... par contre la selle en pain de mie
On commence à en trouver dans les 5000 € pas trop kilométré (les 1000, les 1100 c'est pas encore le cas), ça peut être tentant ............
Mais bon maintenant que j'ai les valoches sur le GC .......

Mimi a écrit :
Sinon, le trajet Sausset-Varèse est largement et tranquillement faisable en une journée (nous l'avions fait en juin 07) Départ de Sausset à 9h par les petites routes, retrouvailles du troupeau à Briançon, repas au resto (au moins 1h30 à 2h), Colle delle Finestre tranquillou et arrivée au camping à Ispra où nous attendaient Kitten et Nath' vers 20h

je suis plus "proche" de chez vous que de chez fly....

GClover a écrit : j'ai souvenir quand j'ai essayé le multi de Joël que la positon est assez agréable (aussi à l'époque j'avais pas mal au dos) .........
Mais bon maintenant que j'ai les valoches sur le GC .......

Tu as raison, la position sur le Multi est vraiment naturelle pour les pilotes de notre taille.

Pour les valoches, c'est quelle marque déjà? Suffit sans doute de trouver les supports adaptés.

Doc bar a écrit :

Mimi a écrit :
Sinon, le trajet Sausset-Varèse est largement et tranquillement faisable en une journée (nous l'avions fait en juin 07) Départ de Sausset à 9h par les petites routes, retrouvailles du troupeau à Briançon, repas au resto (au moins 1h30 à 2h), Colle delle Finestre tranquillou et arrivée au camping à Ispra où nous attendaient Kitten et Nath' vers 20h

je suis plus "proche" de chez vous que de chez fly....

Donc y'a plus à hésiter!

GG

Muley Hacén a écrit :

GClover a écrit : j'ai souvenir quand j'ai essayé le multi de Joël que la positon est assez agréable (aussi à l'époque j'avais pas mal au dos) .........
Mais bon maintenant que j'ai les valoches sur le GC .......

Tu as raison, la position sur le Multi est vraiment naturelle pour les pilotes de notre taille.

Pour les valoches, c'est quelle marque déjà? Suffit sans doute de trouver les supports adaptés.

Ce sont les Nonfango d'origine Cagiva pour GC et Nav

GClover a écrit : Ce sont les Nonfango d'origine Cagiva pour GC et Nav

Bad trip . Difficile à réutiliser car plus d'importateur depuis un certain temps, et gamme bien moins étendue que GIVI ou H&B.

Bon et la date dans tout ça,hein? c le 1er ou le 2e WE de juillet?
Merci.
Les italiens ont-ils un post ou suivre ça ?

Ce ne sont pas les italiens qui organisent!

Ce sont les rosbeef avec Paul et Gavin qui pilotent l'opération en liaison avec l'usine.

Muley Hacén a écrit :Ce ne sont pas les italiens qui organisent!

Ce sont les rosbeef avec Paul et Gavin qui pilotent l'opération en liaison avec l'usine.

sorry..j'ai pas bien suivie, c'est début juillet au nord de l'Italie, vous y allez par les petites routes et les cols alpins, c'est bien ça ???

catrpilar a écrit :Bon et la date dans tout ça,hein? c le 1er ou le 2e WE de juillet?
Merci.
Les italiens ont-ils un post ou suivre ça ?

Pov' Caterpilar, y a personne qui lui répond alors que Toane a fait un post spécifique
C'est en première ligne dans Eléfantsmeeting.......

Ci-dessous le post de Toane avec les premières précisions

"........Ciao ElefantRiders Français !

Le canal CEC (Cagiva Elefant Club) international vient de lancer une date complètement non-finale pour tâter le terrain pour le Treffen en Italie.

Actuellement, cela s'orienterait vers les 25-26-27 Juin 2010.

Gavin R. est en pourparlés avec Fabrizio Azzalin pour la visite du CHR (Cagiva Husqvarna Racing), ce dernier proposant de visiter cette usine, mais uniquement pour voir ce qui se passe côté Husqvarna puisqu'il explique qu'il n'y a plus rien côté Cagiva Racing "old time"...
Il nous informe aussi que Orioli et De Petri sont sur le coup, et qu'il doit prendre contact le 25 avec Monsieur Castiglioni himself pour la visite de l'usine MVAgusta/Cagiva...

On en est là, ce topic est lancé, chacun peut commencer à s'organiser pour le grand départ, sachant que les dates peuvent encore bouger...

Ici, on est quelques uns à déjà être sur les dents ........"

Et ça c'est la réponse pour Bushmann
Terrible ces gamins qui ne suivent pas (suffirait de retourner sur la page précédente )

Mimi a écrit :

mickey a écrit :Oh m'étonnerai à moitié que nos Saussetois n'aient pas déjà sur le Rode'bouc-G'éppaisse la petite piste qui va bien !! ...

(Rode'bouc : rien à voir avec d'éventuelles chèvres...)

Mickey

Pas besoin de gps, ni de road-book pour prendre la piste au départ de Sestrière par le colle Bourget, le Colle Blegier, le Colle del Assietta (déjà fait) et pour finir par le Colle delle Finestre (déjà fait dans les deux sens) en espérant qu'Alzheimer ne frappe pas d'ici-là pour l'instant je me contente d'un bon lumbago
Ca ne sera pas encore la fin des cours, GG est sensé bosser jusqu'au 09 juillet...les négociations vont commencer
Par contre, y a encore une sacrée floppée de dodos à faire d'ici-là

DSC01747 [640x480].JPG

Sinon, le trajet Sausset-Varèse est largement et tranquillement faisable en une journée (nous l'avions fait en juin 07) Départ de Sausset à 9h par les petites routes, retrouvailles du troupeau à Briançon, repas au resto (au moins 1h30 à 2h), Colle delle Finestre tranquillou et arrivée au camping à Ispra où nous attendaient Kitten et Nath' vers 20h