Je pense que la méfiance est requise vis à vis de cette machine, Jojo. D'origine british, cela fait un certain temps qu'elle traîne dans la boutique, elle-même située à 15 bornes de chez moi. Le boss m'avait d'ailleurs proposé l'été dernier de m'acheter la carte grise de mon épave de IE afin d'en tirer un meilleur prix... Connaissant le goût du bonhomme pour certains "arrangements", je ne puis qu'émettre toute réserve (entre autres...), quant au kilométrage exact...
100 % contre la langue de bois. "Répétez au monde entier que la chose qui rend le plus heureux au monde, c'est la solidarité."
Jean-Louis Bernardini (leader et chanteur du groupe corse "I Muvrini")
« Un des grands malheurs de la vie moderne, c'est le manque d'imprévu, l'absence d'aventures. » Théophile Gautier
Proverbe africain: « Si tu n’a pas étudié, voyage. »
Je n'en sais pas plus, mais je n'aurais pas moins confiance dans une moto échouée au fin fond d'un petit garage de Calabre...
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Franck, afin ne pas mélanger les bêtes de somme avec les purs-sangs , il y a un topique dédié aux GC.
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Jean-Louis Bernardini (leader et chanteur du groupe corse "I Muvrini")
Le vendeur ne s'est pas foulé pour faire des photos...
La moto est sale sur une photo, sur une autre on ne voit rien sinon un sac sur le porte bagage ainsi que le derrière d'une femme en fond et la dernière photo, la moto n'a plus sa bulle....
A mon avis il ne veut pas la vendre la moto.... ou alors il s'en fou...
Double appels de Phares d'une 900 AC Elefant de 1993 et anciennement d'un 750cc Elefant Lucky Explorer Bifaro 1988 Http://www.cagiva-elefant.net
Il faut aller plus loin que quelques photo. Au moins il te la montre tel qu'il l'utilise, et ça c'est un avantage que beaucoup n'offrent pas : l'honnêteté.
Moi elle ne me fait pas peur du tout celle-ci. Elle a un joli Termignoni/F1 qui rote proprement, je la trouve très chouette et elle n'a pas beaucoup de kilomètres... un Ohlins, des ressorts de fourche, quelques upgrades et zou !
To@ne a écrit :(...) Au moins il te la montre tel qu'il l'utilise, et ça c'est un avantage que beaucoup n'offrent pas : l'honnêteté. (...)
+1 ! Ne prends pas ça comme un reproche Eric, mais je crois que tu te focalises peut-être un peu trop sur l'apparence. Ce 900 AC est certes un peu "crotteux", mais cela n'est pas forcément représentatif de l'entretien. Après tout, un trail est quand même conçu pour rouler (aussi) dans la terre, non ?...
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Jean-Louis Bernardini (leader et chanteur du groupe corse "I Muvrini")
oui c'est vrai vous avez raison To@ne et Lucky !!!
Mais bon là le vendeur nous montre qu'il fait un peu de TT, qu'il a eu un pb avec sa bulle (ou autre), qu'il fait des voyages avec sa moto...
Quand on vend un bien, on le met en valeur et on ne le laisse pas dans son jus de tous les jours. Le minimum étant un coup de karcher non ?
Là on dirait qu'il la vend en l'état à prendre ou à laisser...
On verra, j'attend son retour.
Double appels de Phares d'une 900 AC Elefant de 1993 et anciennement d'un 750cc Elefant Lucky Explorer Bifaro 1988 Http://www.cagiva-elefant.net
ben, y a surement moyen de négocier le prix, non ?
l'avantage c'est un modèle carbu, mais ça reste une bonne GT .
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Lucky a écrit :Ce 900 AC est certes un peu "crotteux", mais cela n'est pas forcément représentatif de l'entretien. Après tout, un trail est quand même conçu pour rouler (aussi) dans la terre, non ?...
Tout à fait d'accord, je vais même aller plus loin : la plupart du temps, si tu fais du TT, ça demande presque plus du double en entretien, et vu qu'elle est propre, je pense qu'elle est entretenue...