Bécanes insolites...

[desmophil]

.
SS avec résé de Sport Classic boite a air supprimée apparemment !

[Lucky]

[To@ne]

La orange est la seule qui trouve vraiment grâce à mes yeux. La carbon est pas trop mal, mais elle fait du coup trop actuel, plus assez rétro à mon gout...

La orange par contre, je la trouve superbe.

[desmophil]

Oui, un vrais Cafra!

[sergio desmo]

http://www.leboncoin.fr/vi/781060849.htm

[Lucky]

Pas mal, ce vieux mono à la sauce bobber :



Génial, le side !

[joel 11]

Enorme le side.....!!!!

[glassmann750]

La orange est la seule qui trouve vraiment grâce à mes yeux. La carbon est pas trop mal, mais elle fait du coup trop actuel, plus assez rétro à mon gout...

La orange par contre, je la trouve superbe.

ah comme moi...mais dans le désordre!

je trouve un peu dommage de faire de magnifiques Ducati style rétro...en y greffant les dernière fourche öhlins...pinces
radiales et j en passe! (enfin...c est que mon avis...)

la carbone...je la trouve en fin de compte très très sobre...

[To@ne]

je trouve un peu dommage de faire de magnifiques Ducati style rétro...en y greffant les dernière fourche öhlins...pinces
radiales et j en passe! (enfin...c est que mon avis...)

Ben ce sont de fausse vieilles, donc elles ont des capacités de performances, ce qui explique qu'on y mette des pièces performances.
Il n'y a que les lignes d'anciennes, sinon on mettrais aussi un vieux moulin et un vieux cadre et ce serait... une vieille moto

[bushman]

je trouve un peu dommage de faire de magnifiques Ducati style rétro...en y greffant les dernière fourche öhlins...pinces
radiales et j en passe! (enfin...c est que mon avis...)

Ben ce sont de fausse vieilles, donc elles ont des capacités de performances, ce qui explique qu'on y mette des pièces performances.
Il n'y a que les lignes d'anciennes, sinon on mettrais aussi un vieux moulin et un vieux cadre et ce serait... une vieille moto

on peut rouler vite et propre sans avoir une fouche öhlins dernier crie et des pinces radiales....

[Phil the bike]

[To@ne]

je trouve un peu dommage de faire de magnifiques Ducati style rétro...en y greffant les dernière fourche öhlins...pinces
radiales et j en passe! (enfin...c est que mon avis...)

Ben ce sont de fausse vieilles, donc elles ont des capacités de performances, ce qui explique qu'on y mette des pièces performances.
Il n'y a que les lignes d'anciennes, sinon on mettrais aussi un vieux moulin et un vieux cadre et ce serait... une vieille moto

on peut rouler vite et propre sans avoir une fouche öhlins dernier crie et des pinces radiales....

Voui, mais aujourd'hui on peut les avoir, donc pourquoi vouloir à tout prix s'en passer ?
Si y a que ça, qu'on a pas le choix... je dis ok.
Mais si tu mets un budget à remonter une machine qui n'a jamais exister et que tu veux pouvoir tartiner tout en étant en sécurité en cas d'urgence, je vois pas ce qu'il y a de mal.
D'autant que les gars qui s'achetaient des bécanes neuves à l'époque où elles avaient cette gueule là faisaient la même chose : on adaptait à fond tout ce qu'on pouvait pour améliorer... donc pourquoi fuir l'esprit d'une époque alors qu'on essaie d'en recréer l'esthétique... et donc une partie de l'esprit ?

[Phil the bike]

Si les etriers radiaux avaient existé dans les années 60/70 tout les café racers en auraient été équipé , c'est sur
certains se seraient damnés paraît ils pour un 4 cames Grimeca alors tu penses des radiaux

[roger]

putain , la harley je la veux

[mickey]

Moi aussi, il me manque un lampadaire dans le jardin

Mickey