Si vous voyiez celle de Towcat...:p

pour moi c'est pas vraiment une Cagiva car ce n'est pas un trail, mais c'est la Ducati idéale très polyvalente , confortable, avec son fabuleux moteur et une partie -cycle bien suffisante .

bushman a écrit :pour moi c'est pas vraiment une Cagiva car ce n'est pas un trail,

Mais d'ou tu tiens que Cagiva n'a fait que des trials ?
Demande a Eddie Lawson, Randy Mamola, John Kochinski, Raymond Roche, Valentino Rossi etc.











Ici Vale champion d'italie avec un Mito :



Pour moi Cagiva c'est ça !

Marrant comme on peut ce faire une image tres differente de la meme marque..

tu sais bien que j'aime bien taquiner ..... c'est vrai que Cagiva a fait quelques tentatives mais bon dans l'ensemble ....


c'est vrai que même Harley a fait des tout terrain.....

C'est vrai qu'elle est propre, ce qui incroyable c'est qu'elle a encore le gommard avant d'origine, une belle saloperie en passant.
Bushman, je confirme que le gc est une moto agréable au quotidien, je pense que Charly confirmera , seul bémol, le rayon de braquage et la souplesse légendaire du 900 l'a rendent parfois un fatigante en ville

bushman a écrit :c'est la Ducati idéale très polyvalente , confortable, avec son fabuleux moteur et une partie -cycle bien suffisante .

...Mais malheureusement moche...

Tout est histoire de goût .......... pas pire qu'une R25 phase 1

c'est vrai que quand en roule en R25 on devrait s'abstenir de critiquer .......

et pour revenir à cette Ducati , j'ai du mal à dire " Cagiva " , elle est moins moche que d'autres plus moderne.

Je n'ai jamais flashé sur l'esthétique de cette voiture, au contraire , mais sur son rapport perfs/prix/plaisir de conduite ! Mais peak oil oblige, je ne roule plus en R25 depuis 2008.

plus sérieusement en dehors du fait que ce n'est pas un trail, tu lui repproche quoi ?

GClover a écrit :Tout est histoire de goût .......... pas pire qu'une R25 phase 1

Moi , comme petitte mamie , je l'aime bien la R25.

To@ne a écrit :Si vous voyiez celle de Towcat...:p

desmophil a écrit :

GClover a écrit :Tout est histoire de goût .......... pas pire qu'une R25 phase 1

Moi , comme petitte mamie , je l'aime bien la R25.

Tu la préfères en Turbo-D ou en V6 turbo essence ???

C'est top une R25...le design correspond à son époque alors que le GC je cherche encore à quelle époque il correspond...

une autre pas chère et très peu kilométrée.........
http://www.leboncoin.fr/motos/352408122.htm?ca=16_s