Bécanes insolites...

[mickey]

Eh eh, même la fourche est d'élef !! et la selle tient par les supports moteur.

Mickey

[lucky#45]

trop de rouge tue le rouge mais franchement il y a de belles idées sur cette réalisation à partir d'une Elef !

[Elefafzéro]

Et du coup, la béquille est à la bonne longueur?

[joel 11]

J'ai un gros doute sur la rigidité du cadre...!!!
Je prendrais pas une courbe a plus de 200 avec un moteur tenu du bout des doigts...!!! [emoji849]

[lucky#45]

J'ai un gros doute sur la rigidité du cadre...!!!
Je prendrais pas une courbe a plus de 200 avec un moteur tenu du bout des doigts...!!! [emoji849]

c'est exactement ce que je me suis dit aussi en le voyant...mais si c'est un 350 cela doit suffire.

[SamC]

Joli cadre...
Pour le reste je ne suis pas fan

C'est plus sympa que celle-là (à vendre sur Bourges en ce moment) :

[Elefafzéro]

J'ai un gros doute sur la rigidité du cadre...!!!
Je prendrais pas une courbe a plus de 200 avec un moteur tenu du bout des doigts...!!! [emoji849]

c'est exactement ce que je me suis dit aussi en le voyant...mais si c'est un 350 cela doit suffire.

Et ça conviendrait mieux au freinage..

Moi je prendrais peut-être pas une courbe à plus de 200 tout court..

Quoique en tgv..

Allez, respect!

[desmophil]

pour la rigidité du cadre de la rouge , je ne jurerais pas non plus!
Par contre si vous voulez un allumage performant et fiable vous pouvez vous adresser à ce gars là ! !

[desmophil]

il s'agit de Emmanuel Guyonnet.

http://allumage-electronique.blogspot.f ... hoisy.html

[GClover]

Vu chez RPM ce matin



J'ai pas pris de tofs mais sur une table il y a une 851 avec cadre et BO spécial en alu, qui avait été conçu à l'époque par je sais plus qui...... enfin il est en train de se remonter ça
Il y avait une petite Bimota aussi avec un 796 dedans, sympa !

[joel 11]

Elle est sympa l'EDUCATION...!!!

[Elefafzéro]

Vu chez RPM ce matin

J'ai pas pris de tofs mais sur une table il y a une 851 avec cadre et BO spécial en alu, qui avait été conçu à l'époque par je sais plus qui...... enfin il est en train de se remonter ça

Ce serait pas le proto de Jano qu'il avait continué de faire tourner après 2001?

Sinon, l'Education, elle est superbe, et son nom me rappelle que je signais l'éducatiste, à l'époque un peu lointaine où j'arrivais en 900ssie..

[GClover]

C'est un proto effectivement

[Elefafzéro]

Si c'est celui-là, il avait un cadre très performant et un moteur de 944cm3,
que Manu avait changé pour tourner en le remplaçant
( comme dans l'Éducation, précisément : il faut protéger le remplacement et les remplaçants, actuellement sur la sellette, mais restons-en à l'objet du propos )
par un plus gros, plus moderne et plus puissant, je ne sais plus lequel.
Et il me semble qu'il avait dû arrêter de le faire tourner, alors c'est peut-être qu'il lui redonnerait vie avec une 851.

Si jamais c'est ça, on comprend bien que toutes les motos de Jano, on veut qu'elles continuent de tourner..

Il y a eu une course de ligue fabuleuse avec Jano et Manu à Mérignac, probablement à la fin du millénaire précédent :
Manu est parti loin devant tout seul avec son Elef ou sa SSie, je ne sais plus, il faudrait que je me rappelle en retrouvant les tofs, et Jano était empégué dans le paquet au départ.
Et puis, tour par tour, il est remonté jusqu'à Manu, comme un métronome, jusqu'à l'avant-dernier où il l'a rejoint, et l'a passé : voir tourner Jano, qui voulait remonter, et donnait le maximum, c'était vraiment un heureux moment aussi passionnant que les GP des années 90 sur la 5 et Eurosport...

[Lucky]

Evolution :

Avant :



Après :



Bon, nous ne sommes pas dans le même pays... On ne parlera pas de différence de puissance, mais pas sûr que l'efficacité en TT soit la même...