Ciao

Gabian je recherche aussi un kit 15x42, peut tu me donner ton fournisseur ?

Phil

15X42 ! Put..., vous n'y allez pas avec le dos de la cuillère pas les gars !! Je trouve déjà le 15X44 trop mou en accélération et reprise !! Par contre, vous allez user vos patins de chaîne beaucoup plus vite !

Phil, chez Afam ou France-équipement, ils peuvent te fournir un kit quasiment à la carte, (qualité et longueur de chaîne également) moyennant évidemment un petit supplément pour une couronne "sur mesure".

Lucky a écrit :15X42 ! Put..., vous n'y allez pas avec le dos de la cuillère pas les gars !! Je trouve déjà le 15X44 trop mou en accélération et reprise !! Par contre, vous allez user vos patins de chaîne beaucoup plus vite !

Phil, chez Afam ou France-équipement, ils peuvent te fournir un kit quasiment à la carte, (qualité et longueur de chaîne également) moyennant évidemment un petit supplément pour une couronne "sur mesure".

Le patin, tu l'uses plus si tu passes en 14 au niveau du PSB....., 2 dents en moins sur la couronne, c'est négligeable au niveau de la durée de vie du patin pré-cité.....!!!

Je suis bien d'accord avec vous au sujet de l'incidence de la taille du pignon sur l'usure du patin, mais la différence à la couronne n'est pas de deux dents mais de quatre ! (15X46 d'origine pour le AC contre 15X42)

Sur ma GC, j'étais passé de 44 à 41 pour pouvoir rouler un peu sans être en ZR tout le temps....à l'inverse sur ma 916 je suis passé du 15X36 à un 14X38 beaucoup plus adapté à un usage routier...

De manière générale les Cagiv' moulinent et les Ducat' allongent....un peu trop....!!!

Pour mémoire, d'origine, un monobif' est en 14X46 alors qu'une 916 est en 15X36....!!!!

Ciao

Merci Gabian pour le lien, je vais aussi jeter un coup d'oeil chez France Equipement.
Perso, il faut absolument que je rallonge ma demultiplication, elle tire vraiment trop, trop, trop court depuis la pose des culasses de SS sur le kit 944, je roule en ville en 6

Phil

Et l'alu, par rapport à l'acier, en terme de longévité.... ça donne quoi...????

Je n'aurais pas cru...
Merci pour cette explication bien étayée....

Ciao

Je pense rester sur une courronne en acier, voire acier/tungstene, l'alu avec la puissance de ma bête j'ai bien peur qu'il fonde carrement

Phil