oui caro et là je dit : bravo ! tu m'as ................. étonnée

J'aime bien quand elle "tétonnes"

bon , ben ...........on est deux alors

y a plus qu'à descendre en Basquie pour enlever la poussière de l'elefantino

et un petit crochet par la suisse, pas loin.

a+

j'ai peur que ça ne fasse un peu loin pour ma petite friteuse !

c'est sûr la basquie, c'est loin, mais y'a un train auto qui fait Genève-Biarritz...
là, ça deviens méchamment cool

je l'aurais déjà utilisé, si la famille passait après la moto, mais bon c'est la vie...
pis un jour ils seront grands et moi, je serai toujours un grand gamin

Geoffroy n'est pas là ?
bisoux chocolatés alors...

a+

PS : un p'tit lien pour te montrer comme ta moto va bien : http://www.youtube.com/watch?v=j64dgWWk ... re=related

Chocolat....où ça du chocolat !?!?

Bon avec la mienne je ne peux pas, elle pisse trop l'huile de la fourche !
et puis je pense que si je fais une telle figure, ça sera pas voulu et ça m'étonnerai qu'elle se finisse pareil !

BBnéfant a écrit :Chocolat....où ça du chocolat !?!?

Bon avec la mienne je ne peux pas, elle pisse trop l'huile de la fourche !
et puis je pense que si je fais une telle figure, ça sera pas voulu et ça m'étonnerai qu'elle se finisse pareil !

Dis Geoffroy qu'est ce que tu attends pour soulager cette fuite?

Il faut que je trouve ce ki est en cause, les joints qui fuient sont neuf, ils ne concernent pas la partie amortissement de la fourche, mais juste la translation de la fourche, ils retienne 8 cl d'huile qui lubrifie le glissement. L'amortissement se fait dans la partie basse de la fourche et là ya pas de fuite.
Soit les bagues de guidage dans la partie haute sont usées donnent du jeu que les joints n'arrivent pas à compenser et donc laissent passer de l'huile, soit les joints que j'ai mis sont merdiques

Caro, change de mécano, celui-ci semble avoir atteint les limites de ses conpétences...
a+

Bah tiens .........
Justement, motivé, aujourd'hui j'ai démonté la fourche enfin les bas, j'ai piqué des bagues de guidage en meilleur état sur une autre fourche identique en stock, j'ai raccourci les ressorts des spy et remis l'huile ............ yapluka faire un essais routier .............
Les outils étaient rangés, j'étais près à la ranger (la moto pas Caro) et là je vois le bras oscillant, enfin sa peinture bouffer par du dot à côté de MC de frein arrière, le petit coude cannelé en plastique d'alimentation du MC cassé à raz ........ je ressort les outils, fouille dans le stock de pièce de Tamanaco et zou un MC arrière remplaçé
Elle est comme le bif celle-là tu commences sur un truc et le reste s'enchaîne

là voilà pendant la préparation, juste avant l'opération de ses pattes avants.





maintenant yapluka !

Nous assistons en direct au suicide d'une Cagiva par pendaison, on a même essayé de lui bander les yeux....
Spectacle insoutenable, écartez vos motos...

Mickey