deun a écrit :Par contre, ils sont beaucoup plus gros et lourds que ceux du GC...

...
putain, c'est possible ?? c'est pour (Fiat) Ducato, pas ducati!

deun a écrit : Et surtout , gros probleme, j'ai monté un coté, j'ai demarré le moteur et le son est ... dégueu. Le gars qui me les a vendus a percé de 2 trous la sortie, et ca fait un bruit d'echappement percé. Donc retour à la case départ. Trop fort le deun...

Te décourage pas, nous sommes des mélomanes perfectionnistes, et la quete du Graal ne se fait pas en un jour !

Pour ma part, les pots d'origine avait ete bidouillé. Le son etait deg et les rivets mal remis avait bouffé l'alu.
J'ai acheté des pots carbone completements libres (grace au forum). Apres quelques mois de bonheur (son tres beau quoique un peu fort), gaulé par les flics, 45 € d'amende + obligation de repasser au controle.
J'ai fabriqué un 1er jeu de dB killer qui conservait un son sympatique. Tej du controle avec keuf furieux et menaçant..
J'ai fabriqué un 2eme jeu de dB killer qui m'ont permis de passer le ctrl. Je les ai remodifié juste apres pour que cette pauvre moto s'exprime un peu qd meme...
Bon mais ça ne me conviens toujours pas. J'ai en chantier un nouveau jeu de dB killer sur lequel je fonde de grands espoirs : une belle sonorité, le retour des montées en regime fulgurantes au dessus de 7000, et rester dans la tolérance admissible (CG + 5 ?) en cas de controle...

Désolé, pas de tof en stock. Il me semble qu'on en avait mis en ligne sur l'ancien forum. Faudrai chercher...

Très bruyant!!!!!
Moi ne qui veut pas faire de bruit.
La ST2 est homologuée à 91 Db (frappé sur le cadre)
J'ai même lu 94 DB sur des documents.
Deun, nous étions dans mon garage.
Il se peut aussi que je devienne dur de l'oreille. -trop d'année en CONTI et un casque "BOL" sur la tête-.
Je vous tiendrez au courant, car le pape de la ST2, plus gros rouleur européen sur cette machine, est chez moi samedi.

Vince le Pisteur ?

NON. AB33

Bah ça le fait bien quand même !!!!
par contre perso je trouve que ça fait long

GClover a écrit : par contre perso je trouve que ça fait long

Ça risque d'être aussi l'avis de la maréchaussée, non ?... Il me semble avoir lu ou entendu que les terminaux d'échappement ne doivent en aucun cas dépasser la plaque minéralogique, mais je ne suis sûr de rien.

je pense kil ne faut pas que ça dépasse l'aplomb de l'arrière pour ne pas faire partie saillante un peu comme sur les voiture