que choisir ?

[GClover]

bizarre cette histoire de carbu qui gèlent, j'ai jamais rencontré ce problème sur un de mes éléfants ?

Avec les Miku sur les AC, mais c'est plus courant sur les Ducat ou ça "ventile" plus

[To@ne]

Bushman, comme précise GClover, il ne s'agit que des Miku sur les AC.
Ils givrent assez facilement, ça se traduit de différentes manières : régime accélèré au ralenti ou carrément calage, pétarades a la décélération, retard a l'accélérateur... Ce genre de chose...

[To@ne]

Steph, pour le fait que ça cogne en bas, il FAUT que tu essayes un 900ie et tu comprendras

[fabiensinteff]

donc l'injection lisse un peu tout ça et ça cogne moins ?

[Steph la gamelle]

caractériel a bas régime?????????? Certes il cogne un peu au ralenti en première

Rouler doucement avec cette moto c'est l'horreur, ça cogne dans tous les sens faut jouer de l'embrayage en permanence.

C'est marrant comme certains propos s'expriment tout à fait différemment selon que l'on veuille conserver ou bien vendre sa machine.

Bon ben il va falloir apprendre à lire entièrement les posts!!!
Oui j'ai bien écrit ce que tu cites!!!!!
Si tu relis tout et que tu essaies de réfléchir, chose apparemment délicate, tu comprendras que dans les deux cas je dis la même chose: "Rouler au ralenti en première" et "rouler doucement" chez moi c'est pareil!
Tu m'avais déjà répondu une connerie à l'époque digne du roi des ânes.... je pense savoir maintenant à qui j'ai affaire.
Ce message n'appelle pas de réponse ça t'éviteras d'en écrire une de plus!!!
Ceci dit, oui j'ai mis en vente mon éléfant pour la bonne et unique raison que sur les chemins c'est pas le top, bien qu'efficace!!!
Et cette moto est trop propre pour que j'accepte de l'abimer.
Et si ça gène qui que ce soit je m'en cogne!!!

[To@ne]

En fait ça ne cogne plus du tout... Le moteur est "rond", disponible sur toute sa plage d'utilisation en terme de sensations... Du bonheur.

Ça rend la moto super exploitable : pas d'a coups a la remise des gaz en courbe, pas de pertes d'adhérence intempestive sur un essorage un peu appuyé sur l'angle, et pour autant, le plein de sensation...

Il y a juste pour ceux qui aiment la vitesse ou ceux qui font de l'autoroute que la boîte 5 et le pignon de 14 d'origine du Lucky la font "un peu" mouliner par rapport aux GT et AC 900... Mais pour autant il prend 200 compteur...

[bushman]

Steph la gamelle a écrit:
Rouler doucement avec cette moto c'est l'horreur, ça cogne dans tous les sens faut jouer de l'embrayage en permanence.
To@ne a écrit :
Steph, pour le fait que ça cogne en bas, il FAUT que tu essayes un 900ie et tu comprendras,

c'est spécifique au 900, car j'ai jamais rencontré ce problème sur les 650 ou 750 ...?

[mickey]

Et surtout pas sur le 350 !!
Quand au GC, douceur à froid, mais passé le cap du starter, à chaud en ville c'était l'horreur.
Si j'avais su à l'époque comment retoucher l'injection !...

Mickey

[bushman]

Ah, le 350 éléfant, ceux qui n'ont pas essayés ne peuvent pas comprendre.....

[Lucky]

Bon ben il va falloir apprendre à lire entièrement les posts!!!
Oui j'ai bien écrit ce que tu cites!!!!!
Si tu relis tout et que tu essaies de réfléchir, chose apparemment délicate, tu comprendras que dans les deux cas je dis la même chose: "Rouler au ralenti en première" et "rouler doucement" chez moi c'est pareil!
Tu m'avais déjà répondu une connerie à l'époque digne du roi des ânes.... je pense savoir maintenant à qui j'ai affaire.
Ce message n'appelle pas de réponse ça t'éviteras d'en écrire une de plus!!!
Ceci dit, oui j'ai mis en vente mon éléfant pour la bonne et unique raison que sur les chemins c'est pas le top, bien qu'efficace!!!
Et cette moto est trop propre pour que j'accepte de l'abimer.
Et si ça gène qui que ce soit je m'en cogne!!!

Visiblement, ton extrême susceptibilité n'a d'égale que ton absence totale d'humour, ta promptitude à l'agacement ainsi que ta propension au recours à l'insulte, dès lors qu'on ne te caresse pas dans le sens du poil. Je ne suis hélas pas le premier qui fait les frais (voir ce post) de tes excés d'humeur, qui traduisent un mal-être certain, peut-être lié à du stress, des difficultés professionnelles, familiales et/ou des carences affectives ?...

Je ne saurais donc trop te conseiller de consulter un médecin qui, à n'en pas douter, sera le mieux à-même de t'aider en te proposant des solutions efficaces. Bon courage en tous cas, car ça ne doit pas être facile de vivre avec une telle pathologie...

[bushman]

c'est vrai qu'il est nécessaire d'avoir de l'humour et du recul quand on veut discuter et partager quelque soit le domaine car on est jamais à l'abris des taquineries des autres participants qui ne louperont pas une occasion de nous mettre face à nos contradictions .....

mais se prendre la tête sur des sujets aussi puériles je trouve celà dommage car il est toujours plus simple et constructif de chercher à répondre avec sagesse et dérision.

[roger]

alors , pour ce qui est du givrage des carbus j'ai jamais eu ce problème sue mon 900 ac
par contre sur mon monster de 1998 c'etait bien souvent et par chance j'avais le système de réchauffage des cuves
pour ce qui est des cognements ils ont ete effaces grace a l adoption du kit embrayage a savoir pour moi la mise en place de deux disques usees en fond de cloche
et depuis ké bonheur

[mickey]

Ah, le 350 éléfant, ceux qui n'ont pas essayés ne peuvent pas comprendre.....

Remarque même moi, je cherche encore a comprendre...alors...

Mickey

[To@ne]

c'est spécifique au 900, car j'ai jamais rencontré ce problème sur les 650 ou 750 ...?

Oui : le 750ac, bien que moins souple que les premières générations équipes de bings, reste plus "cool" sous 3000 trs/min.

[joel 11]

caractériel a bas régime?????????? Certes il cogne un peu au ralenti en première

Rouler doucement avec cette moto c'est l'horreur, ça cogne dans tous les sens faut jouer de l'embrayage en permanence.

C'est marrant comme certains propos s'expriment tout à fait différemment selon que l'on veuille conserver ou bien vendre sa machine.

Bon ben il va falloir apprendre à lire entièrement les posts!!!
Oui j'ai bien écrit ce que tu cites!!!!!
Si tu relis tout et que tu essaies de réfléchir, chose apparemment délicate, tu comprendras que dans les deux cas je dis la même chose: "Rouler au ralenti en première" et "rouler doucement" chez moi c'est pareil!
Tu m'avais déjà répondu une connerie à l'époque digne du roi des ânes.... je pense savoir maintenant à qui j'ai affaire.
Ce message n'appelle pas de réponse ça t'éviteras d'en écrire une de plus!!!
Ceci dit, oui j'ai mis en vente mon éléfant pour la bonne et unique raison que sur les chemins c'est pas le top, bien qu'efficace!!!
Et cette moto est trop propre pour que j'accepte de l'abimer.
Et si ça gène qui que ce soit je m'en cogne!!!

Tiens.... Lucky vient de se faire un nouveau pote...!!!