....et un arrière avec le porte bagage ça se trouve chez le GG...

GG

vinsyl a écrit :[Une selle j'en ai plusieurs en rab, un reservoir aussi...
Sylvain.

OK, c'est sympa, peux-tu m'envoyer des photos et me dire pour quel model c'est ?
cordialement

bushman a écrit :

vinsyl a écrit :[Une selle j'en ai plusieurs en rab, un reservoir aussi...
Sylvain.

OK, c'est sympa, peux-tu m'envoyer des photos et me dire pour quel model c'est ?
cordialement

C'est pour Bifaro/monofaro.
Pour les photos je t'envoie ca quand je rentre de week-end, mercredi ou jeudi.
Les selles, j'en ai 3 en rab dont 1 refaite.

[/quote]C'est pour Bifaro/monofaro.
Pour les photos je t'envoie ca quand je rentre de week-end, mercredi ou jeudi.
Les selles, j'en ai 3 en rab dont 1 refaite.[/quote]

OK, car ça serait pour le BIF que je convoite d'aller chercher dans le vaucluse, celle d'origine est fendillée un peu partout par le soleil.
pour plus tard je rechercherais sans doute un petit réservoir de monofaro avec ses ouies protège radiateur, pour mon super-mot , je craque sur ce small-bidon !
tu n'aurais pas par hasard une paire de caches latéraux de BIF , j'ai une paire de Monofaro sur le mien comme tu peux voir sur les photos mais ils sont chouya plus court et ne cache pas l'hideuse partie du cadre entre la fin du cache latéral et le petit dosseret. ou alors me faudrait un porte bagage de 650, qu'en pense-tu ????

Ciao

C'est bien la premiere fois que j'entend l'adjectif hideux pour qualifier une partie d'un Bifaro

GG, Sylvain pas de piece à vendre pour ce garçon

Phil

Ce que tu appelles des caches de monofaro ça serait pas des caches de 650 des fois? En tout cas ça y ressemble. Je vais essayer de t'envoyer des photos de mes caches (sont rouges vifs dans la masse) de bif en rab mais sur un des côtés il y a une réparation ...solide mais pas très "professionnelle"...Si ça te va on échange nos caches. Sont dans quel état les tiens - la couleur c'est noir brillant j'ai vu...
GG

Oups v'là le Phil qui nous rappelle à l'ordre. Va falloir qu'on se concerte j'avais sauté ce "détail"....

GG

on ne peux pas dire que le cadre cagiva soit ce qui se fait de plus beau....

yes, autant pour moi, quand je pense mono,je voulais dire 650, les miens sont super propre dans l'ensemble avec une peinture noire qui vas avec l'ensemble de la machine. mes caches d'origine ayant pétés cet hiver le froid les ayant rendus cassants.
je serais éventuellement OK pour un échange, mais je préfère un achat.

http://www.leboncoin.fr/vi/58291813.htm?ca=16_s

Un 750 AC .......... un peu cher

[bushman
OK, car ça serait pour le BIF que je convoite d'aller chercher dans le vaucluse, celle d'origine est fendillée un peu partout par le soleil.
pour plus tard je rechercherais sans doute un petit réservoir de monofaro avec ses ouies protège radiateur, pour mon super-mot , je craque sur ce small-bidon !
tu n'aurais pas par hasard une paire de caches latéraux de BIF , j'ai une paire de Monofaro sur le mien comme tu peux voir sur les photos mais ils sont chouya plus court et ne cache pas l'hideuse partie du cadre entre la fin du cache latéral et le petit dosseret. ou alors me faudrait un porte bagage de 650, qu'en pense-tu ????

Voir la boucle arriére n'est pas si mal.
Regardes le 1200 GS, la partie arrière du cadre est bien visible et je trouve cela sympa. Cela fait proto d'usine. D'ailleurs, s'il est une bécane qui me démange, c'est bien celle là.

elefred a écrit :

[bushman
OK, car ça serait pour le BIF que je convoite d'aller chercher dans le vaucluse, celle d'origine est fendillée un peu partout par le soleil.
pour plus tard je rechercherais sans doute un petit réservoir de monofaro avec ses ouies protège radiateur, pour mon super-mot , je craque sur ce small-bidon !
tu n'aurais pas par hasard une paire de caches latéraux de BIF , j'ai une paire de Monofaro sur le mien comme tu peux voir sur les photos mais ils sont chouya plus court et ne cache pas l'hideuse partie du cadre entre la fin du cache latéral et le petit dosseret. ou alors me faudrait un porte bagage de 650, qu'en pense-tu ????

Voir la boucle arriére n'est pas si mal.
Regardes le 1200 GS, la partie arrière du cadre est bien visible et je trouve cela sympa. Cela fait proto d'usine. D'ailleurs, s'il est une bécane qui me démange, c'est bien celle là.

oh ! Phil, tu dis rien ! ! !

http://www.leboncoin.fr/vi/58735584.htm?ca=12_s

Année-modèle: 1988 Prix: 1 800 € Cylindrée: 750 cm3 Code postal: 46000

750 cagiva elefant monofaro "lucky explorer" équipé pneus tt et pot absorption F1. Fonctionne très bien

Tiens il a un étrier de frein arrière de bif

Je me demande si c'est pas Jod, je me rappel plus s'il avait un monof .....

GClover a écrit :Tiens il a un étrier de frein arrière de bif

Je me demande si c'est pas Jod, je me rappel plus s'il avait un monof .....

j'ai pensé comme toi, ça ressemble à chez lui, mais je ne me rapelle pas qu'il avait ce sympathique monofaro la dernière fois que j'y suis allé ???
je lui ai envoyé un message, c'est pas loin de chez moi.
est-ce normal qu'il n'y ai pas de kick sur ce modèle ?
reste à savoir son kilométrage et entretien ???

bizarre elle n'est pas immatriculée, il manque le carter de chaine ....elle me faudra aussi changer les pneus....je vais essayer de le joindre au téléphone.

mon bifaro est de la même année que celui de GG. Celui de GG a un kick et le mien non, sans compter plein d'autres petits détails qui changent comme mes boitiers magiquestant convoités