HARD ALPI TOUR 2011

[To@ne]

Avec des feux additionnels sur ton Bif, l'alternateur ne suivra pas.
Déjà en plein phares avec les deux ampoules 60W à pleine balle, tu jetteras un oeil à ton voltmètre... au bout d'un moment, il fait pas le malin
C'est précisément pour ça que j'opte pour le xénon : ça libère un peu le bonhomme...

[Mimi]

Il ne s'agit pas que d'une nuit, il s'agit de tenir 17 heures !

J'ai l'habitude de passer une journée au guidon de mon bifaro, dans diverses conditions et d'aligner les bornes mais pas sur des pistes et pas de nuit où ce genre d'épreuve exige une très grande concentration et une sacrée résistance à la fatigue
A moins d'inverser le rythme de vie pendant quelques temps, ce ne sera pas évident

Le résultat finalement n'a que peu d'importance....
Après on pourra dire "Au moins j'ai essayé" et c'est ça le plus beau

[catrpilar]

Il ne s'agit pas que d'une nuit, il s'agit de tenir 17 heures !
...
A moins d'inverser le rythme de vie pendant quelques temps, ce ne sera pas évident

Le résultat finalement n'a que peu d'importance....
Après on pourra dire "Au moins j'ai essayé" et c'est ça le plus beau

En ce qui concerne l'inversement de rythme, ça me gêne pas, 3X8 aidant...

GG ton idée d'entrainement de nuit me plait bien, j'aimerais aussi que tu m'envois le rapport supplémentaire.
Et pis je veux bien faire le 3é. Après tout y a presque un an pour se préparer. C pas le dakar non plus.
Et la dernière phrase de Mimi a fini de convaincre.

[Mimi]

On commence lors de ta visite le 11/12
Visite de la Provence en nocturne pendant que les agents de l'ONF dorment....

Pour les fichiers Word, mauvaise manip, ils ont été supprimés mais GG les avait envoyés à Joël11

Joël, tu peux les transférer à Caterpilar stp ? et nous les renvoyer aussi
Merci

Mimi motivée à donf mais qui ne veut vous retarder et se contentera de faire l'assistance et viendra vous servir le café chaud à 1h du mat'

[joel 11]

Le transfert est parti....

Il manque la première partie...que je n'ai pas eue...

[gégé]

Catrpillar t'as le physique et vu les bornes que t'es capable d'avaler tout seul et en toute occasion t'as le mental aussi donc c'est tout bon. Dès que les Italiens organisent une sortie sur le tracé (de jour pour commencer) je vous tiens au courant.
J'ai redemandé les trois parties du cr à Walter et dès réception je fais suivre.

GG
...finalement avec tous ces athlètes je me demande si c'est moi qui serai à la hauteur...

[joel 11]

Une reco de jour, voilà une idée qu'elle est bien bonne....

Un préalable indispensable pour "jauger" de la difficulté de "l'entreprise", si je peux, j'en suis , même si je ne pourrai certainement pas faire la "course"....

Au fait, les dates pour 2011 ne sont toujours pas fixées....???

[catrpilar]

On commence lors de ta visite le 11/12
Visite de la Provence en nocturne pendant que les agents de l'ONF dorment....

C bon pour moi, en plus je quitte à 13h le vendredi on peu faire plein de chose comme ça.
Passerai peut-être faire un coucou chez martinez, c sur le chemin.

[gégé]

Une belle phrase relevée sur le forum italien sur la Hard Alpi Tour qui correspond bien à l'esprit de cette épreuve:

Lo spirito della gara é arrivare, combattendo
contro il freddo e la stanchezza, il sonno,la
navigazione.Gli avversari, sono l'ultima cosa

qui peut se traduire à peu près par:
l'esprit de la compétition est d'arriver, en combattant contre le froid et la fatigue, le sommeil, les problèmes de navigation.Les adversaires ne sont pas importants.

GG

[boby la seringue]

Une petite remarque optiniste ,
sur les 17 heures prévues , il y aura à peu pres 7 heures de jour et QUE !!!! 10 heures de nuit . Le bon plan serait de faire le max de KM avant la tombée de la nuit (si s'est possible)

[Mimi]

Sauf que mi-septembre, il fait déjà bien sombre à 21h..... sans oublier le mercure qui se casse la figure très rapidement en montagne
A moins que ça ne se fasse une nuit de pleine lune

Pour faire un max de bornes avant la nuit, faut espérer que le début du parcours ne soit pas trop difficile mais ne serait-ce pas trop facile

Le CR imprimé a l'épaisseur d'un annuaire Gégé en a fait sa lecture de chevet

[boby la seringue]

Et le soleil se léve vers 6 h , donc 4 heures de jour le soir et 3 heures le matin . Mais notre équipe va aller tellement vite qu'ils ne aurons fini avant le lever du soleil

[gégé]

L'idée de faire le max de kilomètres de jour certains ont dû l'avoir aussi mais l'organisateur - lors des arrêts obligatoires à certains points du parcours - a diminué les écarts tout en gardant le classement provisoire en ne laissant partir les premiers qu'avec un peu de retard. De cette manière les derniers (soit qu'ils étaient trop lents, soit que les GPS déconnaient, soit qu'ils avaient connu les premières pannes, ...) avaient moins l'impression d'être des boulets. Cool non?

GG

[boby la seringue]

Alors mon idée devient ..... sombre voir noire ?

[gégé]

Finalement la "Hard Alpi Tour" c'est peut-être pas aussi "hard" que ça puisque 18 pilotes ont fini le parcours sur les 30 partants en 2010, voici le compte-rendu officiel (dans la langue de Fabio Taglioni et Massimo Bordi ) sur cette manifestation:

http://www.over2000riders.com/resoconti ... tour-2010/

GG