Le Maroc vu par Gégé et Mimi

[Mimi]

Mercredi 25 avril

A l'heure qu'il est nous devrions être dans le coin de Missour à grosso-modo 250 kms plus à l'ouest...
En cette matinée de notre 5ème jour, nous voilà donc à Bouarfa où il n'était jamais prévu qu'on mette les pieds, ni les crampons
donc pas de traces de pistes enregistrées dans le gps, ni de copies des descriptifs du guide Gandini pour ce coin-là,
rien que notre jolie carte papier où nous distinguons bien quelques tracés de pistes
Tracés qui ne sont pas forcément "carrossables", nous apprendrons plus tard que certains traits fins
sont des sentiers muletiers et même si Gégé considère que si une mule passe, un éléfant passe aussi
nous sommes quand même un peu trop chargés pour nous lancer dans une éventuelle galère
On n'est pas là pour ça mais hors de question de se farcir la nationale, on n'est pas là
pour ça non plus hein
Ben on va chercher


Il y a bien celle qui part au sud de Bouarfa, plein ouest pour ensuite bifurquer plein nord à travers le djebel El-Ourak et rejoindre la J1
Nous tournons et virons dans et autour de Bouarfa et ne trouvons aucun départ de piste, nous nous promènerons même dans un lotissement
tout neuf à l'écart de la ville qui ressemble à un bidonville...

Finalement nous décidons de remonter par la route vers Oujda sur 30kms.
La veille en descendant nous y avons vu un départ de piste vers l'ouest....

Dès que nous sortons de la route nous nous retrouvons sur un grand plateau désert....


on a très envie de voir cette montagne (Feja Kbira à 1.845m) de plus près
mais ce n'est pas la bonne direction


et par là, y a pas grand'chose...


Nous arrivons dans un campement berbère et nous nous faisons courser par une meute de chiens errants
(y en a plein au Maroc et ils n'aiment pas les éléfants )
Vite, vite, demi-tour, c'est pas par là

http://www.youtube.com/watch?v=Ht2ZcJTV ... e=youtu.be

Il y eut encore une fois un moment de grande solitude mais jamais d'inquiétude,
plutôt une grande plénitude
c'était bien trop beau autour de nous pour laisser une quelconque place à l'angoisse
Surtout que je pars toujours du principe qu'à nous 2, on est trop forts et qu'il ne peut rien nous arriver
A force de tourner, virer, de naviguer au cap, nous arrivons sur une belle piste qui
semble bien aller là où nous voulons arriver

Nous verrons différents styles d'architecture, toujours perdus au milieu de nulle part






Les oueds sont à secs


Vu la chaleur qu'il fait j'aurais bien piqué une tête dans cette retenue d'eau
mais sa couleur n'est pas très engageante


alors tant pis, on continue par là...


pour finalement retrouver le goudron et non ce n'est pas une Fata Morgana
mais ce sont bel et bien des dromadaires qui se promènent

[gégé]

Magnifique! J'avais (déjà) oublié comme c'était beau.

Tu as raison: avec cette certitude qu'il ne peut rien nous arriver on ne fait que vivre des moments superbes, chaque évènement est unique et chargé d'émotions, chaque rencontre le début d'une nouvelle aventure!

GG

[Mimi]

et cette borne nous indique que nous sommes dans la bonne direction


Pause thé à la menthe et plein d'essence à Talsinnt où 2 jeunes motards s'arrêteront également
Ils viennent de Montpellier et l'un d'eux nous avouera qu'il s'est arrêté en voyant nos motos
parce-qu'il a toujours rêvé d'avoir un Eléfant, symbole même du Paris-Dakar pour lui


Ils viennent de la direction opposée et nous indiquent une chouette piste à faire sur environ 50kms







Le reste de l'après-midi est partagé entre cette fameuse piste large sur 50 kms et sur les routes souvent défoncées
mais dans un paysage désertique où on découvre les premiers troupeaux de dromadaires,
des villages où les rues ressemblent à des cours d'eau asséchés tellement c'est défoncé et raviné.
Les femmes portent leurs enfants sur le dos et à dos d'ânes, des oasis verdoyantes au milieu des déserts arides,
des falaises qui ressemblent aux colosses de l'Ile de Pâques, des oueds souvent submergés de coulées de boue ou de pierres
et des bergers avec leurs troupeaux encore et toujours....

Nous arriverons à Midelt (1.500 mètres d'altitude) vers 18h et n'ayant pas envie
de nous engouffrer dans le chaos en ville nous choisirons en hôtel proche de la périphérie

Le patron insiste pour que les motos dorment à l'abri dans le hall d'entrée
et le fait qu'elles soient vraiment pleines de poussière ne le dérange absolument pas



4 motards en Transalp, Africa Twin, Ténéré comme neuves du 13 et du 84 arriveront peu de temps
après nous
Nous supposons qu'ils ont le même objectif que nous pour le lendemain, le mythique cirque de Jaffar
Cirque de Jaffar sur lequel j'ai lu tout et n'importe quoi selon les CR sur plein de forum différents
Pour certains il a la réputation d'être difficile, voire dangereux et beaucoup ont rebroussé chemin....
pour d'autres, il n'y a pas de souci à passer, sauf peut-être la neige qui y reste longtemps

Ils nous disent que le TT c'est pas leur truc (d'où les motos si propres) et qu'ils ne sont pas venus ici pour galérer,
je leur répond que nous non plus on n'est pas venus pour galérer et que si ça devait ne pas passer,
on rebrousserait chemin (quoique avec Gégé ...)

[Mimi]

vidéo de la veille où les chiens errants nous couraient après...admirez le paysage sur 360°
pas le temps de mettre tout ça en musique, désolée
http://www.youtube.com/watch?v=Ht2ZcJTV ... e=youtu.be

Jeudi 26 avril - 6ème jour

Nos voisins français dorment encore lorsque nous quittons l'hôtel à l'aurore pour aller chez les soeurs fransiscaines de Midelt
mais leur atelier de broderie n'ouvre qu'à 8h30 et là c'est l'heure de la prière au monastère



Nous patientons un petit 1/4 d'heure et voyons arriver les premières jeunes filles

Elles suivent une formation pendant 4 ans, profitent de soins gratuits et bénéficient d'une couverture sociale
Ca n'est qu'après qu'elles seront rémunérées pour leur travail absolument extraordinaire de précision et de finesse
que nous allons admirer de plus près après nous être délestés de tous nos médicaments et d'une partie des vêtements destinés au dispensaire de Tattiouine dont s'occupent les bonnes soeurs

Les médicaments ça ne pèse pas lourd mais ça nous a permis de vider 2 valises, un top-case et la moitié de mon sac polochon sur la selle pour les habits,
ce qui nous permettra de dispatcher nos affaires autrement et de voyager plus légers



Les jeunes filles passent leur journée à broder et elles ont intérêt à avoir des yeux de lynx


Il faut savoir aussi que l'on ne peut acheter le fruit de leur travail uniquement ici sur place
ou lors de foires-expos
Certains marocains vont vous dire qu'ils en vendent dans le souk de Midelt, ce qui est faux et de toutes façons, si vous avez vu leur travail,
vous ne pouvez plus vous faire arnaquer ailleurs !




aussi parfait à l'endroit qu'à l'envers


j'ai eu beau inspecter de près, je n'ai pas trouvé la moindre trace de noeuds, hallucinant
Pour broder une grande nappe et 12 serviettes, il faut compter 4 mois de travail, le prix de vente est d'environ 450 euro
et même si c'est cher il est vraiment justifié, sans compter que ça ne fait que 112,50euro par mois de travail à raison de 8h par jour

A côté, il y a un atelier de tissage de tapis dans la pure tradition berbère
et là aussi, à partir de la réception de la laine de mouton tout est fait sur place
Les colorations sont faites uniquement avec des produits naturels



Elles travaillent sans modèle pour les motifs, moi je tricote des pulls jacquards (norvégiens, irlandais et écossais)
mais je serai bien incapable de les faire sans avoir le modèle sous les yeux





Nous prenons congé après 3/4 d'heure d'explications et d'observations passionnantes et nous retrouvons de suite sur une piste
que nous pensons être la mauvaise et puis nous n'avons toujours pas pris de petit-déjeuner

1/2 tour sur 12 kms, nous croisons nos compères de l'hôtel, un peu inquiets :
- ça passe pas sur le Jaffar ?
- nous pensons que ça n'est pas par là et de toutes façons, on va prendre le petit-déjeuner à l'auberge du Jaffar.
La piste part de là-bas je crois

Ils font également 1/2 tour et nous suivent

Après un excellent petit-déjeuner à l'auberge du Jaffar où les 4 autres motards tournent en rond
et finalement reprennent la piste initiale qui était bien la bonne
Une bonne quarantaine de minutes plus tard (on aime bien traîner au petit-déj. )
nous nous lançons à notre tour à la conquète de la piste du cirque de Jaffar

[Mimi]

Extrait de ce qu'on peut lire sur la piste du Jaffar...faite à la même époque que nous donc
dans le même état, ce qui peut varier en fonction des orages, de la neige ou autre...

Il est évident qu'on ne peut pas généraliser et à chacun sa propre opinion en fonction
de son expérience et surtout du terrain rencontré

Avons aussi épinglés la piste de Jaffar à notre programme,2 types en 1200 et 800 gs(bin oui!si tu roules pas en gs.....) étant dans le même hôtel que nous et nous ont demandés si on la faisait, nous sommes donc partis ensemble,sachant que des 4X4 avaient fait demi tour 3 jours avant.....

bon début de piste ,comme souvent,et puis le type à la 800 gs s'est vautré 1,2,3,4 fois puis une cinquième,ou il a bien faillit perdre la vie,du coup ,il ne voulait plus repartir,mais pas de dépanneuse dans le Jaffar,nous nous sommes relayés avec son pote pour passer sa moto dans les passages les plus délicats(4 ou 5 kms)

6H de piste,par chance j'avais pris le pique-nique,sacrés moments que cette piste vraiment très difficile.

on voit bien le dévers sur les bosses derrière...



Allons voir ça de plus près sur fond du Mont Ayachi 3.737 m. toujours sous la neige


Sans arsouiller on rattrape le groupe des 4 motards à l'entrée du cirque alors qu'ils sont partis 45mn avant nous
et sur les 20 premiers kms la piste est large et plate
Et la Ténéré est par terre
Son pneu avant s'est enfoncé dans un lit de gravillons après être passé sur un petit dos d'âne trop lentement à mon avis...)

J'attends que Gégé arrive suite à sa pause photo et le voilà, c'est beau non ?


La piste étant étroite, on attend un peu que les autres prennent de l'avance...
et puis plus loin, re-belote, boum patatras
on voit bien le dévers aussi...


Ils n'ont vraiment pas l'air d'être à l'aise sur ce terrain


y en a un qui me demande un peu affolé :
- pourquoi tu roules debout ? c'est mieux assis non ?

Il me demande à moi comment rouler en TT
Faudrait qu'il vienne plus souvent à nos sorties
Je réalise qu'ils n'auraient jamais du s'aventurer là-dedans

Je lui explique rapidement l'appui sur les reposes-pieds, le guidage avec les épaules parallèles au guidon
pour les épingles et le déhanchement mais bon, ça n'est pas l'endroit idéal pour une initiation
Un autre nous dit :
- on va vous laisser passer devant, vous irez plus vite à 2 que nous à 4

J'ai presque des scrupules à les laisser dans cette galère (pour eux parce-que pour nous tout va bien)
mais ils sont 4, grands et costauds donc assez nombreux pour relever leurs motos et s'entraider
si besoin est

Conclusion, ne pas se lancer dans le Jaffar en tant que débutant
Il n'est ni difficile, ni dangereux mais il faut quand même un minimum d'expérience TT



Il y a des passages assez étroits avec effectivement des dévers vers le vide et quelques pierres
qui traînent, une attention permanente est exigée, j'ai trouvé ce parcours très physique surtout
que je n'aime pas le vide, un mauvais coup de frein et c'est la cata (voir BM plus haut)
Ce jour-là, il y avait un vent assez fort avec des rafales, ce qui n'arrangeait rien à la chose
mais mon éléfant est je le répète, formidable
Même pas tombée, même jamais en difficulté mais j'ai au moins perdu 2 litres de sueur

Deux petites vidéos, toujours sans musique
L'une filmée depuis la caméra fixée sur mon crash-bar
ça remue un peu mais c'est le terrain qui veut ça
http://www.youtube.com/watch?v=BbHiSBBX87Q

et l'autre filmée par GG qui était parti devant
http://www.youtube.com/watch?v=U6ynFplqyxg

[Dub]

Témoignage très intéressant...
A vrai dire, j'ai toujours lu tout et son contraire sur le Cirque de Jaffar. Le Gandini le décrit comme une piste qui n'a rien de plus compliqué que bien d'autres pistes qui ne souffrent pas de la même réputation. Ca m'a chatouillé de m'y aventurer mais seul, ca me paraissait pas une super-idée

Félicitations à vous de l'avoir franchi... Beaucoup ont fait 1/2 tour... Cette divergence entre les avis de chacun dépend peu être aussi des conditions climatiques (et des éboulements ou autres phénomènes) au moment où on aborde la piste.

Par contre, même avec le devers, les photos ne me donnent pas l'impression que la piste soit difficile (à cet endroit) au point de se tauler toutes les 5 minutes (mais depuis son siège, c'est toujours plus facile )... Vos compagnons de route étaient probablement venu pour faire de la route, voir du paysage, et abordé la piste en dilettante. Dans cet état d'esprit, le cirque de Jaffar n'était peut être pas la piste idéale...

[Mimi]

C'est pas sérieux, j'ai oublié de vous poster le trajet du jour



Oui t'as tout à fait raison Dub, le Jaffar peut être différent à chaque fois
et l'équipe rencontrée avait l'air de regretter de s'être aventurée là-dedans.
J'ai eu l'impression la veille lorsqu'on leur a dit qu'on y allait, qu'ils pensaient que si un fille s'y lançait c'était forcément facile
Mais eux, n'avaient pas d'éléfant magique qui t'emmène partout

Si mes souvenirs sont bons, GG n'avait pas la même opinion que moi ce jour-là

De toutes façons, avant d'aller faire du TT, il faut toujours se poser la question de savoir si on est capable
de ramasser et de relever sa moto tout seul

Je pensais trouver du monde sur ce parcours et je l'appréhendais un peu pour ça aussi mais à part ces 4 là et quelques berbères qui mendiaient à la sortie, nous n'avons rencontré personne et pourtant la piste est longue

[Mimi]

une fois passé ce petit passage "technique" après le 1er virage,
je vois des gens accourir de loin vers nous pour quémander :
" - cadeaux madame, flouz, stylos"... de façon assez insistante

Nous leur donnons les bonbons à portée de main
J'ai hésité à sortir des habits de la valise mais vu qu'ils font ça à chaque passage de touriste
et portant des t-shirts et pulls de marque, je me dis qu'ils doivent en récolter régulièrement
et que quelque-part, il doit y avoir des gens qui sont encore plus isolés, ne voient pas passer des trails et 4x4 et qui en auront encore plus besoin


Vous voyez leurs habitations là-bas ?


allez je zoom un max pour que vous voyiez mieux


Il doit s'agir de la tribu nomade des Ayache qui s'installe là aux beaux jours avec leurs troupeaux
en hiver ça doit cailler sévère par là !

La piste a été emportée par des éboulements et un vieux berger court devant nous
pour nous montrer où passer.
Tout se fera sur un beau dévers, sans piste et après le passage du gué,
on continue sur la belle piste large


avec quelques cèdres secs


toujours ces grands espaces...




et derrière nous les sommets enneigés pour nous rappeler qu'il fait froid ici en hiver


Une dernière sacrée grimpette raide nous attend pour sortir de là et les bifaros n'auront aucun souci pour y arriver
J'ai attendu que Gégé ait fini de grimper pour voir comment faire mais comme il n'a pas marqué de temps d'arrêt avant d'y aller, pas le temps de démarrer la caméra
...en 1ère...poum-poum-poum avec le petit dos d'âne qui va bien au sommet et un virage à droite à prendre de suite....

A mon souvenir, je n'ai jamais monté un truc aussi raide et long
Je pense que le poids de la moto + les valises font que ça tracte bien
et puis pas le choix, fallait y arriver si on voulait continuer
Nous n'avons plus jamais revu les 4 autres, j'espère qu'ils auront réussi à s'en sortir....

Il nous faut encore affronter un beau passage de gué, il ne fait que 40-50cms de profond mais le
courant est assez fort, là non plus, aucun souci

Nous retrouvons ce qui est censé être une route goudronnée mais la nature a repris ses droits


Le reste du trajet vers Imilchil sera ponctué de traversée de villages où les enfants arrivent en courant dès qu'ils entendent nos desmos au loin.
On les verra toute la journée sur chaque piste, accourant depuis les champs,
dans chaque village plus ou moins agressifs, certains n'hésitant pas à se coucher en travers de la route,
se relevant au dernier moment, faisant un barrage en se donnant tous la main
Toujours les mêmes cris insistants :
"- l'argent, les cadeaux !"
Faut croire que les voyageurs en 4x4 et motos sont leurs sources de revenus essentiels.

Gégé étant devant passe assez facilement mais moi je prendrais souvent des coups sur les bras ou les valises
Impossible de s'arrêter, on n'en aura jamais assez pour tout le monde et ils sont trop nombreux à rappliquer
parfois 10-20 gamins, tous les 1 ou 2 kms, c'est franchement pénible à la fin

En fait, pour y échapper plus ou moins, il faut passer à vitesse réduite mais bien leur faire comprendre que tu ne t'arrêtera pas
du coup, ils s'écartent au dernier moment....mais c'est vraiment très stressant

Je n'ai pas non plus pu enclencher la caméra pour vous donner une idée de la situation
Etant fixée sur mon crash-bar les boutons de commande étant petits, il faut que je m'arrête, que j'enlève le gant,
que tout en me penchant de côté, j'appuie sur le bouton, vérifie que c'est ok et que je re-démarre ensuite
C'était bien plus facile et rapide avec la fixation sur le guidon mais je vous rappelle qu'elle a explosée lors de ma gamelle,
la caméra a survécu à la chute et au bain de boue c'est déjà un petit miracle

Là aussi, j'ai lu dans certains CR que des fois, ils arrachaient les choses mal fixées sur les motos
Des français rencontrés plus tard nous raconterons qu'ils avaient 3 gamins accrochés
à la roue de secours de leur 4x4 ou d'autres essayant d'ouvrir les portières

Un copain de Dub s'était pris une pierre qui a cassé la bulle de son AT en octobre
Je verrais une grosse pierre passer derrière le dos de Gégé, j'ai donné un gros coup de
gaz pour que le gamin n'ait pas le temps d'en ramasser une autre avant mon passage

Du coup, on ne peut pas non plus s'arrêter pour prendre des photos des magnifiques paysages que nous traversons
Nous attendrons d'être vraiment seuls pour le faire












Vu la quantité de virages, je ne voudrais pas être assise là-dessus, sans compter qu'avec la vitesse
ça doit cailler sévère là-haut


et ce sont toujours les femmes que l'ont voit trimer, porter...




pas pu faire la moindre photo des hommes avachis devant les maisons ou assis au bar

Les derniers 9 kms vers Imilchil sont un plaisir, les routes sont belles, le revêtement pas trop mauvais,
nous laissons nos moteurs s'exprimer et ça fait du bien de se pencher dans les virages

[To@ne]

Les photos sont vraiment superbes !!!
Je n'ose pas imaginer comme il doit être stressant d'avoir les gosses qui te mettent la pression comme ça... ça ne me plairait pas du tout !!!

Plus je vois le Bifaro de Gégé avec sa bulle haute, plus je trouve ça réussi esthétiquement parlant.

[gégé]

En dehors de la protection accrue qui n'est pas négligeable du tout, puisque maintenant tu peux rouler à fond sans problème, le look est sympa.

Faudrait que je me trouve quelqu'un qui sache faire un moule pour fabriquer une face avant complète de ce style en polyester. L'idéal après ça c'est d'installer toute la panoplie du petit rallye-raider.

GG

[Flyben]

Franck Carbone.

[GClover]

Somptueuses photos !! Merci, merci pour ce voyages par procuration !!

[l eleman]

C'est toujours un pur bonheur de vous lire.
Bravo à Mimie, pas évident du tout !!!
Finalement, la pelle du début, c'était juste une mise en jambe.
En tout cas, vous nous en mettez plein les yeux.
Merci à vous.

[Lucky]

Un grand merci pour nous faire partager votre fantastique périple avec ce reportage complet, Mimi. Et quand à vos photos s'ajoutent de tels commentaires, ce n'est plus un simple récit, mais de la littérature et également une profession de foi !

Les djebels traversés, vastes et inhospitaliers, aux couleurs de terre rouges ou de roches noires et grises, les pistes éphémères, les routes en devenir ou retournant en poussière, le ciel infini et au milieu de tout ça un berger et quelques bêtes, un abri fait de cailloux, la vie qu’on croise et dont ne sait rien, une vie dont on ne voit que deux yeux qui te suivent du regard, un sourire, un signe de la main et puis plus rien. Jusqu’à ton retour où ces quelques moments arrachés à l’instant passent à l’éternité.

Parmi toutes nos « photos souvenirs » de ce voyage au Maroc quelques unes ont gardé l’empreinte de ces rencontres, le toucher d’une main, la lumière de deux yeux soulignés de khôl derrière un voile noir, l’intensité d’un regard, la force d’un échange, la beauté de tous les sentiments, l’amitié, la surprise, la joie, le plaisir.

[Mimi]

Les photos sont vraiment superbes !!!
Je n'ose pas imaginer comme il doit être stressant d'avoir les gosses qui te mettent la pression comme ça... ça ne me plairait pas du tout !!!

Le pire dans l'histoire c'est bien parce-qu'on a commencé à leur donner des trucs qu'ils s'y sont habitués et que maintenant ils exigent que tu fasses la distribution
C'est la façon de quémander qui ne me plaît pas du tout

La différence est très nette entre les coins où il y a du passage touristique et les autres
Nous avons traversés dans d'autres régions, des bleds paumés où les gens te saluent, te font des grands sourires, sont contents de te voir

Arrivés à Imilchil vers 16h, nous cherchons d'abord une station-service parce-qu'au départ nous pensions
continuer vers le Dadès
Il y a un gîte sur le parcours mais je n'ai pas la localisation exacte (1h ou 3h de piste???)
alors finalement sur les conseils du pompiste, nous décidons de nous poser
à l'hôtel "Les jardins d'Imilchil", de souffler un peu et de faire un peu de lessive
comme à chaque fois que nous nous arrêtons pas trop tard



L'hôtel est tout neuf, très confortable et ne coûte que 300 Dirhams en 1/2 pension
De la chambre nous avons une belle vue sur la vallée avec le soleil couchant



Le bar "La Cascade" juste en face et conseillé par Dub qui est passé par là
quelques jours avant nous est fermé
Mais nous découvrirons par hasard les noms de Dub et de Najia sur le registre de l'hôtel

Le personnel est gentil comme tout, le repas copieux mais je ne sais pas pourquoi je radote
puisque c'était comme ça à chaque fois, dans tous les endroits où nous avons dormi



Petite soirée musicale avec Mohammed le violoniste


fier et heureux d'avoir le droit de poser devant la moto


Nous avons pris plusieurs photos et allons leur envoyer en espérant qu'elles arrivent à bon port