Phil the bike a écrit :Le reservoir du AC sort sans la depose du carenage, sur.

Depose de la selle
une vis de fixation arriere du reservoir clef de 8
Deconnecter les 3 durites 2 à gauche, 1 à droite, pensez à fermer les deux robinet
devisser la dizaine de vis allen à droite et à gauche du reservoir
Soulever le reservoir et le sortir

Dé-clipser les flancs de selle du réservoir, ça sort plus facilement ...

Merci pour vos conseils, mais j'ai tout démonté... pour extraire le réservoir.
Je ferais comme cela la prochaine fois. Je gagnerai du temps

Effectivement je n'avais pas fermé le robinet de droite, donc petit lavage de main à l'essence lorsque j'ai enlevé la durite à gauche
Mais par contre j'ai bien pensé à déclipser les flancs de selle de la machine

moi j'ai pas ca en stock; en fait j'ai pas de stock, cela fait 1 mois que j'ai mon elefant

Sinon effectivement pour dépanner, trouver une plaque épaisse que tu perces en son centre et par lequel tu fais passer la tige filetée.
ca fera office de en attendant.

Sinon y a un type en Italie qui vend sa 900IE GT en pièce détachée :

http://www.subito.it/vi/23579237.htm

son mail : Lupo <massimo.cantaluppi@fastwebnet.it>

moi je lui avait posé la question pour la selle et porte-bagage ; il me les vendait 100 euros les deux... mais je n'ai pas tiré assez vite et ils ont été vendu...

pour ton tendeur de chaine , appelle doc bar c est possible qu il te depanne

max a écrit :Il me manque la pièce située au bout du bras oscillant qui permet,à l'aide d'une clé allen, de régler la tension de la chaine et qui accessoirement retient la roue dans son axe! Je n'ai ni l'embout ni la tige filetée.
Est-ce que vous auriez ça dans vos stock ou connaissez vous une casse qui pourrait me sauver la vie?

Salut Max,
à défaut d'être en mesure de te sauver la vie définitivement, je peux toutefois négocier pour toi un délai avec La Mort et t'éviter ainsi d'atroces souffrances en te prêtant la pièce en question, jusqu'à ce que tu en trouves une à vendre (effectivement ce genre de pièce est généralement vendue indissociablement du bras oscillant). J'insiste bien sur le fait que je te propose uniquement un prêt, car un individu de mon troupeau d'Elefant pourra peut-être en avoir besoin un jour, qui sait ?...

eric a écrit :moi je lui avait posé la question pour la selle et porte-bagage ; il me les vendait 100 euros les deux... mais je n'ai pas tiré assez vite et ils ont été vendu...

Tu as acheté ton AC sans selle ?...
Si cela peut t'arranger, j'ai ces deux pièces, Eric.

Balance-moi ton adresse en MP pour que je t'envoie ça. Frais de port à ta charge bien sûr. Est-ce que tu as également besoin de la pièce que traverse l'axe de roue AR ou bien juste l'embout et sa vis ?...

On voit passer un BO de temps en temps sur Ebay.

Doc Bar a des tendeurs de chaine (je lui en ai acheté un pour un pote récemment) et il les vend sans le bras si tu en as besoin.
contactes le par mail ou MP, il te répondra

Lucky a écrit :

eric a écrit :moi je lui avait posé la question pour la selle et porte-bagage ; il me les vendait 100 euros les deux... mais je n'ai pas tiré assez vite et ils ont été vendu...

Tu as acheté ton AC sans selle ?...
Si cela peut t'arranger, j'ai ces deux pièces, Eric.

Ben en fait la selle a été refaite et creusée et je pense aussi découpé, ce qui fait que je casse les couilles dessus comme je suis grand et mon passager est mal dessus...
Pour le porte bagage je n'en ai pas car il y a ensemble bagagerie GIVI dessus
Je veux bien que tu m'envois les photos des deux pièces sur mon mail - Merci
La selle à inscrit Cagiva sur les cotés ?

Eric, je vois que tu n'as pas encore le reflex "Doc Bar"... Il a plein de porte-bagage dans son garage, et il me semble qu'il a aussi une selle de ie GT.
Envoies lui un mail ou un MP.

c'est qui DocBar ? Différent de Lucky ?

Moi en fait je recherche une selle pas de GT ou LE mais une selle de AC modèle 93 avec le logo Cagiva écrit dessus.
Les versions GT ou LE n'ont pas le logo Cagiva écrit dessus.