Humm , la réalité immédiate de notre ami Ben est qu'il a besoin de pognon , et qu'il doit vendre une de ses bécanes , alors que le forum et l'assoc fassent le max pour l'aider dans ce sens , merci
aprés on pourra toujours rever à ce qu'il conserve le reste de son cheptel ( je parle des motos s'entends hein )

A priori, je reprends le Proto que Ben avait .. et du coup je vais arreter le mien
(si quelqu'un veut un monobras complet .. soyez pret)

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flyben

Réactif et constructif le FLy

comme d'hab quoi

Phil the bike a écrit :Ciao

Le problème des rêves, c'est le reveil toujours brutal et le vide inhumain qu'il en reste.
La realité toute pleine de defauts est pourtant bien plus belle, elle ne promet rien, mais parseme le long du chemin, pour ceux qui veulent bien les ceuillir, des petits bouts de bonheur qui s'ancrent au fond soi pour l'eternité.

Phil

Salut Phil et merci pour ces très belles paroles que, même si elles ne m'étaient pas destinées, je me permets de prendre au passage.
Hervé.

en y repensant, vends le 350 DR, et garde la MTX, tu en tireras plus

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Flyben

j'aime pas lire tout cela....... et j'espére que tes 2 autres 900 ne feront pas parti du lot ....

et à part ça, c'est qui qui l'a acheté le 900AC à 1000€ ?

j'me reveille un peu tard... l'annonce est désactivée.


hervé

Burt Munro a écrit :et à part ça, c'est qui qui l'a acheté le 900AC à 1000€ ?

j'me reveille un peu tard... l'annonce est désactivée.


hervé

c'est moi....

Ah bin tant mieux pour toi alors.
Tu l'as pris pour pieces, ou pour remonter ?
Hervé

ps: je crois que tu ne m'as pas repondu sur l'endroit ou tu es en Normandie...

Burt Munro a écrit :Ah bin tant mieux pour toi alors.
Tu l'as pris pour pieces, ou pour remonter ?
Hervé

pour remonter en final. mon 750 est fini, il me faut donc un winter project pour cet ete.... et a ce prix, ca compensera l'achat trop eleve du 750...

et il y a beaucoup de boulot dessus ?

Burt Munro a écrit :et il y a beaucoup de boulot dessus ?

niveau moteur surtout. le cylindre avant est beigne d'huile. pour le reste, il a chute et le reservoir est griffe assez profondement aux aretes, le repose pied passager gauche est pete, plus de retro, les pneus epuises, faudra verifier aussi la tete du guidon, l'amorto arriere a l'air ok, les spis de la fourche sont HS etc. Mais c'est une bonne base pour les longues soirees d'ete.. ca tombe bien, elles durent longtemps. donc une grosse revision, probablement joint d'embase, qq pieces de cosmetiques, et roule.

vu que beaucoup de monde cherche des pieces ou complete
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http://www.leboncoin.fr/vi/47585333.htm?ca=2_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Un bif ki a l'air propre et il vaudrait mieux au vue du tarif exorbitant