Alors !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je voudrais bien des nouvelles, depuis le temps que je me pose des questions. J'aime bien les trucs zarbis.

Bruno....tu sèches ou j'ai loupé un épisode ?

Salut la compagnie.
La moto de MP fonctionne, je n'ai plus que la révision de son circuit électrique a faire.
Stp Cat, ne rigole pas.
J'ai de gros soucis informatique, PC cramé, et Live Box plus que merdique.
Quand tout seras rentré dans l'ordre, et qu'il ne me faudra plus 8 jours pour me connecter,
vous aurrez tous les détails.
Ce week end j'opére le circuit électrique, plein de resistance et de faux contacts.

Bruno 1

Yeeeesssss, ça a marché.


Bruno 1

Bravo !!!!!!!!! .......

merci B1 de soigner la moto de MP

bruno 1 a écrit :Salut la compagnie.
La moto de MP fonctionne, je n'ai plus que la révision de son circuit électrique a faire.
Stp Cat, ne rigole pas.
J'ai de gros soucis informatique, PC cramé, et Live Box plus que merdique.
Quand tout seras rentré dans l'ordre, et qu'il ne me faudra plus 8 jours pour me connecter,
vous aurrez tous les détails.
Ce week end j'opére le circuit électrique, plein de resistance et de faux contacts.

Bruno 1

J'rigole pas c la seule Piste qu'il restait de plausible. Et pis je commence à tripatouiller le mien de faisceau alors on verra bien

Par contre pas glop our ton informatique mais bon tu semblais t'y attendre lors de ma dernière visite.

Sinon elle est prête pour quand la MP-bike

Salut à tous.
Disque dur, processeur, carte mére, connection , saloperie d'informatique, bon c'est plus des nouvelles de la moto de MP que vous voullez, plutôt que de mes déboires d'ordinateurs.
Alors, cette 900, elle avance ???, enfin les travaux, la révision du circuit électrique est presque fini, je devrais pouvoir rouler avec ce lundi si tout va bien, et faire un bon réglage carbu pour tester la béte, avec des crampons et sous la pluie.
Chienne !!!!, je t'aurrais.
Bruno 1

C'est qui le Boss ??
C'est B1
Si la route est trempée , ça va te faire tout drôle avec les crampons , tu pourras même pas tourner la poignée d'un quart
sinon c'est l'occasion pour toi de prendre un chemin de terre , tu as la permission de la degueulasser , mais pas de la trainer sur le bitume ...

Salut
pas d'essais de la moto à MP, pourtant le temps idéal, pluie et vent, et plein de boue dans les chemins.
Maintenant, elle ne tourne que sur son cylindre AV , c'était le contraire avant.
Je n'ai pas été assez loin dans l'éxamen du circuit électrique et le remplacement des fils.
Cette moto, ça fait un an qu'elle ne roule pas, et il y avait encore de l'eau dans les coudes du circuit, ça sent la mouise.
Y a t'il quelqu'un qui a un circuit électrique d'occas de 900 ou 750 AC ????.
J'ai les neuronnes en fusion.

Bruno 1

bruno 1 a écrit :Salut
pas d'essais de la moto à MP, pourtant le temps idéal, pluie et vent, et plein de boue dans les chemins.
Maintenant, elle ne tourne que sur son cylindre AV , c'était le contraire avant.
Je n'ai pas été assez loin dans l'éxamen du circuit électrique et le remplacement des fils.
Cette moto, ça fait un an qu'elle ne roule pas, et il y avait encore de l'eau dans les coudes du circuit, ça sent la mouise.
Y a t'il quelqu'un qui a un circuit électrique d'occas de 900 ou 750 AC ????.
J'ai les neuronnes en fusion.

Bruno 1

'Tin mais ça devient fatiguant cette histoire , un coup l'arriere , un coup l'avant
C'est la centrale cligno qui commande l'allumage ou quoi ??
Fly m'a dit avoir un faisceau chez lui , m'enfin on va pas tout changer quand même

je dois zieuter dans mon barda electrique ou quoi ? j'ai un faisceau (normalement) de 900 AC 94 en stock

--
flyben

L'as eu une bonne idée MP, t'as essayé en mettant les clignos

De l'eau encore un an après j'y crois pas par contre après 2 jours de flotte sur la remorque la oui mais ça veut bien dire que tu es proche du but.
Pourquoi t'ouvres pas tout le faisceau, je l'envisage pour refaire propre le mien faut juste que je me renseigne chez un fournisseur pour r'avoir la gaine de protection. Sinon ça sera tuyau d'arrosage et pis fini.
J'irais demain.

Bah je ne l'ai pas stocké dehors non plus , bien au chaud dans mon garage ça oui !!
Pourquoi donc un seul cylindre capable de bien tourner ,avant comme arriere mais jamais les deux en même temps
Bruno tu ne m'avais pas dit que c'etait ok avec un circuit de commande de bobines séparé ??
Je suis d'accord pour retirer des cables neufs et propres en reprenant le faisceau fil aprés fil, et ça je peux le faire seul pendant les longues soirées d'hiver maintenant que je suis enfin certain que tout le reste a été vérifié clean je peux continuer sur les connexions , et je ne voudrais pas abuser de ton temps , tu en as deja largement passé ...

Au fait as tu bien reçu la pompe à essence ?