Récepteur d'embrayage

[desmophil]

N'y a t'il pas plusieurs références de tiges?????

[elefred]

Je fouille de suite.

[joel 11]

Il existe des tiges de différentes longueurs, en fonction de l'année et donc du récepteur utilisé....

Mais elles ne sont pas données....

[enzo33]

Je rappelle l'enjeu.

Je trimballe avec moi un récepteur d'embrayage étoilé qui peut se monter sur les mobs equipée d'un non étoilé a condition de changer la tige.

Le but : réparer un pote sur le bord de la route.

Pour cela il faut une câle longue de 7 mm et de 8.9 de diamètre. Grâce à tous nous le savons.

Je cherche un moyen de faire une câle, qui ne bouzille pas les lèvres des joints du récepteur de secours si le dépanné ne veut pas garder le dit récepteur dont j'ai fais l'avance financière, transporté et protégé et réfléchi pour qu'il puisse continuer la ballade que nous avons entrepris ensemble.

[elefred]

900 monstro dark de 2002 qui semblerait fonctionner avec le récepteur étoile.

Le récepteur étoile qui ne semble plus se démonter pour être reconditionner (ref 22)
ref 195.4.003.1A
Référence tige 117.2.006.1A

[desmophil]

Effectivement je viens de chercher j'ai trouvé 3 réf mais pas les longueurs.

Le mieux serait d'usiner quelques pièces bien chanfreinées puis légèrement polies ...

[enzo33]

Je reconnais en toi, l'ajusteur.

Et que proposes-tu?

Faut pouvoir resortir la câle sans abimer les lèvres: nous sommes d'accord + la poussée axiale.

[desmophil]

Si elle est en acier tu garde un doigt aimanté dans ta poche .
Ou : on fait un petit taraudage 3 mm légèrement en retrait pour ne pas mater et on augmente un poil l'épaisseur de la cale, la c'est une petite tige filetée de 3 qu'il faut avoir dans sa poche.

[elefred]

Pour la longueur, cela paraît simple
Ancien récepteur La tige de commande (Ref 29) 117.1.001.2A
Nouveau récepteur Référence tige 117.2.006.1A
C'est pour les tiges
Pour l'entretoise, il suffit de faire un cylindre à moitié creux avec un coté bombé vers le récepteur et un coté percé et alésé au diamétre de la tige de poussée qui serait donc centrée.
Pas bien compliqué tout ça .

[joel 11]

Il suffit de réfléchir....un peu...

Pourquoi vouloir sortir la cale placée au fond du récepteur étoilé prévu pour dépanner les vieux récepteurs montés avec une tige courte et donc nécessitant le montage d'une cale...???

Partant du principe que les récepteurs étoilés montés d'origine avec la tige longue kivabien comme sur ta ST2, ou mon Multi, ne tombent jamais en carafe, il n'y a aucun intérêt a virer la cale une fois qu'elle est au fond du récepteur.....non...???

Au pire tu prends un bout de tige d'alu de 7mm de profondeur et de 7 mm de diamètre, tu en fais une dizaine à la scie à métaux et tu peux les mettre, les enlever et les perdre à ta guise.....

[desmophil]

Pour moi oui mais il a toujours : au cas ou!

jai trouve una autre tige 117 2007 1A 620 Monster.

[elefred]

Pour être sûr du montage je suis resté sur la même cylindrée.
Petite modif à prendre en compte malgré tout.
Quand je vois les 2 dessins de montage, j'ai l'impression que la longueur de la tige ne paraît liée au changement du récepteur mais au changement de l'axe de commande situé sur le plateau de pression (ref 3 du plan de masse) qui a plus de déport.
Qu'en pensez vous?

[enzo33]

Après une journée de taf, je reviens aux affaires et je vois 2 choses.

L'objectif a été oublié et le projet vogue vers les tiges.

Ceci dit, je peux aussi proposer le dépannage complet soit le récerteur et la tige.

La tige : 36€ en 2004. je ne connais pas son prix aujourd'hui.

Si quelqu'un en détient une sous la main -pour "récepteur étoilé, j'entends- me dire la longueur car si j'ai la chance d'en choppé une d'occase, je proposerai le pack contre finance.

Retour sur l'objectif : dépanner l'un d'entre nous qui n'a pas une câle de 7 mm sous la main mais, grâce à DIEU, ce couillon d'Enzo avec un récepteur qui va bien d'avance et une ST2 monté avec le même type de récepteur réputé solide.

Le dépanné, une fois rentré chez lui, continuera à rouler en attendant que les pièces détachées de chez DUCATI lui fournisse un joint à 3€ - pour son récepteur de merde qui a fait chier pendant la ballade et redonnera le récepteur prêté avec une câle au fond que ENZO veut sortir sans abîmer les lèvres des joins spy de son récepteur qu'il a financé, transporté, protégé et gentiment prêté. Enzo a aussi fourni , à titre gracieux le fluide et assuré un montage.
Lui seul à les mains pleines de camboui d'ailleurs.

La solution d'ELEFRED : rien compris

La solution de Desmophil : ya bon banania! cela me plait : peux-tu me la fabriquer?

[joel 11]

Et MA solution Enzo.......t'en penses quoi...???

[enzo33]

Désolé, j'aurai pu répondre sur un même pas d'égalité.

Je crains être trop long de 7 mm et ne pas pouvoir approcher le récepteur contre le moteur.

Mais, je suis pas face au moteur : c'est du phosphorage.

Tu as peut-être la vérité mais il reste à la valider la chose sur le chantier.

Autre chose : elle ne répond pas à l'objectif fixé.