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Capteurs d'allumage neufs

Posté : ven. 7 janv. 2011 11:31
par mickey
C'est sur les conseils de Nicolas que j'ai commandé ces capteurs:
http://www.electrexworld.co.uk/p8-picku ... 413-0.html
Ils sont pas trop chers et font 450 ohms au lieu de 100 mais ça a l'air de fonctionner.
Sur les monobifs, il faut prévoir un bout de gaine caouchouc pour le passage du presse étoupe et refaire l'épissure au fer à souder (s'font pas ch... les ritals ) pour se raccorder aux câbles existants.
Les trous de fixation sont ronds mais permettent de régler l'entrefer de 0,7 mm

Mickey

Re: Capteurs d'allumage neufs

Posté : mer. 19 janv. 2011 19:27
par Nicolas
Tester un capteur avec une LED et une cuillère.

Re: Capteurs d'allumage neufs

Posté : mer. 19 janv. 2011 23:44
par GClover
Sympa ce petit schéma mais question (peut-être bête) la led doit donc s'allumer quand on touche la cuillère, mais à partir de quelles source électrique, j'en vois pas sur le dessin ??

Re: Capteurs d'allumage neufs

Posté : jeu. 20 janv. 2011 10:00
par Nicolas
ta question n'est pas bête on lit des truc beaucoup plus incoherent parfois ! :lol:

les capteurs sont en fait des aimants entourés d'un fil, au college tu as peut etre fait l'experience suivante : tu entoures une simple barre métal d'une centaine de spire d'un fil et tu alimentes ce fil avec une pile 4.5V et la simple barre de fer a le fabuleux pouvoir d'aimanter de petites objets !
ca te rappelle qq chose?

Les capteurs de pulse sont en fait des aimants sur lesquels un fil est enroulé (parfois plusieurs dieaines de tours) - tu peux d'ailleurs approcher un capteur neuf d'une partie metallique et tu verras que ton capteur va se coller contre cette dernière.

le montage que je te propose ne necessite pas d'alimentation, en tapotant sur l aimant du capteur, tu modifies les caracteristiques de l'enroulement, ce dernier a tendance à s'opposer a l'arrivée de la cuillère (si si !! mais la cuillère gagne toujours) en produisant une tension aux bornes des fils, cette tension, et le courant qui en découle car la led est là, fait briller la led !

suivant comment la led est cablée, tu verras apparaitre un petit flash au niveau de ta led en faisant toucher la cuillere OU en l'enlevant !
il faut que le mlouvement soit rapide pour voir qq chose.

NB : il ne faut pas utiliser une cuillere en argent ni en inox amagnètique - il faut que la cuillère ou le tournevis (pour ceux qui n'ont pas de cuillere à disposition) se colle sur l'aimant du capteur.

Pour ceux qui se posent encore la question... les capteurs sont actifs, il ne sont pas alimentés par le CDI !

Re: Capteurs d'allumage neufs

Posté : jeu. 20 janv. 2011 10:23
par joel 11
Autre question "bête"..... :oops:

Où peut-on facilement acheter des LED...???

Re: Capteurs d'allumage neufs

Posté : jeu. 20 janv. 2011 11:09
par fred84

Re: Capteurs d'allumage neufs

Posté : jeu. 20 janv. 2011 12:20
par To@ne
Cool, ça.
Merci Nico ;;)

Question bête II (le retour) : on ne peux pas se fabriquer une petite broche avec LED, qui se connecterait sur l'arrivée capteur au CDI et voir la réaction de la LED en tournant le moteur à la main ?
Disons que ce serait plus pratique pour tester un capteur sans tout démonter, mais je ne sais pas si le passage du "repère" métallique serait suffisant pour allumer la LED... qu'en penses tu ?

Re: Capteurs d'allumage neufs

Posté : jeu. 20 janv. 2011 12:32
par Nicolas
bonjour Antoine
Tu peux bien entendu te préparer un petit connecteur,
j'avais déjà donné cette astuce ici
il y a deux LEDs, ce qui permet de voir les deux alternances (une positive, une negative)
si tu n'as qu'une LED tu essaies dans un sens, puis tu retournes ta LED !

tu kickes (pour les plus chanceux :D ) ou tu lances ton démarreur et tu dois voir la LED flasher !

Re: Capteurs d'allumage neufs

Posté : jeu. 20 janv. 2011 12:46
par To@ne
D'accord, donc le truc de la petite cuillère, c'est la solution si on a un capteur démonté, mais la même solution peut fonctionner avec le tout en place, simplement en faisant tourner le volant moteur. C'est ça ?

Ouuuuh... je t'aime, toi !!! ;;)

Re: Capteurs d'allumage neufs

Posté : jeu. 20 janv. 2011 12:52
par Nicolas
voui !! c'est même comme ca que j'ai pu rassurer Bushman lorqu'il m a amené son 750 SUPERMOT' une led dans chacun des connecteurs, un coup de kick et ON a vu que les capteurs étaient OK donc la moto allait redonner de la voie assez rapidement :P

Re: Capteurs d'allumage neufs

Posté : jeu. 20 janv. 2011 12:57
par bushman
et oui, livrée samedi elle redonnait de la voix dès le dimanche...trop fort le NICOLAS !!!
:wink:

Re: Capteurs d'allumage neufs

Posté : jeu. 20 janv. 2011 16:45
par GClover
Nicolas a écrit :ta question n'est pas bête on lit des truc beaucoup plus incoherent parfois ! :lol:

les capteurs sont en fait des aimants entourés d'un fil, au college tu as peut etre fait l'experience suivante : tu entoures une simple barre métal d'une centaine de spire d'un fil et tu alimentes ce fil avec une pile 4.5V et la simple barre de fer a le fabuleux pouvoir d'aimanter de petites objets !
ca te rappelle qq chose?

Les capteurs de pulse sont en fait des aimants sur lesquels un fil est enroulé (parfois plusieurs dieaines de tours) - tu peux d'ailleurs approcher un capteur neuf d'une partie metallique et tu verras que ton capteur va se coller contre cette dernière.
Ouais ok, je connais le principe, mais je savais pas que les capteurs étaient fait ainsi :wink: