Avance à l'allumage...

desmodromique plus général et limitée au moteur lui même
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Avance à l'allumage...

Message par mickey »

Faisant suite à l'approche de Bruno 1 sur les réglages de carburation, je me demandais s'il n'était pas possible de reculer le seuil de cognement moteur en enlevant un peu d'avance à l'allumage (1 à 2° en moins) pour un moteur plus typé trial ou ville, (même au détriment des hauts régimes) ?

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Re: Avance à l'allumage...

Message par bushman »

tout à fait, tu peux jouer avec l'avance pour rendre ton moteur plus souple et moins agressif, c'est pour ça que c'est réglable, surtout avec les nouveaux carburants qui sont moins performants par rapport au super plombé d'antan.
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Re: Avance à l'allumage...

Message par To@ne »

Si tu le fais, n'oublies pas de nous tenir au courant de ce que ça donne, ça peut être intéressant :)
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Re: Avance à l'allumage...

Message par bushman »

pour exemple sur ma vielle R75/5 avec Bing quand on est passé du super plombé au SP95 en la passant au banc j'avais 3 chevaux de moins et elle tournais moins bien, je suis monté en gicleur et mis moins d'avance pour reprendre les 50 Cv d'origine.
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Re: Avance à l'allumage...

Message par mickey »

plus souple et moins agressif
Par contre, pour les femmes, c'est le contraire, moins d'avance et elles sont plus agressives :!: . :roll:
J'y comprends plus rien...

J'essaye à la prochaine ouverture de carter. Merci

Mickey
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