Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Les IE lucky explorer et les IE GT, plus spécifiquement ce qui touche leur injection
Avatar du membre
gégé
Tronche de Ganesh...
Tronche de Ganesh...
Messages : 2188
Enregistré le : mar. 13 févr. 2007 20:07
Localisation : Au soleil...et surtout libre au soleil!

Re: Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Message par gégé »

Je vais faire ça cet après-midi. Merci à tous! :pinte:

GG :wink:
(dans sa tête déjà en route pour le Treffen...)
I had nothing to offer anybody except my own confusion. Kerouac
Avatar du membre
Muley Hacén
Babar, roi des elef'
Babar, roi des elef'
Messages : 1791
Enregistré le : lun. 2 mars 2009 10:29

Re: Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Message par Muley Hacén »

Bonjour à tous. Pour l'huile, les meilleurs résultats que ce soit sur le 750 AC, l'Azza, ou le 900ie, je les ai obtenus en respectant les préconisations constructeur, c'est à dire viscosité 7,5W. Au choix Motul ou Ipone. Pas vraiment données mais bon fonctionnement (pour peu qu'une fourche de750 AC fonctionne correctement!) mais surtout excellente tenue dans le temps.
Avatar du membre
gégé
Tronche de Ganesh...
Tronche de Ganesh...
Messages : 2188
Enregistré le : mar. 13 févr. 2007 20:07
Localisation : Au soleil...et surtout libre au soleil!

Re: Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Message par gégé »

J'y ai mis de la 5W de top qualité (Silkolene) trouvée chez Rocci Motos (MERCI Michel pour tout le beau boulot sur le bif) et actuellement j'essaie plusieurs longueurs de cales de précontrainte pour trouver la meilleure - j'y suis presque 8) ).

GG :wink:
I had nothing to offer anybody except my own confusion. Kerouac
Avatar du membre
Mimi
Elephas Recki !!!
Elephas Recki !!!
Messages : 4467
Enregistré le : jeu. 5 avr. 2007 09:14
Localisation : Chez les cigales

Re: Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Message par Mimi »

et voilà le résultat :wink:

de gauche à droite :

le 650 hauteur d'origine
Bifaro de Mimi d'origine
Bifaro "Gamba Lunga" un peu plus bas que prévu avec les cales de 10cm

Image

le Gégé qui ne touche plus terre :wink:

Image

Heureux et fier

Image
La seule chose qu'on est sûr de ne pas réussir est celle qu'on ne tente pas - P.E Victor
Lucky
Elephas Recki !!!
Elephas Recki !!!
Messages : 5680
Enregistré le : mar. 17 mars 2009 22:47
Localisation : Au cul des vaches (87)

Re: Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Message par Lucky »

Mimi a écrit :(...) Ca y est, la fourche rallongée est installée :wink:

Si seulement on pouvait rallonger mes jambes à moi tout aussi facilement :roll: :mrgreen:
Je connais bien une méthode, similaire à celle qui a été utilisée dans le cadre de mes probèmes de tibia, mais je te la déconseille, Mimi. :lol: :wink: Il existe cependant une nouvelle technique révolutionnaire qui semble-t-il, donne d'incroyables résultats (5 cm sur deux mois et jusqu'à 30 voir 35 cm) !! :shock: :shock:
100 % contre la langue de bois.
"Répétez au monde entier que la chose qui rend le plus heureux au monde, c'est la solidarité."
Jean-Louis Bernardini (leader et chanteur du groupe corse "I Muvrini")
Avatar du membre
Muley Hacén
Babar, roi des elef'
Babar, roi des elef'
Messages : 1791
Enregistré le : lun. 2 mars 2009 10:29

Re: Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Message par Muley Hacén »

L'autre méthode couramment répandue chez les jeunes chinoises est de casser le tibia tous les 6 à 12 mois pour obtenir au bout de quelques années avec la reconstruction osseuse environ 10 cm de croissance. Efficacité prouvée, mais à quel prix..... (je parle de souffrance et non pas de Yuan).

Dans les 2 cas, il ne faut pas avoir de complexes pour se balader jambes nues.... :roll:
Avatar du membre
gégé
Tronche de Ganesh...
Tronche de Ganesh...
Messages : 2188
Enregistré le : mar. 13 févr. 2007 20:07
Localisation : Au soleil...et surtout libre au soleil!

Re: Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Message par gégé »

Merci Gabian! J'adore ce sentiment de voler au dessus de la circulation urbaine 8)

Et c'est vrai que d'avoir des retours comme le tien concernant les viscosités utilisées et aussi la quantité d'huile (pas toujours celle préconisée d'origine) est intéressant même si on a chacun des critères propres en ce qui concerne les réactions d'une fourche ou son niveau de confort.

GG :wink:
I had nothing to offer anybody except my own confusion. Kerouac
Avatar du membre
catrpilar
Piqué à l'elef' !!!
Piqué à l'elef' !!!
Messages : 734
Enregistré le : ven. 6 juil. 2007 01:17
Localisation : Auboué 54

Re: Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Message par catrpilar »

C pour tester pour l'alpi tour ?
Sans Elefant pour l'instant.
Avatar du membre
gégé
Tronche de Ganesh...
Tronche de Ganesh...
Messages : 2188
Enregistré le : mar. 13 févr. 2007 20:07
Localisation : Au soleil...et surtout libre au soleil!

Re: Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Message par gégé »

Ben oui je suis en pleine préparation: j'ai déjà installé mes phares additionnels à leds, je dois encore adapter le porte-valise H&B pour protéger l'arrière et je réfléchis à une adaptation de pare-carters à partir d'un modèle H&B de 660 Ténéré pour l'avant. Un bidon d'essence en métal sera installé à l'arrière mais je trouverai peut-être encore une autre solution pour emporter plus d'essence - un réservoir plus grand par exemple...

GG :wink:
I had nothing to offer anybody except my own confusion. Kerouac
Avatar du membre
catrpilar
Piqué à l'elef' !!!
Piqué à l'elef' !!!
Messages : 734
Enregistré le : ven. 6 juil. 2007 01:17
Localisation : Auboué 54

Re: Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Message par catrpilar »

Ah ben moi aussi en pleine prépa : j'ai dé-culassé le cylindre vertical pour rependre une fuite :?
Donc L'éléf' en pièce encore une fois :evil:
Sans Elefant pour l'instant.
Avatar du membre
gégé
Tronche de Ganesh...
Tronche de Ganesh...
Messages : 2188
Enregistré le : mar. 13 févr. 2007 20:07
Localisation : Au soleil...et surtout libre au soleil!

Re: Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Message par gégé »

T'es sûr que ce sont bien des ressorts progressifs, parce qu'ils ne devraient en aucun cas "taper" sur des bosses en TT: plus souples au début mais quand même fermes en fin de course. On dirait que tu as seulement des ressorts plus souples à la place de ceux d'origine...

GG :wink:
I had nothing to offer anybody except my own confusion. Kerouac
Répondre