Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Les IE lucky explorer et les IE GT, plus spécifiquement ce qui touche leur injection
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To@ne
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Re: Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Message par To@ne »

Ils sont certainement étudiés pour un usage routier, c'est tout...
Wirth et Wilbers en font aussi pour environs 80€ la paire.
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To@ne, éleveur d'Elefant.

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glassmann750
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Re: Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Message par glassmann750 »

salut a tout le monde! :51:

je vois que par ici vous avez fait quelques essais avec les fourches de la 900 ie Lucky Explorer!

pour une fourche origine (sans jouer avec des cales...) vous pensez que quelle qualité d huile et quelle quantité serait
le mieux?
merci Gééé
Lucky
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Re: Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Message par Lucky »

Salut Gérald :)
Ça dépend principalement de ce que tu souhaites faire avec ta moto. Pour du TT, de la 5 ou 7.5 w va très bien alors que pour un usage essentiellement routier, il vaut mieux monter la viscosité (minimum 10 w ou 12,5 voire 15) et associer des cales. Il me semble que 510 ml sont préconisés.
100 % contre la langue de bois.
"Répétez au monde entier que la chose qui rend le plus heureux au monde, c'est la solidarité."
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Re: Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Message par glassmann750 »

le Bif avec ce montage me servira de tracteur... :mrgreen: :mrgreen:

plus sérieusement...route...pour aller au job...petits chemins et terrain...pour mon plaisir! :o):
donc plutôt enduro :P 8)
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cresio
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Re: Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Message par cresio »

j'ai eu remarqué qu'il n'y avait pas la meme quantité d'huile dans chaque tube du coup je fais le remplissage avec mesure a l'aide d'un reglet en respectant 190mm du niveau d'huile a la limite superieure du tube,voila bon remplissage,salute
dans le doubs absynthe toi!
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Re: Fonctionnement de la fourche de 900 ie

Message par glassmann750 »

merci...ça va être très drôle!!! :roll: mon grand alsacien va devoir sortir réglette et petite mesurette!! :o):
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