P... que c'est chiant cet habillage...

hum... le mieux est le reglage du phare... il faut le demonter pour le regler

T'exageres, je pense qu'avec des outils coelioscopiques de chirugien ça doit le faire.

Bon au risque de passer pour un idiot, êtes-vous certains que le filtre KL145 passe entre les deux cylindres côté droit après avoir enlevé son support?
Sur la mienne, il n y a pas la place et je n ai pas envie de depoiler la bête.
Ou alors, il doit passer ailleurs mais où?
Merci pour votre retour ou photo du passage