Raclement transmission primaire

[gégé]

J'ai depuis quelques temps un raclement venant du bas moteur, c'est de là que j'identifie le bruit. Au début le bruit de chaîne s'atténuait quand je débrayais mais maintenant de moins en moins.
Qui a une idée de ce que ça pourrait être? D'avance merci.

GG

[To@ne]

Patin de chaîne ou roulette de chaîne lorsque tu es dessus ou avec des bagages ???

[To@ne]

Point dur sur la chaîne ?

[gégé]

C'est effectivement un bruit de chaîne mais le changement de kit chaîne complet il y a une semaine n'y a rien changé.
Mon patin de chaîne est du type maison en téflon et je l'ai depuis la réfection complète du moteur par Alain mais ça ne faisait pas de bruit jusque là.
J'ai vérifié ma roulette de chaîne aussi mais je vais en acheter un neuf aujourd'hui pour être sûr de mon coup de ce côté-là aussi.
La charge n'a pas d'influence sur le bruit et lorsque je débraye (pour distinguer d'où ça vient en éliminant le bruit du moteur) le bruit s'atténue progressivement mais ne disparaît pas...

GG

[Lucky]

Aucune idée d'où ce bruit peut provenir, Gégé, mais à moins qu'il soit insignifiant, il est effectivement préférable de t'en inquiéter avant peut-être de l'entendre de façon plus marquée. L'oreille pointue et l'avis d'un pro pourraient t'être utiles pour mieux localiser la provenance du souci, non ?...
En comparaison, je n'avais détecté sur l'Azza aucun bruit suspect, et pourtant tous les roulements sont morts !! Alors je n'ose imaginer ce qu'il en serait si l'on avait pas soulevé le problème à temps...

[Flyben]

roulement d'arbre primaire de boite .. juste derrière l'embrayage, c'est lui qui tourne ou non selon débrayé / embrayé
déjà eu.
faut tout ouvrir pour le changer

[joel 11]

Un truc qui fait un sale bruit aussi et qui est facile à vérifier/changer, c'est le roulement en bout de vilo côté droit... quand il est explosé, ça fait un mauvais bruit de "truc qui râcle" (déjà eu... )

Il suffit de défaire le cache avec les 2 grosses vis pour y jeter un oeil...

P'têt que ton bon mécano de voisin diagnostiquerait rapidement la "chose" si tu la lui faisais écouter... non...???

[Lucky]

Un truc qui fait un sale bruit aussi et qui est facile à vérifier/changer, c'est le roulement en bout de vilo côté droit... quand il est explosé, ça fait un mauvais bruit de "truc qui râcle" (déjà eu... )

C'est d'ailleurs en remarquant un fonctionnement anormal sur celui-ci que TTronc's a vu que le roulement de vilo du même côté présentait du jeu...

[To@ne]

C'est vrai que le roulement de queue de Vilo grogne bien quand il est mort. Il me semble qu'il y en a aussi un petit côté récepteur d'embrayage sur les monobifs, non ?

Il ne faut pas négliger le côté amplificateur des carters latéraux. Tu as fait écouté à Phil ?
Bushman avait pété ce roulement en arrivant au mont dore, Phil l'avait viré sur place pour qu'il rentre... Sans...

[bruno 1]

Salut
Si le roulement en bout de vilo est mort (coté alternateur), il est bon aussi de contrôler si le vilo
tourne rond, en cause, la mauvaise position de la rondelle derrière le volant moteur qui fait que
le vilo se tord au serrage (190 Nm + loctite 243).
Sinon précontrainte des roulements de vilo incorrecte et usure prématurée de ceux ci, a vérifier
si il y a du jeu a ces mêmes roulements, ce qui est annormal.
Serrage de l'alternateur défectueux
A+
Bruno 1

[Charly]

Essai d'écouter en descente moteur coupé ça va te permetre d'entendre que la chaine et donc de savoir si elle est en cause ou pas.

[Phil the bike]

Bon j'avais pas vu ça, j'ai pas encore écouté, c'est sur le Bif' ou le Monof' ?

Mais vu ce que tu écris, c'est plutôt au niveau de l'embrayage qu'il chercher.

[gégé]

On revient de Marseille avec Mimi et à deux sur le bifaro le bruit a pratiquement disparu! J'ai acheté une roulette de chaîne (première idée de To@ne) et je l'ai installée ce soir. Après un essai (trop court?) il me semble encore une fois ne plus entendre le raclement ce qui peut donner à penser qu'il s'agissait bien de la roulette - j'ai remarqué d'ailleurs que les roulements de ces roulettes s'usent avant la roulette elle-même.

Je vais commencer par faire un test prolongé sur route et essayer - comme tu me le proposes Charly - la descente moteur coupé, au ralenti mais pas en prise et puis en prise.

Après - si le bruit persiste et si la solution de la roulette n'était que de l'autopersuasion - on passera progressivement par l'option roulement de queue de vilbrequin ...en espérant que Flyben n'ait pas vu juste avec le roulement d'arbre primaire de boîte!

Phil je te fais écouter ça demain si tu as un moment.

Merci pour vos conseils et idées, je vous tiens au courant.

GG

[Charly]

J'ai un garage dans un 5eme sous sol que je descends toujours moteur coupé car c'est mal aéré. Ca ma permis plusieurs fois de détecter a l'oreille des problemes de transmission inaudibles moteur tournant. Notament sur la Bimota dont le patin de chaine se bouffe vite...

[gégé]

Pas facile les test ce matin avé le mistral qui soufflait mais c'était bien la roulette de chaîne usée qui était la cause de ce bruit sinistre, parce que maintenant même seul sur la moto, moteur coupé ou en marche il n'y a plus de raclement - quoique maintenant que je suis devenu plus attentif aux autres bruits, cliquetis et sifflements qui viennent du moteur je me demande s'il n'y a pas un autre truc anormal...

Je suis content que ça ne soit pas plus grave que ça, parce que je ne me sentais pas trop de me lancer dans de la mécanique maintenant que les vacances ont commencé.

Merci à vous tous pour le coup de main!

GG