Servus!

Quelqu'un sait si un grand fabricant fait un modele de batterie pour GC, ou on est condamné aux batteries chinoises?

Julien

Un exemple parmi d'autres.

Et non! pas tant d'autres...

La Yuasa n'est pas au gel... alors que c'est obligatoire sur le GC...

Les Voxan café racer ont exactement les mêmes... tu peux essayer de chercher avec cette "entrée"...

Si la version gel est indispensable, c'est bizarre qu'ils la proposent en version classique en spécifiant pour Cagiva Gran Canyon !

La batterie est couchée... gel obligatoire....

Très bien mon Jojo, mais ça ne répond pas à ma remarque ! Autrement formulé, pourquoi est-ce que Yuasa la propose "debout" dans ce cas ?

C'est certainement parce qu'il n'y a pas grand chose à ajouter à ta remarque : les catalogues de pièces font régulièrement des erreurs pour ce qui est de nos motos...

Entre les batteries d'Elefant AC France Equipement référencées CB16B au lieu de CB16B-A (différence de taille et d'orientation du trop plein qui fait couler ce dernier sur le cadre lorsque l'on prend la CB16B), les plaquettes qui sont mal renseignées... malgré le fait que j'ai essayé de faire remonter l'info par un commercial de France Equipement, rien n'a été fait...

Il y a aussi les batteries Lithium qui doivent fonctionner maintenant qu'elles sont dispo pour moto. Elle ne pèsent que quelques centaines de grammes contre les 6kg des modèles d'origine (!!!) et sont méga efficace... elles coutent pratiquement le double du prix de la normale, mais bon...

To@ne a écrit :Il y a aussi les batteries Lithium

Quid de leur durée de vie ?... On ne se soucie bien trop souvent que du prix. Le critère que l'on oublie tout aussi fréquemment, outre la qualité du produit, c'est sa longévité. Et pourtant, si avec un produit payé double on parvient à multiplier par quatre ou plus sa durée de vie, le jeu en vaut la chandelle, y compris pour des bougies !

Pour l'instant, les potes qui roulent avec des batteries au lithium en sont heureux et pas de panne... c'est encore assez récent...

Je suis d'accord dans le principe...

BMW monte des batteries identiques en taille et forme que les GC avec, cerise sur le gâteau plus d'ampères. BMW a fait upgrader 2 fois ce format de batterie.

Tu aurais des références ou le(s) modèle(s) sur le(s)quel(s) ils montent ces batteries ???
Si oui, donnes et je mets ça dans les références utiles... les GCistes ont bien besoin qu'on s'occupe de leurs références...

L'intention de BM est louable. Ce qui est malheureux, c'est que sans les allemands, on pourrait toujours attendre ce genre d'évolutions sur les consommables pour nos antiquités...

Faut dire que les BM consomment bien plus de jus que nos bécanes... sans compter les options...

Ah oui j'oublais ! C'est vrai que pour des blaireaux qui se trimballent en costard trois-pièces et attaché-case la semaine, il faut FORCÉMENT des "options" sur leur moto du dimanche ! La marque BM propose-t-elle l'option "rince-doigts" pour les amateurs de fruits de mer ?... Bon, OK je caricature, mais à peine.