Pour info je me sépare de mon 350 DR
C'est un modèle 1991 avec un moteur de 93 d'environ 15000 km, démarrage au kick.
Je m'en sert en TT uniquement, il est un peu "endurisé", plus de clignos, pas de boucle arrière, pas de repose-pieds passager, tout ce qui est lourd et qui sert à pas grand chose n'y est plus ....
Etat général moyen de la partie cycle , idéal TT (pas trop peur de l'abîmer)
Plaquettes AV neuves, durites avia à l'avant, vidanges récentes.
Elle marche bien
Je peux donner quelques pièces avec (une selle, un bras oscillant, un amorto (rinçé ?) une paire de jantes, une boite à air, diverses durites, réservoir et autres .............)
Je vous mets l'annonce sur LBC

Normalement je vais chercher un 400 DRZ demain

ça a une gueule sympa pour un truc japonais, ça doit le faire derrière Joël dans les Corbières, si j'avais pas eu les impôts sur revenu, plus sur le foncier, plus la taxe d'habitation, plus les pneus à changer sur ma vielle caisse qui m'amène au boulot quand il neige, et 50 € de moins sur le salaire grace à Hollande, j' aurais bien craqué....

Pour suivre Joël c'est sur que c'est plus facile qu'avec un élef, mais la moto ne fait pas tout, même avec ça je suis pas sur de le suivre dans tous ses délires
Mais c'est vrai que ça passe bien même si les amortos et fourche sont pas tip top, en ballade à rythme modérée ça va très bien.
Pour info j'accepte les paiement en deux fois

sympa ; Toute une époque
c'est dommage la plaque phare qui n'est plus d'origine

Je suis aller chercher le 400 DRZ ce matin, 17000 bornes, état correct (quelques griffes sur le réservoir mais c’est fait pour ça) deux pneus neufs, c'est un modèle classique (S) donc démarrage électrique, réservoir tôle, quelques chevaux de moins (AAC, silencieux, BAA) par rapport aux modèle enduro (E). J'avais essayé ce dernier c'est assez impressionnant, le S est plus doux, il tracte plus fort que mon 350 mais plus en douceur (faut dire que mon 350 respire bien, une fois chaud il est vraiment nerveux), on a presque l'impression qu'il s'étouffe à cause d'un bruit de chiotte mais en fait derrière ya du couple et on laboure je vais ptet libérer un peu l'échappement, je crois qu'il y a une chicane
Mais surtout la position (pour ma taille) et les suspattes, c'est un autre monde que le 350
Vivement une chtite sortie tiens

met une photo de ta nouvelle mob

Normalement il part demain

Cool, une affaire rondement menée

GClover a écrit :Normalement il part demain

mince si j'avais su je serais passer le prendre quand j'étais en panne à Sarlat.....

Il est parti ce matin sur Cognac ........... ça c'est fait

Tu as été payé en liquide au moins ?

Mickey

oui

Plus facile à vendre qu'un Freewind

.... t'as de la mémoire

A mon avis et pour moi , le meilleur pour suivre Joel dand les corbiéres c'est ...... des chaussures de rando !!!!!!