-salut ,douze ans apres mon ancien GC acheté neuf a l'époque , je viens de replonger tellement il m'avait laissé un bon souvenir ! j'en ai donc racheté un a petit prix dans le 64 et je viens juste d'en terminer la refection ou tout a été revu de fond en comble pour repartir sur du comme neuf comme je l'aime :



-j'habite dans l'aude et je connais bien joel 11 (il me reconnaitra)

Salut Jeff, et bienvenu dans le troupal !

Rhoooo, c'est balaud que tu sois venu dans le 64 et qu'on se soit pas vu !
Bon, maintenant il va falloir rouler pour se rencontrer... "Dommage !!!"

Les coloris "EDF" ont ce truc qu'ils ne font vraiment pas l'unanimité et pourtant cette série de GC est relativement rare puisqu'il n'a été produit qu'en France... Bon, ok, il y en a pas mal en France en proportions, mais de toutes façons, ça ne retire rien au fait que cette machine est excellente.

Donc félicitation pour ton achat et pour la réfection de ta machine, il ne reste plus qu'à prendre du plaisir en roulant avec !!!

-par rapport a mon 1er qui était strictement d'origine a part le pignon de 16 et le KN , celle ci j'y ai fait un petit polissage d'admission (pipes et culasses)

-admission cyl avant





-apres travail au corps





-pipes d'adm avant





-apres





-ensuite filtre KN , bougies brisk et traitement de surface qui va bien , tout de neuf (kit chaine , plaquettes ,pneux route , ect) réglages aux petits oignons et nous avons le méga pannard : le charme ducati avec le confort d'une BM GS , par rapport a mon premier deux différences significatives m'ont étonné :

1°)une souplesse moteur bien plus grande due surement au polissage mais aussi au kilométrage des deux machines : 5000 bornes pour le premier , 20 000 celui la ! mais ç'est vraiment étonnant une vraie TDM , ça reprends a 1500 tours en 6 (et avec le pignon 16!) sans aucun probléme et surtout incite beaucoup moins a la vitesse que l'ancien qui avec son caratére "pointu" obligeait a rouler aux régimes que le moteur affectionnait (130-140) , alors que la ç'est du 90-110 sans problémes.......

2°)une tenue de route sidérante due surement aux progres des pneux en 12 ans : mac 50 avant et dunlop sportmax maintenant , et bien ç'est le jour et la nuit ! une précision et une stabilité inconnue auparavent , en plus d'une adherence digne des pneux racing d'il y a 15 ans........................

bienvenu!

Jamais vu cette bulle auparavant sur cette machine...

Beau travaille de remise a neuf!

Bon retour, et cela sent la passion du travail bien fait, bonnes routes et à un "bientôt" sur l'asphalte

Le différence de caractère peut aussi tenir aux réglages de l'injection : sur les GC on a parfois des différences hallucinantes a ce niveau...

Sinon, beau boulot, chapeau !

Salut et bienvenue à toi avec ce beau GC !!

To@ne a écrit :Le différence de caractère peut aussi tenir aux réglages de l'injection : sur les GC on a parfois des différences hallucinantes a ce niveau...

-ç'est bien possible parceque la différence est vraiment marquée a mon grand étonnement , l'ancienne , achetée neuve , avait un comportement moteur tres proche d'un 900 SS ie que j'ai bien essayé , celle ci , RIEN a voir !, bizarre , mais bon tant mieux au vu de "l'ambiance" actuelle sur les routes , le fait que l'ancienne possait a rouler vite fut un defaut incitant a la vente malgres un plaisir extréme au niveau des sensations moteurs , j'adore conserver mes 12 points !...............

Bienvenue sur le forum, il est super propre ton GC

...Aurais-tu roulé sur un 500 pantha ...???

Bienvenu , belle machine que tu aimes ca se voit , donc beaucoup de plaisir en perpective

joel 11 a écrit :...Aurais-tu roulé sur un 500 pantha ...???

-non, 600 puis 750 indiana ! oui, oui meca-moto ç'est moi!............ tu vois j'ai fini par replonger dans le GC. ah , le duc 2 soupapes , quand on y gouté on y reviens toujours ! (pas le 4 , pouah!).....

Toujours à fond dans les Triumph à carbus...???

Si tu passes en Hautes Corbières, fais-moi signe...

-j'en répare toujours autant en effet , et pas mal d'autres chose aussi ! on va pouvoir se faire un mini rencontre CG avec ceux qu'il y a dans des P-O............

Je n'ai plus de GC....

Que des Elef' et... un SS...