cherche roue arriere 900 IE urgent
- cresio
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cherche roue arriere 900 IE urgent
je viens de faire un tour dans le cimetiere mais les annonces qui m'interessent sont un peu vieilles et comme j'aimerais bien tester les pirelli je dois retrouver la roue ar d'origine (j'avais eclaté la gente dans un rond point pris tout droit!)c'est du 3,00"x17",c'est bien la gente large mais je trouve pas de crampons dans ma dimension(4,00"x17,00")
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Re: cherche roue arriere 900 IE urgent
je viens de faire un tour dans le cimetiere mais les annonces qui m'interessent sont un peu vieilles et comme j'aimerais bien tester les pirelli je dois retrouver la roue ar d'origine (j'avais eclaté la jante dans un rond point pris tout droit!)c'est du 3,00"x17",c'est bien la jante large mais je trouve pas de crampons dans ma dimension(4,00"x17,00")[/quote]
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Re: cherche roue arriere 900 IE urgent
monte du tkc 80 en 150/70/17 ou du karoo en 140/80
ça passe sur la 3"
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Re: cherche roue arriere 900 IE urgent
je confirme que le karoo et le karoo "T" se font bien en taille d'origine. J'avais un cerceau d'origine jusqu'au mois dernier, dommage...
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Re: cherche roue arriere 900 IE urgent
]monte du tkc 80 en 150/70/17 ou du karoo en 140/80
ça passe sur la 3"
merci pour l'info,effectivement le tkc a l'air bien sympa,j'essaierai surement mais j'aimerai quand meme bien avoir un jeu de roues en tkc et un autre en mixte ,,,a bientot les poteaux!
ça passe sur la 3"
merci pour l'info,effectivement le tkc a l'air bien sympa,j'essaierai surement mais j'aimerai quand meme bien avoir un jeu de roues en tkc et un autre en mixte ,,,a bientot les poteaux!
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Re: cherche roue arriere 900 IE urgent
Gaffe au TKC80 : c'est un excellent pneu polyvalent, bon sur la route et en TT (sauf quand c'est un peu gras : il bourbe vite comme pas mal d'autres excepté le MT21 Rallycross) mais il S'USE A UNE VITESSE A PEINE CROYABLE !!!
Un client qui roule sur 690 Enduro m'en a amené à changer hier, il avait 2500km et il était H.S.... Il m'a fait monté des MT21 Rallycross.
Dans ton cas, pour du TT, tu peux opter pour une taille en dessous plutôt qu'une taille au dessus, par exemple monter ton IE en 130/80-17 t'offre la possibilité de monter du Michelin T63 (qui est excellent aussi), du MT21 Rallycross (il ne se fait pas en 140/80-17, juste en 18 ou en 130/80-17)...
Sinon, tu as l'excellente options de monter du Heidenau K60 qui est un pneu trail tellement cramponné qu'à mon avis il rivalise avec certains crampons sans sacrifier aucune qualité routière... et on le trouve en tailles origine.
Un client qui roule sur 690 Enduro m'en a amené à changer hier, il avait 2500km et il était H.S.... Il m'a fait monté des MT21 Rallycross.
Dans ton cas, pour du TT, tu peux opter pour une taille en dessous plutôt qu'une taille au dessus, par exemple monter ton IE en 130/80-17 t'offre la possibilité de monter du Michelin T63 (qui est excellent aussi), du MT21 Rallycross (il ne se fait pas en 140/80-17, juste en 18 ou en 130/80-17)...
Sinon, tu as l'excellente options de monter du Heidenau K60 qui est un pneu trail tellement cramponné qu'à mon avis il rivalise avec certains crampons sans sacrifier aucune qualité routière... et on le trouve en tailles origine.
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Re: cherche roue arriere 900 IE urgent
merci t@ane,mais si je met un pneu"origine" sur une jante large(4,00),les flancs risquent d'etre un peu"ouvert" non?
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cherche roue arriere 900 IE urgent
Ah mais tu as déjà une jante en 4.00 ???
Alors il te reste le choix de Flyben ou encore le Karoo et Karoo "T" en taille 150/70-17.
D'un manière générale, les pneus des varadero 1000, GS 1100,1150 et 1200, et autres gros trails vont monter.
Alors il te reste le choix de Flyben ou encore le Karoo et Karoo "T" en taille 150/70-17.
D'un manière générale, les pneus des varadero 1000, GS 1100,1150 et 1200, et autres gros trails vont monter.
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