seb13 :un 3 eme d2!

[seb13]

5 mn à l ouest...
et toi?

[joel 11]

je trouve plus le post sur le changement des bretelles; mon dernier, c' était il y a plus de 15 ans!
(pour le d4 je sous traitais jusque la, je vais peut etre me lancer aussi elles sont a faire!)
un lien svp?
si un rider du coin a envie de voir les entrailles du bestiau samedi, il est le bienvenu !
ps: klevener au frais et glacons ok!)
a+
Seb

T'inquiète pas trop...pour le changement des courroies... tu vas avoir du temps pour mettre ta belle en état avant de pouvoir rouler (légalement) à son guidon...
Les méandres administratifs français combinés aux lenteurs italiennes risquent fort de te priver de ta belle pendant quelques mois...
Que la patience soit avec toi...
Peut-être tu devrais "envisager" d'acheter un cadre + GC française si tu comptes chevaucher ta miss avant l'été 2014...

[seb13]

salut joel;
ben .... elle est assurée, j' ai demandé 5 fois au gars de la mutuelle des motards s'il était sur de lui, au niveau assurance tu es couvert s' il t' arrive quoi que ce soit tu peux rouler avec l'ancienne carte grise et plaques étrangères;
après au niveau légal c' est sur que passé le délai légal de changement de carte grise, tu t'expose;
ça ne m' inquiète pas trop j' avoue;
c' est sur, je vais pas traverser la france avec une moto qui n' est pas 100% en regle;
mais ceci est également valable concernant nos silencieux , plaques au dimensions non conformes, clignos, retros, pneus racings interdits sur route , et j' en passe, alors des que tu as un pot NH tu ne sors plus ta 916 du salon?
au fait , tu l' as toujours le tien? t' as fais des basculeurs?
à ce propos, les basculeurs de d2 c' est sans commune mesure plus fiables que ceux de D4?
Donc , apres courroies et vidange bougies , je compte bien rouler un peu pour déceler justement d' eventuels soucis de fonctionnement , corrigés rapidement et eviter ainsi 2 gros demontages presque coup sur coup, tu vois?genre je demonte tout, remontage, roulage et tu te rends compte que t' es bon pour tout redemonter?
a moins que je remonte l'eles avec les zeus du D4..

[Fab11T]

s' il t' arrive quoi que ce soit tu peux rouler avec l'ancienne carte grise et plaques étrangères;

En tant que frontalier, je ne vois plus vraiment de voitures en provenance d’Allemagne avec des plaques "françaises" frappées de l'ancienne immat. Tu peux demander un numéro en "W" qui est valable 1 mois, si cela n'a pas changé.

[seb13]

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mamie fait pas de resistance!
merci à toi, de ne pas me faire de crise de jalousie!bon, y a pas de quoi c' est une cousine germaine à toi...Dumbo pour vivre avec, toi et moi on sortira ensemble de temps en temps; t'as trop mauvais caractère ,mais je t' adore!
vous pouvez meme vous reproduire je m' occuperai des petits..
:arrow:c ' est mon post, j' ai le droit de l'auto pourrir??

[seb13]

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te souviens tu de la robe que je t'ai offerte pour tes 14 ans? tu l'as même pas encore essayée!
mais t'as raison, on va la teinter, bien qu' elle t' irai bien aussi sans maquillage, tu ne sais pas t'enlaidir..

au fait, mon pote Jo d' Ansouis a un pote qui roule en 900 elef bleue ; c' est l' un de nous?

[joel 11]

....
au fait , tu l' as toujours le tien? t' as fais des basculeurs?

J'ai revendu ma 916... N°90... une des toutes premières... en Monoposto d'origine... avec des basculeurs en "béton"... elle avait plus de 50000 km et aucun basculeur changé.... c'est après que les "problèmes" sont arrivés...

C'est une sacrée machine... hyper exclusive tout de même...!!!

Elle est sympa en jaune...

[seb13]

tu m' étonnes j' ai fait 100 bornes au bout de 50 j' avais les avants bras qui chauffaient!
mais elle sait te le rendre au centuple, comme à vtt après la montée et avec la caisse,c' est grand panard!!!
et a l' arrivée, t' as pas envie de t' arrêter,toujours envie de faire des detours pour rouler encore et encore;
pour la couleur, série limitée à ...100 ex pour l' homologation SBK 97, achetée neuve en cg mono, 40000 km a son guidon même ses basculeurs je lui pardonne,j' espere bien en faire le double, quitte à lui offrir encore 1 ou 2 basculeurs;tu ES King Karl a son guidon!

[seb13]

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pis dumbo, j ' te ferai aussi revenir tes inox !

[bushman]

attention le pourrisseur de post, c'est moi....

[seb13]

J-1!
aujourd hui étape 2 :mulhouse- remiremont, pour prendre le départ de l' étape 3 au plus tot demain matin;
en attendant je révise...entre 2 bétonnières!
les années passent mais à chaque fois que j' attend une nouvelle moto, c' est la même impatience obsessionnelle !!
Seb

[seb13]

jour j!
dernière étape ce matin!
c est décidé , courroies cet aprèm ,si j ai les yeux en face des trous, levé 3h30 ça pique...
Seb

[bushman]

on l' a verra dans 15 jours au rassemblement....

[seb13]

boulot dans 15 jours, et sans plaque...
en Italie peut etre mais en 916, si c'est admis..

[bushman]

y a pas moyen de te démerder pour le boulot, c'est pas loin pour toi, si tu es emmerdé j'ai une carte grise de 750 AC. ( à mon nom) .