re-bonjour,

j'ai besoin ts les 1000 kms environ de refaire l'appoint de mon liquide d'embrayage.j'ai donc une partie du dot 4 qui se barre. est-ce qu'un kit de réparation du récepteur suffit pour y remedier ou faut-il changer le récepteur ?
merci pour vos réponses.

A priori tu as un 900ac, donc récepteur a gauche.
Si c'est le récepteur d'origine, il vaut mieux le changer par un "SBK" (ceux avec une sorte d'étoile en alu au bout) recalé de 7mm ou un adaptable que de tenter une réparation.
Souvent, sur les ancien modèle, c'est le cylindre que se raye et laisse repasser rapidement du liquide une fois les joints changés.
Les adaptable et SBK ont cet avantage aussi de réduire un peu l'effort au levier.

To@ne a écrit :A priori tu as un 900ac, donc récepteur a gauche.
Si c'est le récepteur d'origine, il vaut mieux le changer par un "SBK" (ceux avec une sorte d'étoile en alu au bout) recalé de 7mm ou un adaptable que de tenter une réparation.

Gaffe, toute les SBK ne sont pas équipé de ce récepteur, c'est à partir du Testastretta (998) mais tu le trouves aussi sur les D2 (Monster, SS, Multistrada, ST, etc.....)
Sinon de mémoire les récepteurs en étoile ont le même diamètre que ceux plus ancien


Sinon tu démontes le tiens et tu regardes dans quel état est ton récepteur, sur mon 748R j'ai juste acheté un kit réparation (13€....)
Vérifies aussi ton roulement de plateau de pression et la cage à aiguille

C'est juste le sobriquet que je lui donne...

Par contre c'est pas 6mm plutôt la différence de longueur de tige? Je me souviens avoir mis une bille de 6mm sur la meule d'un pote (mais pas sûr)

ça doit fonctionner aussi vu ce que ça pousse pour débrayer...

Il te faudrait mettre un autocollant sur le IE des caches latéraux….. y'a tromperie sur la "marchandise"….

Ca a quand même de la gueule vos machins, nettement plus beau qu'un GC

La couleur y fait beaucoup....avant j'étais bleue


Mickey

joel 11 a écrit :Il te faudrait mettre un autocollant sur le IE des caches latéraux….. y'a tromperie sur la "marchandise"….

Sans doute une erreur de commande chez le fabricant d'autocollants

C'était quoi, la couleur d'origine??

merci pour vos réponses, je vais suivre le conseil de Toane en changeant le récepteur.

Salut à tous,
DUCATI commercialise un kit pour remplacer l'ancien modèle de récepteur d'embrayage par un nouveau (celui avec l'écrou en étoile) avec une tige à la bonne longueur. C'est ce que j'ai fait sur le mien. Voici la référence DUCATI : 69925111A.
Appels de phare.
Bruno 73

Merci pour l'info Bruno. Il faudrait peut-être déplacer ce topic sur le forum tech/méca, Toane.

Salut LUCKY,
Il y est déjà dans la rubrique technique/mécanique moteur DUCATI recepteur d'embrayage.
Soit à l'adresse suivante http://mototrips.free.fr/phpBB3/viewtop ... 3&start=75
Appels de phare.
Bruno 73

Oui je vais y penser quand ça me sera possible.
Je trouve cette référence très utile, merci Bruno !!!