Bon, je viens de passer à travers les caoutchoucs de mes cale-pieds. (z'étaient pas neufs non plus )

Je les retirerai bien mais au quotidien, je vais flinguer mes bottes de route. (plus très neuves non plus d'ailleurs)

Quelqu'un aurait-il ça dans un coin ?
Ou savez-vous comment les remplacer avantageusement ?

Pas d'idée, sauf peut être en faire refabriquer par Jeje si il y a plusieurs acheteurs potentiels...

J'ai un modele d'exemple pour un moulage, il faut juste qu'il y a suffisamment de personne pour que ça vaille le coup.

regarde si ceux d'africa twin RD03 ou RD04 ne passeraient pas
tu fais un passage par une casse et comme ce sont des caoutchouc avec support qui se vissent
ce sera plus facile

--
flyben

Flyben a écrit :regarde si ceux d'africa twin RD03 ou RD04 ne passeraient pas
tu fais un passage par une casse et comme ce sont des caoutchouc avec support qui se vissent
ce sera plus facile

Ah oui pas con, je vais regarder ça

Salut
Si il y a refabrication, je suis prenneur pour un jeu.

Bruno 1

dispo chez Stein-Dinse
reçu par mail ce jour de leur part :

Bulletin| Octobre 2014
Cher client,

maintenant nous avons de nouveau livrable les caoutchoucs pour les reposes pieds de la Ducati Pantah.

Une bonne fin de saison et beaucoup de joie avec votre moto
l´équipe Stein-Dinse

juste arrivé!


Le caoutchouc des reposes pieds Pantah
maintenant dispo de notre stock.
8,75 €/par la pièce incl taxe
réf: 066069110-Z caoutchouc rep. pieds Pantah

J'ai reçu aussi, Cagivo, mais sur la photo ça ne ressemble pas du tout. Ils sont tubulaires. Sur les elef', ça n'a rien à voir.

Par contre, peut être qu'ils ont des trucs similaires à l'origine de dispo, il faudrait leur demander...

j'avais pas vu la photo

Salut

Il faut peut être voir celà avec les Elefanfriders Brésiliens, ceux qui ont refabriqué des manchon d'admission pour les 750 et 900 AC.

C'est MJAE qui nous les a distribué.

A+

Bruno 1

bruno 1 a écrit :Salut
Si il y a refabrication, je suis prenneur pour un jeu.

Bruno 1

Euh... +1 !!

Il faut que je fils un modèle en bon état à Gege pour qu'il le file à Jéjé pour quantifier une refabrication... en France.

To@ne a écrit :Il faut que je fils un modèle en bon état à Gege pour qu'il le file à Jéjé

Ca fait beaucoup de Jéjé ça

Oui, jeje trouve aussi