Le remontage se précise.
Après avoir refait le cadre boucle arrière en peinture et en électricité, c'est au tour du moteur d'être à l'honneur.
Restom est mon plus fidèle ami et nous propose un kit de peinture moteur:
Pour les ailettes cylindre culasse une peinture haute température,
Pour les carters une bicomposante époxy qui s'auto cuira à la chauffe moteur.
Le moteur est poncé même entre les ailettes, les trous obturés, il faut jouer du pistolet.
Les cylindres peints:

Les carters sont peints aussi et le cadre prend place autour:

Le bras oscillant me prendra la tête: callage des chappes puis du bras dans le cadre:

Puis les roues pour pouvoir bouger la machine dans le garage:

Encore beaucoup de boulot en perspective ...
Mickey