Ducati 1000 GT

[desmophil]

Oui j'ai vu sur Twin riders et moi j'ai posé la question aux classieux de FB et aussi a mon pote Michel qui viens d'en acheter une et, tout le monde est a peu près d'accord ça vibre! Pour vcertains plus que d'autres mais ça vibre!!!!

[desmophil]

Je dirais autre chose: s'il y a des vibrations anormales vu que elle sort de révision ! ! ! !
Bon après c'est en restant objectif mais on sais bien ce que c'est devenu les Store.

[teddy de montréal]

Salut et merci a tous,

cette après midi, j'ai repéré un 1000 GT sur le parking de l'usine.je lui ai laissé mes coordonnées,j'espère qu'il va m'appeler rapido.
ça devrait lever quelques doutes en plus elle est en config origine (pots et sonde) idem a celle convoitée.

Je vous tiens au jus

Salutations

[Phil the bike]

Bonne idée
Cet aprem j'ai essayé un 1200 Multistrada S libre, c'est super rageur, hyper, hyper, hyper puissant, vif et démoniaque, avec une partie cycle très facile, joueuse et propice à l'improvisation et un freinage de TGV, un vrai pousse au crime
ça renâcle légèrement si on est vraiment bas, ça vibre un peu tout en bas aussi, mais rien à voir avec le pilonnage du 1000 GT.
Par contre passé 3 000 le 1000 GT est beaucoup plus rond, plus cool, plus en phase avec une utilisation tourisme, je l'ai trouvé plus agréable à piloter.

[GClover]

Un Desmodue en fait

[teddy de montréal]

Salut ,

Essai réalisé,moto stock équipée d'un pignon de 14 et 19 000 km et ben,ça pilonne quand même pas mal sous les 3000.
J'ai bien eu la sensation des ''pneus a crampons'' comme tu le signalais Phil.
Au ralenti pas un bruit,du velours et a 4000,ça marche sympa,sans plus,mais sympa.
En ville je comprends que ça puisse agacer les ''pneus enduro'',je suis a la campagne donc je devrais m'en accommoder.
Je vous tiens au jus de la suite

Merci a tous

[Phil the bike]

avec une transmission raccourci ça devrait le faire, parce qu'en dehors de ça c'est une moto super agréable, j'ai adoré.

[teddy de montréal]

Ben moi aussi,j'ai trouvé ça sympa.
Tu le croiras si tu veux ,mais le gars est un peu bizarre au tel depuis hier et aujourd'hui il ne répond même plus.....
ça sent pas top cette affaire,je croise les doigts,mais en général c'est jamais très bon.

[Phil the bike]

T'avais déjà des roues de brouette sur ton Bifaro, maintenant t'aura des roues à crampons sur ton GT.... Tu ne fais rien comme tout le monde toi

[To@ne]

peut être qu'en mettant des crampons tu contreras ce côté agricole à bas régime... mais à quoi t'exposes tu dans les tours

[Phil the bike]

Alors cette 1 000 dans le garage ???

[teddy de montréal]

Bonjour,

Un peu dégouté,mais malheureusement,ce ne sera pas celle là,après une semaine de déboire avec le vendeur qui ne voulait pas de chèque de banque de la SOCRAM par manque de confiance,j'ai du les mettre en relation et c'est rentré dans l'ordre,enfin presque parce qu'au final il voulait le chèque a son nom avec la moto au nom de son père.....ce qui n'est carrément pas possible.De plus il se contredisait pas mal quant a l'historique de la machine.J'ai pu récupérer une copie des deux dernières factures et en fait beaucoup de MO et pas grand chose de concret a part un kit chaine, deux pneus neufs et une sonde Lambda et au vu du montant ??? la première 1800Euros et la deuxième 800Euros au mois de décembre sur laquelle il est mentionné que la moto a un problème entre 2000 tr/min et 3000 tr/min,ils ont remplacé la sonde Lambda et depuis la moto a roulé 200 km....Lors de ton essai bref tu n'as rien perçu de bizarre,mais qu'en est il a chaud ? Trop d'incertitudes et de complications avec le vendeur font que la moto est toujours en vente.De mon côté je dois faire un crédit, ce qui ne me laisse que peu de latitude pour des frais supplémentaires.
Pour finir si quelqu'un connait SHOP MOTO a SALON,je me pose pas mal de question a leur sujet quand je vois les factures ????ça pique un peu,mais c'est peu être comme ça dans tout le réseau,vu que je n'y vais jamais je suis peut être mal habitué.
Encore merci a vous tous , a charge de revanche.

A bientôt
Teddy

[Phil the bike]

La moto tournait bien, bien souple, bien ronde, pas de trou ou autre.
Shop moto sont concessionnaire Ducati depuis des décennies, très cher et très prétentieux, mais ils font généralement du bon boulot.
Mais quand c'est trop compliqué entre vendeur et acheteur mieux vaut passer son chemin d'accord avec toi

[To@ne]

Il y en aura d'autres...

[bushman]

ça cours par les rues non plus .....

Il y en aura d'autres...