Salut à tous Chris 900

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Fab11T
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Re: Salut à tous Chris 900

Message par Fab11T »

chris900 a écrit :Oui c'est chez lui "aero color design" Raphaël Mathes
Il fait du bon travail 8)
dede
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Re: Salut à tous Chris 900

Message par dede »

Avec un peu de retard que je prends connaissance de ce post, en tout cas sacré boulot [emoji106]
Qu’en a YE motori, je me demandais justement dernièrement pourquoi je n’avais jamais vu d’Elef’ chez lui. Peut être parce que je n’avais d’yeux que pour les SS a l’époque!
Et qu’il fallait déjà trouver Eddy derrière son « bureau » [emoji1787]


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Re: Salut à tous Chris 900

Message par chris900 »

dede a écrit :Avec un peu de retard que je prends connaissance de ce post, en tout cas sacré boulot [emoji106]
Qu’en a YE motori, je me demandais justement dernièrement pourquoi je n’avais jamais vu d’Elef’ chez lui. Peut être parce que je n’avais d’yeux que pour les SS a l’époque!
Et qu’il fallait déjà trouver Eddy derrière son « bureau » [emoji1787]


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A l'époque j'allais encore dans l'ancien magasin rue
Jean François L'épine.
Eddy n'avait pas de bureau, il était debout derrière le comptoir
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Re: Salut à tous Chris 900

Message par dede »

Waou, j’ai pas connu ça [emoji1787] c’était avant 1998 donc tout ça?


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Re: Salut à tous Chris 900

Message par chris900 »

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Re: Salut à tous Chris 900

Message par chris900 »

Ça commence à prendre forme....
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Re: Salut à tous Chris 900

Message par chris900 »

Ça avance dernière ligne droite. Ne manque que le blanc et le vernis
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Re: Salut à tous Chris 900

Message par benoitfp »

c'est drôle cette façon de peindre, au début (rouge) on se demande ou il veut en venir
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Re: Salut à tous Chris 900

Message par chris900 »

benoitfp a écrit :c'est drôle cette façon de peindre, au début (rouge) on se demande ou il veut en venir
Je ne sais pas je n'y connais rien en peinture mais le résultat doit être ça.
Si ce ne l'est pas il recommencera. Je n'ai pas d'inquiétude il a bonne réputation.

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Re: Salut à tous Chris 900

Message par charl88400 »

tu lui fais faire 2 reservoirs?
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- ex 750AC 97
- ex 900AC 95
- ex 900IE GT
- ex 900 GC 2000
- 900IE n°598
- 750 Bifaro 1989
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Re: Salut à tous Chris 900

Message par chris900 »

Non non Charles....
le hasard fait que le peintre à également un 750 à faire.
D'ailleurs c'est fou les différences de carrosserie qu'il y a entre
les versions ie et le reste de la gamme. Les réservoirs ne sont
pas les mêmes.
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Re: Salut à tous Chris 900

Message par Lucky »

Salut Chris !
Je suis curieux de savoir où se situent donc ces différences. Autant je savais que les flancs de carénage/tête de fourche, les caches latéraux AR et le garde-boue AV n'étaient pas gaulés de la même façon entre IE et AC, autant je croyais que les réservoirs étaient strictement identiques... Merci de ton retour. :)
100 % contre la langue de bois.
"Répétez au monde entier que la chose qui rend le plus heureux au monde, c'est la solidarité."
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Re: Salut à tous Chris 900

Message par chris900 »

La différence est cette rainure, sur les 750 c'est lisse
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Idem pour les caches latéraux, les flancs de carénage qui sont plus travaillés avec ces rainures sans parler de l'implantation des clignos Av
Pour le masque avant je n'ai pas vu de différences. Peux tu me dire ce qu'il y a de différent?
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Re: Salut à tous Chris 900

Message par Lucky »

Le carénage/tête de fourche de IE est composé de 3 parties + les grilles plastique des deux radiateurs, quand le AC en présente 4 il me semble, mais sans les grilles ni les fameuses rainures, situées sur la partie basse des flancs...
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Re: Salut à tous Chris 900

Message par chris900 »

Pour moi le masque avant est la partie qui contient les phares et le pare brise
je pense qu'ils sont identique et oui les post ie ont une pièce centrale avec les écopes
intégré qui relie les deux cotés vu que les post ie n'ont qu'un radiateur
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