Salut à tous,
Quelques nouvelles ….
J’ai fait l’update démarrage et charge et remplacé le régulateur par un Mofset : ca roule.
Comme elle était en partie démontée , j’en ai profité pour démonter aussi le bras oscillant et les biellettes pour nettoyage et graissage de l’ensemble (une fois tous les 20 ans c’est pas du luxe). Par contre j’ai renoncé, après de vaines tentatives (et après avoir fabriqué un outil spécial), à dévisser l’axe dans le cadre cadre supportant la biellette. Sauf à chauffer à mort et à abimer la peinture du cadre ca ne bouge pas…
Quelle galère pour remettre le bras oscillant en place avec ses rondelles de calage….
Hier aprem, belle balade et quel pied cette moto (enfin je ne vous apprend rien !), plus de plaisir qu’avec l’Africa twin….
Reste encore des bricoles pour la finir au top (je suis maniaque du modèle d’origine) : manque un rayon de roue arrière (dur à trouver à l’unité), remplacer le retro droit, trouver des protèges main, trouver un pare chaleur (derrière le repose pied) pas cassé et un clignotant arrière pas tordu.
Je vais tacher de faire des photos ce WE.
Question : combien valait une Cagiva AC neuve en 1994 ?
(cf débat hier soir : 56% des facebookeurs le trouvaient le plus convainquant, mais les sondages ont donné l'EM du mouvement EM gagnant, alors qu'il semblait plutôt bizarre à gesticuler comme le NS et à rester évasif dans son discours grandiloquent de marchand de tourniquettes à faire la vinaigrette, de ratatinordures et de découpefritures, mais bon, c'était juste pour rire, pas pour pourrir le topic ou pour enfreindre la règle de neutralité d'opinion..milexcuz)
Ça trompe énormément, ou ça ne trompe pas énormément, là est la question
