Vends 400 DRZ endurisé

[gégé]

Fifi, prends la 350 TT Yamaha, c'est la meilleure alternative à la 350 DR Suzuki même si elle est plus brutale.

[GClover]

Kick only ?

[GClover]

Aujourd'hui essai succin d'un 400 KTM EXC, c'est haut, elle parait plus lourde que le 450 KLXR, mais pas au niveau de la direction où là c'est l'inverse.
Le moteur, là il y a du couple, pas plus que le DRZ, je dirai même qu'elle est moins vive malgré une transmission courte, moins souple en bas si on veut simplement le filet de gaz.........
Sans un essai en "situation", difficile de se faire un avis

[fifi81]

Fifi, prends la 350 TT Yamaha, c'est la meilleure alternative à la 350 DR Suzuki même si elle est plus brutale.

Trop tard, elle est vendue, il y a aussi un 350 DR à 790 € mais avec un problème moteur non identifié.
https://www.leboncoin.fr/motos/1033418800.htm?ca=16_s
je viens aussi de voir cette annonce mais ça me fait loin.
https://www.leboncoin.fr/motos/1043037663.htm?ca=16_s

[gégé]

Le modèle avec la fourche inversée dispose d'un débattement du suspension meilleur et est très rare. C'est plus un problème d'allumage que de moteur je dirais.
Quant à l'autre DR ne t'embête pas avec un modèle sans démarreur électrique, c'est la galère. Sur la Yamaha, même sans démarreur électrique, le système installé fait qu'elle démarre à chaque fois au 1er coup de kick. Et à ce prix là ça ne m'étonne pas qu'elle soit déjà partie.

[GClover]

En fait la plus part du temps sur le 350 dr c'est le pointeau qui est usé et on engorge quand on cale sur une gamelle ou un coup de piston. Après c'est galère pour redémarrer.Une fois le pointeau remplacé ca redémarre bien. C'est exactement ce que le mien faisait et après quelque es recherches sur le net j'ai eu cette explication et ça c'est vérifié

[joel 11]

Le modèle avec la fourche inversée dispose d'un débattement du suspension meilleur et est très rare...

Désolé de te contredire Gégé, mais selon la RMT, c'est plutôt l'inverse question débattement: le DR classique à 280 mm à l'avant et à l'arrière alors que le DR SHC n'a que 270 mmm au maximum avec une garde au sol réglable permettant d'abaisser ou de relever la moto de 40 mm...

[gégé]

Tu as raison Joël mais 270 ça me va aussi. Je l'aime bien le DR et il m'a permis de me rendre compte que la puissance c'est pas tout.

[joel 11]

Oui... il tracte bien et est moins on/off sur le filet de gaz que le 400 XR... [emoji41]

[fifi81]

Je vais contacter le vendeur, à suivre.
Le 27, je serai en rando vers chez Joël, enfin, je suppose que c'est pas très loin, la montagne de l'Alaric.
Un futur épisode de l'élafant bleue aux champs oops, désolé pour ton post Geoffroy

[Elefafzéro]

Et bien on ne t'arrête plus!

On a hâte de lire ton compte-rendu!

Tu as un argumentaire de négo pour ce DR à fourche inversée, un peu moins haut puisque c'est ce qu'il te faut, même s'il n'est déjà pas très cher...

Mais comme tu y vas, tu n'auras bientôt plus besoin d'un mono enduro pour te faire la main en TT!

[GClover]

Même avec 10 mm de moins la fourche USD est nettement meilleure que la classique, je crois aussi que les freins sont meilleurs sur ce modèle.
Elle a peut-être aussi un carbu à pompe de reprise Mikuni TM36 (ou 34 je sais plus) à la place d'un dépression comme les modèles classiques, ça marche nettement mieux, plus de couple, plus vif, et son problème vient peut-être de là (pompe de reprise qui merde ......) Le cousin de Pierre a un 350 DR enduro (je sais pas s'il y en a une en France, la fourche n'est pas inversée mais est mieux, l'amorto et les freins aussi), elle a un TM, et récemment il a été emmerdé avec, carburation impossible à régler, le carbu est usé il devait le faire refaire ou le changer, je ne sais pas ce qu'il en est. Mais cette brêle a fait un nombre impressionnant de trips (à bon rythme) dans tous les pays d'Afrique du nord, l'Espagne ........ c'est vrai que c'est fiable ! (ses roulements de vilo ont tout de même été fait et c’était pas du lux à priori)

Bon j'ai craqué, samedi matin je vais chercher le 400 EXC, je verrai bien à l'usage, si ça me va pas je la revendrai.

[Lucky]

Le 27, je serai en rando vers chez Joël

Passe-lui un coup de fil, il t'emmènera t'entraîner aux Matibets...

[fifi81]

Le 27, je serai en rando vers chez Joël

Passe-lui un coup de fil, il t'emmènera t'entraîner aux Matibets...

je passerai volontiers lui faire un petit coucou, pour le reste, je connais mes capacités (ou plutôt mon absence de capacités ) et je commence donc par du facile exclusivement, donc pas les matibets pour moi.

[Lucky]

Mais les Matibets, en descente, c'est facile : une fois la moto par terre, il suffit de se laisser glisser... sur les fesses !