charl88400 a écrit :J'ai beau retourner toutes les casses moto et garages, ça ne court pas les rues une 900 GC en pièces dites donc.

C'est presque plus rare qu'une elef

Ebay en Allemagne, c'est là qu'on trouve le plus, et oui c'est plus rare qu'un élef les pièces, du moins que les AC.

Bon après avoir eu du mal avec mes pistons d'étriers AV et ARR, j'ai du en recommander.

Voici les références en adaptables pour ceux qui en ont besoin:

Avant: TOURMAX 359219 (à commander en double) (env 21€)
Arr: TOURMAX 359200 (à commander en double) (env 20€)

Bonjour a tous,

Le remontage avance mais je bloque sur les branchements de la rampe d'injection, et ayant déjà eu une mésaventure sur une pompe de ac je ne voudrais pas refaire la boulette.



On voit en vue de dessus les 2 sorties A et B au niveau des injecteurs et les sorties C et D au niveau du régulateur de pression.

Pouvez vous me confirmer les branchements suivants:
- A --> C
- B --> filtre
- D --> retour réservoir

Merci d'avance pour votre aide

C'est plustôt

filtre A B C D retour

Merci pour l'info, je file au garage!

Oui... dans l’ordre:
Sortie réservoir / pompe / filtre / injecteurs / régulateur / retour réservoir.