Bougies Bifaro

tout sur les premières versions de l'elefant, de 85 à 92 de 350 à 750 de cylindrée
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le picvert
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Bougies Bifaro

Message par le picvert »

Salut à Tous ,

En cherchant des bougies pour changer celle du bifaro qui ont 15 000 km et qui sont des NGK DPR8EA 9 , je ne trouve chez SEPA , ou je commande filtre et courroies , que des CHAMPION

http://www.sepamoto.fr/bougie-ducati-pa ... p-264.html

C'est grave docteur ?
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gege
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Re: Bougies Bifaro

Message par gege »

Chez Sepa tout n'est pas en ligne, loin s'en faut, quand tu cherches qqs choses qui n'est pas sur le net, telephone :D tu auras une dame des plus sympa au bout du fil qui connais parfaitement son job et elle te diras exactement ce qu'il en est !!!
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière.
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Re: Bougies Bifaro

Message par SamC »

C'est pas grave bien au contraire
Je ne monte plus de NGK, elles sont trop fragiles (j'en ai claqué 2 jeux en coupant le démarrage du SS et 1 sur le mono....)
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GClover
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Re: Bougies Bifaro

Message par GClover »

Mets plutôt de la DCPR8E, héxagone de 16 par contre, mais au moins elles ont les bon écartement, les DPR8EA9 sont à 0.9 mm au lieu de 0.7 préconisé.
Sur le GC comme sur le Bif je suis passé en irridium, parait que c'est mieux, que ça dure plus, mais le prix pique un peu (le double facile)
pour les Champions, les problème est que tous les bouclards vendent du NGK, ===> internet
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Re: Bougies Bifaro

Message par le picvert »

Les iridium c'est bon ma SSIE 1000 ... :mrgreen:

Bon , à priori c'est la monte d'origine les CHAMPION sur ces moteurs chez Ducati ... Je vais partir la dessus ... :D
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bushman
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Re: Bougies Bifaro

Message par bushman »

Sur toutes mes anglaises et italiennes j'ai fini par ne monter que des champions , celles qui résistent le mieux à nos moteurs refroidis par air à carbu .
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Re: Bougies Bifaro

Message par Phil31 »

C'est vrai que dans le manuel du Bif ils préconisaient les Champions ,mais vu qu'elles sont plus rares , j'ai monté des NGK ( on peux choisir bougies chaudes ou froides DPR 8 E A 8 ou 9 si je me souviens bien ) , et jamais eu le moindre souci .
Longue vie aux européennes ,et pourrir les autres !
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Re: Bougies Bifaro

Message par GClover »

Non Phil :wink: , c'est le premier chiffre qui détermine la température donc DPR8ou9 EA9 et le dernier chiffre est un écartement d'électrode non standard soit ici 0.9mm au lieu du 0.7 standard quand il n'y a pas de chiffre, de mémoire DUCAT préconise pour nos D2 0.6 ou 0.7
C'est pour ça que Manu Ripault m'a dit de mettre comme sur le GC de la DCPR8E, pas contre l’hexagone est de 16 mm et non 17 ou 18
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Re: Bougies Bifaro

Message par le picvert »

J'ai de gros problèmes de démarrage à froid avec les champions ... Je vais recommander des NGK DPR8EA 9 :mrgreen:
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Re: Bougies Bifaro

Message par GClover »

tu devras réduire l'écartement alors, ou prends des DCPR8E :wink:
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Re: Bougies Bifaro

Message par le picvert »

Ah... Tu peux développer ?
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Re: Bougies Bifaro

Message par GClover »

bah relis les posts juste au dessus :lol: :wink:
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Re: Bougies Bifaro

Message par le picvert »

Oups.... Merci :mrgreen:
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Re: Bougies Bifaro

Message par le picvert »

Bien , bien , bien , ce soir mise en place de NGK DPR8EA-9 , je touche pas à l’écartement , résultat :

- Elle démarre au quart de tour
- Elle tourne rond à froid
- Elle tourne rond à chaud ... un petit 160 compteur on fini par me convaincre qu'elle fonctionne très bien ! :mrgreen:

Les spécialistes , un commentaire ? :pinte:
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Re: Bougies Bifaro

Message par GClover »

160 !! c'est tout ça c'est à cause de l'écartement :mrgreen:
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