ducatiste inTTgriste depuis des lustres, ça fait quelques siècles que je lorgne sur le mythe mangeur de poussière aux poumons bolonais... Et du coup que je passe incognito et en pointillés dans les parages pour me cultiver sur la noble chose.
Traînant dans la sphère ducatiste, et tatoué DCF depuis tout petit, j'ai eu l'occase de croiser pas mal d'entre vous (salut les copains), y'a d'ailleurs de bons potes accoudés au comptoir. Mais restent aussi plein d'inconnus à rencontrer (salut les zautres), et on est bien d'accord, c'est fin ballot d'avoir râté tant de bons gens tant de temps.
Armé d'un 900 SS '90 sur cales depuis trop longtemps, et d'un 750 TT1 Harris d'époque (novembre '83) qui ne demande qu'à reprendre la piste (les aléas de la vie, toussa...), j'ai le bonheur de découvrir la vie Elefantiste depuis fin avril dernier.
Un outil bien connu de certains puisque c'est ce brave Pitalugue qui m'accompagne maintenant au quotidien. Un Elefant attelé donc, au chouette pédigrée puisque tout droit sorti de l'esprit torturé du génial LouPapet et de son poildecuteur copaing Alaing, et puisqu'il s'est offert un tour du globe y'a quelques temps, http://www.passagers-du-monde.net/.
'83, '90, '95... Oui je sais, je file un mauvais coton, mon cheptel se modernise au fil des ans.
Le side, c'est un drôle de trip c'est certain. Mais déjà à l'époque de l'acquisition douteuse par mon pote Lucky, d'un surprenant Lucky attelé Cobra, j'avais eu l'occase d'un essai sur les routillous zalentours de Nogaro, avec deux bons tout-droit dans des droits serrés... Forcément ça crée des liens et ça démange d'y retourner pour mâter la bête. Sauf que final l'ami s'est attaché à son enclume, et l'espoir de la lui racheter sournoisement un jour s'est évaporé.
C'est un peu le hasard que ce soit tout de même un Elef' attelé qui m'amène ici, puisque ma femme qui flippe à moto mais adore le side, a eu le malheur d'en causer à mon pote louPapet. Qui justement se désespérait de savoir que son fidèle jouet prenait la rouille depuis que l'ami Micounet (qui en avait depuis la joyeuse charge), s'était fait une petite frayeur sans gravité. Un peu de parlementage plus tard, et l'accord du compréhensif banquier, l'affaire est conclue, la révision empilée, et la prise en mains effective.
https://youtu.be/MZSNVybjAXE
Drôle d'outil quand même, à se demander comment en 2019 un machin comme ça peut être autorisé à rouler sur routes ouvertes. Enfin bon je vais pas râler, ça m'arrange. C'est une nouvelle gymnastique à assimiler, une bête à mâter, et finalement beaucoup de plaisir à y arriver tant bien que mal, et à partager par ce biais la passion moto et ducate avec la petite famiglia.
Quelques frayeurs au guidon le temps de capter la logique, quelques aigreurs à digérer sur l'état général et électrique. Mais rien de bien dramatique, ça va se mettre en place.
La vie de l'outil est donc sur une nouvelle traj'. C'est un confortable outil de voyage et j'ai tout l'équipement qui va avec. Mais pour l'usage que je lui prépare, une déclinaison allégée et sportifiée lui ira très bien au teint. Une peinture viendra à terme lui redonner une jeunesse, mais d'ici là y'a du taf'. Des pattes à virer, des trous à boucher, un peu de résine à tartiner, etc.
Je lui ai offert un jeu de jantes et de bonnes gommes (reste un peu de boulot pour loger l'arrière au chausse-pied), faudra un bout de collecteur et un silencieux plus soigné. Un tableau de bord plus clair. Une glacière pour mettre les bières sous le canapé. Un peu de modelage sur la caisse. Quelques accessoires soignés. Quelques stickers bien choisis... Une belle peinture bi-tons, et zou.
Un chantier de longue haleine, mais "Pitalugo Desmo" mérite bien quelques soins...
J'ai commencé à lorgner sur le forum pour éclairer quelques sujets qui me turlupinent, mais pas de raisons de pas en venir à bout, de c'te bête.
Au plaisir de (re)croiser certains d'entre vous, ici ou dans la vraie vie, eheh...
... J'espère vivement m'être trompé... Normal pour un cornac me diras-tu ?... 
. Mais c'est aussi le meilleur Ducat' qui n'ait jamais été fabriqué car si ce fameux trail est propulsé par un bon vieux twin desmodue , c'est alors... 
@ bientôt l'ami ! 