salut les cornacs,

ou trouve t'on les petits caoutchoux qui ferment la boite a air et en assurent l'etancheite ? ou si c'est plus dispo, chez qui trouver un equivalent ?

merci de vos reponses

Des colliers fins ou, mieux encore, des "tranches" de chambre à air font très bien l'affaire Sergio, et pour beaucoup moins cher.

De mon côté, je suis à la recherche d'un protège-chaîne d'origine (et non un patin de chaîne). Si l'un de vous a ça en rab, merci de penser à moi !

bien vu les chambres a air !

merci Lucky !

salut tout le monde
ca commence a faire long mais je n ai encore aucune nouvelle du garage je passerai en fin de semaine histoire qu ils ne s endorment pas
bonne journée

Lucky a écrit :De mon côté, je suis à la recherche d'un protège-chaîne d'origine (et non un patin de chaîne). Si l'un de vous a ça en rab, merci de penser à moi !

Alors, personne n'aurait ça dans sa caverne d'Ali Babar (et les 40 Elefantistes ) ?...

je regarde si j'en ai un 2 eme en rab.. j'en ai un mais il est prévu pour aller sur le supermot

En fait, c'est pour l'Azza dont le BO en est dépourvu (pas top pour le TT ça ! ) Et comme j'avais déjà tapé dans ma banque d'organes de 900 IE pour le side qui lui, était équipé au départ d'un lèche-roue de sportive (très enveloppant et que j'ai viré car très moche ) !...

Tu as le bras long ou celui d'origine?

Contrairement à certains domaines dans lesquels les bleues-bites (dont je tairais le nom ! ) pensent à tort que la longueur est proportionnelle au plaisir engendré, un BO rallongé est synonyme d'une tenue de cap hors pair !

Oui, c'est un long !

un de SP avec la roue poussée donc ?
dans ce cas, la pièce d'origine n'ira pas

Où est le problème ?... Je pense qu'il doit bien y avoir possibilité de l'adapter au moyen de deux pattes visées.

dans ce cas, une plaque d'alu pliée en 3 me semble plus adaptée .

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flyben

L'esthétique mon cher, l'esthétique...

si d'origine le CHR n'en mets pas, je vois pas pourquoi faudrait rajouter un bricolage infame avec une pièce en plastique noire ..
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flyben
et je m'y connais en bricolage infame

Flyben a écrit :si d'origine le CHR n'en mets pas, je vois pas pourquoi faudrait rajouter un bricolage infame avec une pièce en plastique noire ..

Tout simplement parce que le roulage dans les sables africains ne répond pas au même cahier des charges (graisse + sable = pâte à rôder) que celui d'une machine qui va avoir un usage qui, s'il restera aventureux, n'en sera pas moins orienté "trail". Et parce que je n'ai pas envie ni les moyens de remplacer mon kit-chaîne toutes les 10000 bornes...
Si ce n'est pas infâme sur un Elefant, je ne vois pas pourquoi ça le deviendrait sur un Azza.